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写真はナイです・・あしからず

本日、MAZDAへSKYACTIVEがどんなもんか見学に行って来ました。

試乗車：アクセラ　2.0　SKYACTIVE-G

シャシーは現行だということでした。エンジンとミッションがSKYだって。
エンジンはどうかなと思ったけど、フィーリングはやっぱり普通の4発車でした。
燃費はいいんでしょうけどね。

ミッションはなかなかいい感じで、シフトチェンジがスムーズかつ早いかなと思ったです。

SKYACTIVE-Gは燃費重視のエンジンなんですねえ。まあまあ回るし、トルクも下にあるから町ではキビキビ走れる印象。（4発はどれも同じかもしれませんね）
でも、すぐにシフトアップして回しすぎると上では息切れする感じですかね。
個人的な印象なので、あしからず。。。

CX-5に乗ってみたいかと思ったけど、イメージもないので見送りました。

今日は久々にＤへ行きました。BCのリセットとブレーキチェックに。
急いでいたので、試乗しませんでしたが、とりあえず展示車に座ってみました。
なるほど、ボンネットがぽっこり中年のように膨らんでますｗ

展示はLuxury（綴り合ってる？ｗ）でしたが、結構車高も低く見えました。
高級感がありましたね。

グリルは前面に出てますねえ。前の仕上げはＺ４に似てるのかな、と思いました。
今のZ4は好きですのでアリですね～。



お目目。まあ、見慣れたらありなんでしょうかねえ



お尻。これは、好きですね。　どちらかというとお尻のランプは横長が基本好きなので。。。これはGoodです。


ミラーが大きくなって、ウィンカーが光ります。


メータ類。いい感じですね。光らせて見たいですね。ピンボケ手ぶれですみません。。



社内もパチリ。ナビ画面が綺麗に収まってるように思います。以前のタイプのほうが個人的には好みかなあ。。



イヤなところ。
雑誌やネットで読んでましたが、前のタイヤハウスの外側に鉄板（？）貼ってます。
これは、やっぱりダサいｗ　
BMWの設計者やデザイナーが見たら何というのか・・・

しかも、リアにもちっこい同じものが貼ってました。これ、絶対ヤだよねえ。。

昨日、仕事終わりにサッカーを見てきました。
寒かった～ｗ

終わってからの一杯は、ウマウマでしたｗ
1点目は見れなかったけど、勝ってよかったね～

肉眼だと選手が誰が誰だかよく見えなかったｗ
写真はピンボケ手ブレモノですみません・・・汗

整理です。。自分メモ。


タイヤ　　→脱ランフラットしようかなあ。ホイルがあればいいけど。。。
イカリング、ヘッド　→交換しようかなあ。10万ｺｰｽ。
ブレーキ　→交換が近いらしい。こちらも8万ほどのｺｰｽ。
BPﾏﾌﾗｰ　→15万ｺｰｽ。う～ん。。。

言うなれば、ﾃｰﾙも交換したい。３～４万かな。

〆て50万ｺｰｽかな・・・　　　　　ﾋｰ！

先日、知り合いが　バッテリー上がった～っていう話を聞いたので
そういえば・・・と思い　チェックしてみることにした。

といっても現物確認だけですけど。。
冬は上がりやすいと思うので・・・

バッテリーはありました　（って、当たり前か・・・）





品番は、「90600305139」みたいですねえ。
12V　70Ah　570A　
120RC　570 CCA　と表示があります。。　　

よぐわがんねぇ・・・