にゃんもみぃのブログ一覧

替えました。
カロのTS-F1620だから純正とたいして変わらないだろうけど、
交換するだけで、カスタムしてるって思うといいよね。

春になったらフロントを交換します。

ステップワゴンの純正ホーンがあまりにもしょぼいので、

YHで安売りしていた、MITSUBAのアルファⅡに換えました。

いつやろうか考えていたら、りょうさんから手伝うよっていうメールが！

甘えたら、なんと全部やってくれました。ありがとうりょうさん！


んで、音はというと、定番といえば定番なんだろうけど、

いいです！

ぷぁ～ぷぁ～

ありがとうの合図とかでいっぱい鳴らしたい！！

ホーンは鳴らすのも鳴らされるのも好きじゃないし、

トレノのときは不満なかったから換えてなかったけど、

純正に不満なくても、これなら換えていいかも！って

思っちゃいました。


ホーンは音色よりも、鳴らし方で悪い印象になると思うんで、

嫌味な鳴らし方しなければホーン換えてても気にならないかも！

やっぱりミニバン（4駆）は燃費悪いね。

とても重いから。

とりあえず街乗りで7キロいくのかなぁ。

満タン法で計算してみないとわからないけどね。

16日に納車されました。

細かいクレームはありますが、おおむね満足です。

しかし、ライトウェイトスポーツとミニバンで性格が違いすぎるので、

慣れるまで違和感が大きいですね。

まぁ、今度の車は楽なのでまったり走ります。

もう少しキビキビ走ってほしいけど、仕方ないよね。

してきました。

トレノとのお別れも近づいてきました。

少しエンジン回して走ったんだけど、

走りはいまだに現役。

調子の悪さは感じません。

ボディ剛性も高いのか、コーナリング中の安定感抜群。

ショック換えて、タワーバーとロワアームバー入れてるおかげかな。

４AGはめっちゃ頑丈なエンジンだね。


あらためていい仕上がりにしたと思います。

速く走れるクルマって、それだけで安全だと思う。

ミニバンで今までと同じ感覚で、とっさのときに対応できるか心配。

急旋回した時や制動力が違うだろうから、危機回避もそれなりに大変だろうな。


燃費性能を無視したパワー重視の車なんてこの先でないだろうから、

きっとこんな楽しいクルマに乗ることも今後はないでしょう。

ライトウェイトスポーツばんさーい

トレノはいい車でした。