かい@広島のブログ一覧

今日鳥取県米子のScLaBoであるものを装着しに行きました。片道約２５０キロの道のりですが、十分満足いく代物です。帰りの高速でいろいろと試してみましたが、どの回転域からでもにんまりするくらいのトルクとパワー！！今まで低速トルクはアップしたのですが、４０００回転からの加速力が不満でしたがこれで当分満足です（＾＾）

本日めた・ぱわーさんにメタライザーパワープレートの施工をしていただきました。帰り道でかなりのトルクアップを体感しました。ビックリです。

インマニを含めて全部で５箇所施工していただきました。ありがとうございました。

なんかはまりそうな予感・・・＾＾

整備手帳

パーツレビュー

今日ショッピングからの帰り、細い道で対向車が来ました。左に寄ろうとしたらガリッといや～な音が・・・帰って見てみると左のリアホイールとタイヤをやっちゃってました・・・orz

さらに良く見るとタイヤが深さ３～４ミリえぐれてます。

大丈夫かな～？？

昨日しゃぁさんの所で教わりながら取り付けしました(取り付けていただきました。）途中AVOの取り外し工具のねじ山がつぶれ、しゃぁさんのところにあるナットで代用しようと探したのですが、合わない（＾＾；どれも合わない（＾＾；；；それもそのはずインチネジだったからです。結局ボルトも適当なものを探してそれで外しました。

面倒なのは、純正ジャッキアップポイントとなるクロスメンバーサブフレーム？を外さないといけなかったということですね。相当なトルクで締まっているのでパワーが必要です。

ステアリングのセンターが少しずれましたが（＾＾；ハンドルがクイックになりコーナーリングが楽しくなります。

ものは画像を見ていただければ、わかると思います。

DIYでの取り付けになると思いますが、しゃぁさんの力を借りなければ一人では無理っぽいです（＾＾；