もとみや2のブログ一覧

暑い～　(´･З･`)


今日は、なぜだか休みでした。　　したがって　3連休です　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


朝はまだ昨夜からの大雨が続いていました。
が、　ゴルフに・・・　

　でも、スタート時間のころには小雨になって　カッパも要らないほどでした。(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


例によって、前半50-後半51　の101。　( ´ ▽ ` )ﾉ　　まあこんなもんです　汗
後半、最終ホールを目前にして、最終Hパー４。この時点で、イーグルなら100切でした。。　爆　　いけるわけないｗ

ティーショットで少し左方に出てしまった。残りが約180y。　UTを持って、2オンにトライ。というか、イーグルにトライ？笑。　　めずらしく、いい方向に飛び、　グリーンオン！
　おおおおっ！！　っと　言うほどピンを横切り、楽しめましたｗ　　結果はパーで101で終了～。　　うは～　(´･З･`)


昼からはいい天気で、暑くなりました。湿気もサイコー！　(/∀＼*)



帰宅後は昼寝して、贅沢な休日を過ごしました。


で、夜です。　6月の夜といえば、　ほたる！　


撮影にトライしてみたかったので、行ってみました。　思った以上に人が来ていたです。(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


設定などはカンでｗ　　もっと勉強しておけばよかったです。。。(´･З･`)



右下に、ひょろひょろ～ってなってるのが　ほたるちゃんですｗ






これは比較的ウマく撮れた1枚です　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ





左の線状のものが　ほたるちゃん　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ　　動いてくれた～







中央で　ごにょごにょしてます。。　ほたるちゃん。　(｣ﾟﾛﾟ)｣







これも中央で、動きが少ない。。。　汗







これもまあまあ撮れたような気が・・・　　ヾ(･ω･o)








右上の　ひょろってるのが　そうです。。。　( ´ ▽ ` )ﾉ





自分のへなちょこカメラでもココまで撮れたらご満悦です　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
もっと早い時間から挑戦したいな、と思いました。

しかし、そこそこ充実した休日でした～　　(・Д・)ノ

この記事は、カークリーナーモニター募集!!（車大掃除ラストォー）について書いています。


ちょうど車用の掃除機を探していました。　それがモニターできるとは( ﾟдﾟ)ﾊｯ
これは応募せねば。。。　　
当たるといいなぁ～　( ´ ▽ ` )ﾉ

さてさて、昨夜はまた3時間フットサルをしてきまして体がガクガクですｗ
いい加減絞らないと。。。　疲れも溜まっていたのか、呼吸がつらくて・・・です(＠_＠;)

でも、心地よい筋肉痛でｗ



さて、先日からオイル交換のことを調べていました。
BSIに入っているのでオイル交換も無料なのですが、それは20,000kmか2年というまさにロングライフで、ちょっと気持ち悪いので、走行も6,000km超えたため交換に踏み切りました～　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


最終的に、Ｄにも確認しましたが、こまめに交換するならたぶん大丈夫だろう、と。
ただしトラブルが出た際には、調べるかもしれない。ということでした。調べても分からんだろうけど。。タブン。（自分の解釈が入っていますので、あしからず）

なので、実は通常のディーゼル対応オイルでもいいのかもしれません。
そうすれば、約半額で交換できてしまうので、頻度も上げれるかもしれないし、いいかもしれません。




でも、まあ一応クリーンディーゼル対応のものを採用しました。　
銘柄は　Mobil1 ESP Formula です。年度は、　じゃなくって粘土は、　コネコネ、、じゃなくって、　粘度は、5W-30です。　これも、　純正オイル推奨内なのでOKですね～。


　整備手帳～ん


サイトによると・・・

「ディーゼル車の微粒子除去フィルター(DPF) およびガソリン車の3元触媒（コンバータ）の性能を低下させないように、先端の基材を独自の技術で配合することにより処方されています。」（引用）



いちお、BMW認証オイルですので安心です。　　　ビビりです(＠_＠;)





クリーンディーゼルについては、　BMWはメンテフリーなので、ラクチンではありますが、こういうところがまだちょっと手間ですかね。。






6,323kmで交換です。






初めてなので、ずっとピットで見学していました。
出てきたオイルは真っ黒クロス家でした　　(ｌｌｌﾟДﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!
さすが、ディーゼルは黒いと聞いていましたが。。。　ドン引きｗ




オイル交換は近くのJ蒸すで頼んだのですが、通常置いていないオイルで、今回お店に手配してもらったのですが、1L缶x6の6L分を手配。１缶2,160円です。高めですね～　(ｌｌｌﾟДﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!


オイルフィルタ（エレメント）は自分でネット手配しました。


交換時に知ったのですが、　320dのエンジンには、オイルレベルゲージが付いていたんです～。　ピットの人がそれでオイルレベルを確認していました。私も見せてもらいました。(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ



ずーっと見てたので、最後に　5.2L入りましたね、ってピットの人が教えてくれました。にゃるほど　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


残ったオイルは、　どうしますか？と聞かれたので　「もって帰る～」と言いましたら、カンカンに入れてくれました。　おそらく0.7～0.8Lくらいあるのではと。。
もし減ってきたら補充します～　( ´ ▽ ` )ﾉ




交換後、いちおうBCで確認です





チッチッチッチ・・・・





はい～　満タン～　( ´ ▽ ` )ﾉ





待ち時間中、無駄にこういうの撮ってみました。。
交換してるんです。。　　青っぽ・・・　(・Д・)ノ





オイル交換後の試走では、オイル交換後に静かになったな！というくらいで、他は特に・・・　　特別静かになったとも言えません。　もう少し走ってから分かるでしょう～　(・Д・)ノ





あと、ポチったものが大陸から到着。早速取り付けてみました。
う～ん、使った感じは　あまりよくない・・・　汗　



使うかどうかは、ボチボチ決めます。。。



そういえば、　エアチェックをしてみたんですが、
約次の値が入っていました。　ハイプレッシャー気味かと。。。
F280　　R310

　みなさん、どれくらいにしています？？　ちなみに、納車後まったく触っていませんので、最初からかと・・・　(´･З･`)

昨日ですが、ポチったものが到着しましたー



コレです。







あけたら







アップで







上から？









それと　コレ





これは、今度の給油時に使用しまーす(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


今日は、フィルター持参でオイル交換してきまーす　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

やっとこさ、日本に到着したみたい。　追跡システムで検索してました。。
今週末には手元に来るかな～　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
何かは、また到着したら。。


今日、またポチっておいたのも週末に来るかな～
電話で注文も入れておいたので、揃ったら　GO～です。
こちらはオイルとエレメントです。　オイルが手配できるか確認してもらっていて、
OKが今日出ました。　ので、エレメントをネットでポチっとな～　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

そろったら交換ですね～


最近気づいたこと。。
シフトを倒して、DSモード（？）にしたら、　パドル操作でMモードにしてギアチェンジするとスポーツATは、通常Ｄモードの時とは違って、俊敏にギアチェンジします。

高速の加速時なんかは、楽しいですね～。　コンコン、入っていきますｗ

知らなかった・・・　(＠_＠;)


カタログなどにも、シフトチェンジがすごく早くなる的なことが書かれていましたがやっと分かりました。　　なんだったかな。。。なんて書いてあったかな。。汗

あ、思い出した。　サイトの説明だったような。。。　と早速見てみる。。(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


「迅速で非の打ちどころのない完璧なシフト・チェンジを実現」でした。。

確かに早いです。DCTにも劣らないかもしれないですね。　DCTは未経験ですけどｗ