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Q1.撥水ウォッシャー（撥水効果を付与するもの）を使った経験はありますか？
回答：無い

Q2.Q1ある方は満足・不満足な点を、ない方は使わない理由を教えてください。 
回答：知らなかったから。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

３代目のＸ４を買いました（アホです）
２０１９年式xドライブ30i 。

前車の35iは、シルキーシックスを経験したかったので買い代えました。
しかし、私（個人の見解です）的には、前の28iの方が良く思えました。
エコプロで走るとトルクが足りない。
山道は、前（エンジンが）が重く、フットワークが悪い（２８iと比べて）

30iは、まだあまり乗ってないのですが、楽しいです。
足回りがしなやかに感じます。
エンジンフィールが軽く感じます。トルクも十分有ります。
乗った感じも、ひとつ上の車のように思います。

スキーが出来る間は、この車を乗り続けようと思います。
（今年６３歳なので、そんなに長くは無いだろうけど（汗））

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！

当たっても当たらなくても良し。

フーガハイブリッドは2年、レクサスRXは3年で乗り換えた。
X4も車検の時に乗り換える予定だった。

去年(2018）11月、見積もりを取って契約寸前までいっていた。
GENROQ（ゲンロク）という車雑誌を見ると初期ロットのX4　M40i
には、Mデフが付いていないと記載されていたのでディラーに確認したら
やはり付いてないとの事。
完全なM40iが欲しかったので契約しないで車検を受けた。

あと何年車に乗れるのか分からないので（還暦を超えています）
1度でも、BMWのシルキーシックスに乗りたいと思っていた。
それで中古車を探していると、程度の良い 35i が見つかり購入した。

まだ2週間しか乗っていないが感想を。
朝のアイドリングの音は勇ましい。走り出すと確かに振動が少ない。
アクセルを踏み込むと、28iの獰猛さが無い。上品な感じだ。
山道では、5人フルに乗っているかのよう。

3年で12000キロしか走っていない車なので、大人しいのか？

一つ感動したのは、雨の日の夜、LEDのヘッドランプは、すごく明るい。
バイキセノンヘッドライトでも明るさは変わらないが、雨の日の視認性は
全然違う。

しばらく乗ってみます。

私にとってはベストな車だった。
雪が降ると雪道を走りたくなって遠くに出かけたりしました（当然スタッドレスタイヤで）
28iは、4気筒なので程度の良い35i(6気筒）に乗り換えてしまいました。