17インチ？18インチ？

・・・と言われると、家族持ちの立場としては
ランニングコスト（タイヤ代？）を考えてしまいます。

今の2.0GTは17インチ。
STIのコイルスプリング/タワーバー・ロアアームバー・フロントサポートとか
その他、ショートスタビリンクとか付けてます。

たまたま18インチを試着する機会があったのですが
間違いなく18インチ装着時の方が素直な挙動でした。
とーぜん、つきあげやロードノイズも素直に感じられますが。

現在は純正サイズの扁平率55。

・・・ってか、200PSオーバーのクルマで扁平率55の
タイヤを純正装着ってのもどーなのよ？とも思いますが・・・

1回目のタイヤ交換の際には
どさくさにまぎれて18インチ化かな・・・と。

ホイルによほど愛着がない限り、
ホイル＆タイヤセットで購入した方がタイヤ単品よりも安いっていう今のご時世。

なやみどころです。
どーせなら気に入ったホイルを噛ませたいし・・・

あと1年は悩みそう。