もとみや2のブログ一覧

今日は事務作業的なことをしてきました。


320dの1年点検に車を預けにＤまで　ひとっ走り。



その前に、少し時間があったので　眼鏡を買いに行きました。
安いやつです。(/∀＼*)





　普段は家でしか眼鏡を使いませんので、テキトーでいいですｗ







その後、Ｄへ向けて出ました。　基本的に作業なのでｗ、ACCで移動しました。
未来では、こういうシーンでは自動運転になるんでしょうかねえ。。ヾ(･ω･o)



で、いろいろとお願いしましたｗ

・要らないものを捨てて貰うこと
・コーディングしてるので、コンピュータ更新はしないこと。する際は、まず連絡を貰う。
・コーティング時に、傷つけたところを一応磨いて貰うこと
・キャンペーン中？なのか、室内オゾン消臭
・リアの足周りのキシミ音の調整。
・トランクリッドのオープン時、全開しないのをバネ調整。






そして、代車を借りて帰宅へ。
NEW１シリです。








まだ2200kmちょっとの新車ですね～　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
メーターは３シリの４眼じゃないんです。






エアコン周りは少し控えめ・・・　(｣ﾟﾛﾟ)｣
でもidriveはほぼ同じでした。








まだここのフィルムもついたままで　笑。
118iでしたが、やはりガソリン車はイイですね～静かです。そして、回すと、勇ましい音がしますね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ







装備は、ほぼ320dと同じくらいで、安全装置も付いていました。が、ACCが無い。。クルコンはありましたが、やはりACCでないと、十分に前車を注視しておかないといけないので威力は半減以下だと感じました。　
それほどACCはイイってものですね。改めて感じました～　(=ﾟωﾟ)ﾉ







帰りにニュル南コースで。
イイ顔になりましたね～。　








走って、触って感じたことは、ドアノブが大きくて握りやすい。足が３シリとは違うのか、それともホイールベースが違うのか、よく跳ねる。ちょっと乗り心地が悪いような。。まだ新しいから馴染んでないのか、320dはリアクティブサスだからなのかな？(・Д・)ノ
ブレーキがよく利く。Ｍスポブレーキとは違いますねえ。





そして、オドロキは、ヘッドライトがたぶん6000kくらいまで美白化されてること。
これ、ヒキョーじゃ～んって思いました。笑。羨ましいです。





帰宅後のBC上の燃費。　14.5km/lってイイじゃないのぉ～ヽ(^。^)ノ




コーディング掛けたろうかな。。　　ナンテ　笑。　　ヾ(･ω･o)


後日談：
ネットで118i M Spoを見るとなんと！３気筒なんですね！出だし、アクセルを踏むとコロコロと進んで行くので、3気筒はこんな走りなのかな？と思っていました。
データを除いたら　I－STEPはF020-15-03-503でした。
ボンネットを開けるとどうも4発っぽいので、詳細データを検索したらやはり４気筒でした。N13B16Aです。　ちょうど過渡期のモノかもしれませんね～2015年5月製造のようです。
さすがに低速トルクが無いので、自分の320dのイメージで踏んでも進みませんｗ
なので、出だしではまあまあ踏み込むことになりますｗ
低速で走ると、結構スムーズな印象。逆に、エンブレが掛かりませんｗ

また、ヘッドライトを見るとLEDと表示がありました。だから、こんなの白かったのか～。　ハイビームにすると、LEDのほうが、照射範囲がHIDに比べると狭いような気がしました。白いからそう見えるのかな？　色温度はGooooodですね！
一見、外から見るとプロジェクターがあるので、HIDと思いましたが、LEDとは。。　プロジェクターの中央に横一線があります。なんでしょう～(=ﾟωﾟ)ﾉ

ウィンカーの光は、目を刺すしGooodですね。　イイな～って。