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補修中に塩害で穴空いたので交換

解体屋さんからかったものに交換

去年の４月に話はさかのぼります。
４月　二○モにエンジンと駆動系の診断を依頼したら、結果エンジン修繕には手を付けない状態であ　　っても費用が２００万円以上必要だといわれた。たとえですが、予後不良状態！と言われたきが　　　した。

５月　上記に納得ができなかったのでうちの会社および口コミでも有名な札幌市内ショップで見積も　　　　りしたら、エンジン・タービン新品　ECU書き換えで上記値段よりチョーと高かったが、納得でき　　　　たので申し込んだ。

１０月　納車になった。慣らし運転が始まった。
　
　１月　慣らし運転終了しレブリミッター解除し念願かなった。

　ブーストアップしただけで５００PS超えたので＼(◎o◎)／！（びっくり）した。

僕は目指した修繕は「１０年乗れる車にする」ということ！以下の項目実施。
１）ミッション・シャフトを除く回転部は新品に交換する
２）腐食していた、ブレーキホース、燃料ホースを交換する。
３）　　同　　上　、ダンパーを取り換える
４）O2センサー・イグニッション・INJ・燃料ポンプ・エアフロを新品に交換する。

今後はボディーの錆を何とかする。家の修繕にも金かかるけど小遣い減らしてガンバローと

家内が退院できた。うまいものでも食べにいこうかー

家のカミサンが入院した。単身赴任先から札幌までの往復が日課になった。エンジンを新品にしたし家族のために頑張るぞ