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イイね!
2007年04月06日

足を換えました~

足を換えました~ 本日K-MAX SPEEDさんに車を取りに行ってきました。

以前から憧れていたあの足に換えるために、確実な技術力と信頼のあるK-MAX SPEEDさんに車を預けていました。

オーリンズのDFV全長調整式車高調とF1でも好評なHYPERCOのバネそしてちぎれかけたフロントロアアームの純正ブッシュをAVOのウレタン製ブッシュに換えるためです。

帰りの高速とちょっとしたワインディングロードでそのビックリするほどの性能を体感しました。(☆o☆)

前のシムスの車高調と比べすばらしく乗り心地が良くなっています。バネレートが上がっているのですが前よりも格段に良くなっています。段差の乗り越えも 跳ねない、吸い付くようなコーナーリング、ロールの減少、リニアな反応、どれをとっても文句なしです!!

とにかく大満足な代物です(*^-^*)
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Posted at 2007/04/07 01:01:02

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この記事へのコメント

2007年4月7日 1:16
こんばんは♪
コレがチューニング屋さんだったんですね(^^)
正直タービンかと思ってました(^^;
オーリンズは一度だけ乗りましたが、全く違う世界の足ですよね♪
自分もいつかは入れてみたい究極のブツです(^^)
ってか、羨まし~~~い♪
いつか乗せて下さいね~(^^)
コメントへの返答
2007年4月7日 1:26
こんばんは^^
そうなんです!最高に信頼できるチューニングショップです~(^^)

タービンは・・・入れてみたいですがATが逝かれそうなのであきらめました(^^;

オーリンズの足もいいですがHYPERCOのバネは最高ですよ~~~!!

こちらに来られた際はいつでも連絡くださいね。そちらに行ったときは宜しくお願いします。(^^)
2007年4月7日 2:11
オォ~、スゴイ~!
DFV出てたんですね~
イイナー♪

自分は約半年前PCV欲しかったんですが、手が出なかったんですよ(高い (^^;)
なのでセコクTEINになりましたとさ・・・(アッ、満足はしてますよ~)
コメントへの返答
2007年4月7日 3:02
どもです~^^

DFV出ましたよん♪
待望の足です(^^)

たしかに高いですね(^^;
かみさんにダマ~って手を出してしまい、大怒られでした(^^;;

満足できていればイイですよ。僕の場合20000キロも満たないうちにシムスの車高調のダンパーからオイル漏れしてて・・・(>_<;)

もうあとはメンテに専念しますっ^^
2007年4月7日 7:46
いっちゃいましたね!
足のテイストは、バネレートの高さに関係ないんですよ。
ショックがきっちりと機能できているなら、レートが高くても乗り心地もよく安定してるんです。
マッチングですかね^^
うちのワンオフオーリンズとスイフトの組み合わせも、バネレート低い人の車高調よりも全然いいですよ。
さすが、オーリンズ!!!
コメントへの返答
2007年4月7日 9:31
逝っちゃいました~^^

>足のテイストは、バネレートの高さに関係ないんですよ。

そうなんですか?知りませんでした(^^;

マッチングはばっちりだと思います(^^)

さっちさんはワンオフのオーリンズなんですね!!凄い(⌒▽⌒;)

さすがオーリンズですね~。いや~ビックリするほどの性能ですよね(^^)
2007年4月7日 18:37
オーリンズ

ええなぁ~



とても良い足ですねぇ


固すぎず
さりとて柔すぎず


絶妙です
コメントへの返答
2007年4月7日 18:57
どもです~^^

いや~今もかみさんに無視されていますよ(^^;;;

いい足ですね。期待を裏切らないですね

乗り心地がとても良くなりましたよ♪

yukiguniさんだったらDIYでつけられるので、その分工賃も浮くし・・・僕もそこまで行きたいです。
2007年4月7日 19:10
ども、お久し振りです。

かいさんもオーリンズいっちゃいましたか。
私は金ないんでPCV純正形状ですが。(-_-;)

現状で満足してはいるんですが
DFVウラヤマシス(´・ω・`)
コメントへの返答
2007年4月7日 19:16
どもども~お久しぶりです。

逝っちゃいました(^^;

僕も当初はPCV逝くはずでしたが、もろもろの諸事情でシムスにしました。

DFV逝っちゃいましょう!!
2007年4月7日 19:13
AVOのフロントロアアームのブッシュも気になってるんですよねぇ~

私のも千切れてきているので。。。



良いですかこれ?
なんか
キャスターが純正より寝るらしいですが
コメントへの返答
2007年4月7日 19:20
う~む・・・純正よりも動きは悪くなるような気がしますが、できればピロをワンオフで作ってもらうのがベストかと思います。

やっぱみんな千切れるのですね(^^;

>良いですかこれ?
なんか
キャスターが純正より寝るらしいですが

僕は三点同時に換えたのでいまいちどれがどう効いているかわかりません(^^;;;
2007年4月7日 21:13
どもども~!ご無沙汰です。

オーリンズ逝っちゃいましたね!
中々、良い足手にいれて羨ましいですよ。

私もアラゴの足に疲れ気味かも?
オーリンズ欲しい今日この頃でつ~!o(^▽^)o

コメントへの返答
2007年4月7日 22:26
ど~も~!!ご無沙汰してます^^

とうとう逝っちゃいました(^^;本当にいい足です。

>私もアラゴの足に疲れ気味かも?
オーリンズ欲しい今日この頃でつ~!o(^▽^)o

DFV逝っちゃいましょう( ̄ー ̄)
2007年4月7日 21:25
そのバネは、僕が気になっているのではないですか!

オーリンズ 僕もいつかは オーリンズ とみぞう心の俳句。

しかし、僕のエンドレスはマダマダ元気一杯!だし、いつになるのやら。
コメントへの返答
2007年4月7日 22:31
HYPERCOですか?評判どおりのすばらしいバネだと思いますよ(^^)

オーリンズ 逝ってください オーリンズ かい誘惑の俳句。

>しかし、僕のエンドレスはマダマダ元気一杯!だし、いつになるのやら。

元気いっぱいはいいことですよ(^^)
2007年4月8日 1:50
こんばんは。
オーリンズはまだまだ先のことで、何時になるか分かりませんが、逝きたいと思っています。それとAVOのフロントロアアームのウレタン製ブッシュは気になっていたパーツです。「純正よりも動きは悪くなる」というのをもう少し詳しくお聞きできますでしょうか。それにしても「オーリンズ」羨ましいです(^^)/
コメントへの返答
2007年4月8日 7:59
おはようございます^^
AVOのフロントロアアームのウレタン製ブッシュですが、純正より硬いウレタン製ですので動きが悪くなるのではないかという僕の憶測でしかありません。(^^;;乗っていて動きが悪いとは全然思いませんでしたが、できればピロになっている方が良いのではないかな、と思います。ブッシュのみをAVOに交換している人がいれば、その人のインプレが正しいと思います。

オーリンズ逝っちゃってください(^^)
2007年4月9日 23:25
あらら、こちらに来られてたんですね。

今年は足回り改革の年にしようと思うので、密かにDFVもいいなと思ってますが、お値段がよろしく...付けるならDIYかな~
暇な時に足回りばらして練習しようと思います。
純正ブッシュも2個目でやっぱり割れてきているのでワンオフでピロとかも良いですね
コメントへの返答
2007年4月10日 19:59
行ってました^^

DFV逝っちゃってください。DIYで出来るなんて羨ましいです。

ブッシュは今回は時間がなかったのでワンオフはあきらめました(^^;ワンオフのピロを装着されたら、インプレ上げてくださいね(^^)
2007年4月13日 21:32
こんばんはです^^

足かえたんですね~@@
いいですね~オーリンズ( ゚д゚)ホスィ…

いつかはオーリンズという夢を見ながら・・・
いまだに純正ですが。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン

機会がありましたら一度乗せてくださいね~^^b
早くお会いできるといいな~(●^o^●)
コメントへの返答
2007年4月13日 21:47
こんばんは~^^

逝ってしまいました・・・オーリンズ

前車BHのとき5年目にしてやっと純正からほぼフル装備まで逝ったのですが、もう走行距離も8万キロくらいだったので、あまり長くのれませんでした(^^;

今回はできるだけ長~く乗っていたいため早めに色々装備しました。

僕もお会いしたいです(*^-^*)

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