えりチンデリッカ～のブログ一覧

こんばんは(*^_^*)。

今更ですがやーっとXYZの車高調を装着後のティアナちゃんを撮りました(^^;)。
参考になるかわかりませんが…。

『全体・車高調装着後』


『全体・車高調装着前（ノーマル車高）』


『全体・車高調装着前（ノーマル車高）』


『フロント・車高調装着後』


『フロント・車高調装着前（ノーマル車高）』


『リア・車高調装着後』


元の車高と比べたらだいぶ落ちましたヽ(^0^)ﾉ。
最大の問題だった、リアのアルミもタイヤハウス内に収まってます(^O^)v。
このくらいの車高なら、意外に擦りません！！。
かなりの傾斜や段差も何となく斜めに入って行けば余裕です(*^_^*)。
バックで駐車する場合、タイヤ止めにも今のところ擦った事はありません！！。

見た目的に（少し落ちてるかな？）ってわかるくらい、でも運転しやすいベストな車高じゃないかと思います(*^_^*)。
気持ちとしては前後共にあと1～2センチ落としたい気もしますが…。
この1～2センチってかなり擦る、擦らないに影響してきそうなので…(^^;)。
アタシの運転技術を考えたら現状で満足しよう！！と思いました(笑)。
（ベタ車高はE320の時にタイヤ止めにハマって、エアロが外れると言う大きなトラウマを負っているので…(笑)。）

いずれかはティアナちゃんにエアロも付けたいと思っているので、車高調入れて本当に良かったです(^O^)v。

アライメントも近々とります。

そう言えば！！。
今日久々にガソリンの貧乏ランプがつくまでティアナちゃんをお腹ペコペコにさせました(^^;)。
（最近は地震に脅えて常に満タン状態が多かったのですが…。）
前回の満タンから約440キロ走ってくれました！！。
ティアナちゃんのガソリンタンクは60リッターですか？？。
だとするとリッター7キロちょい。
う～ん…。
お世辞でも燃費が良い車とは言えませんね(^^;)。
皆さんのティアナちゃんはリッターどのくらい走りますか？？。
（ちなみに前車グロちゃんは80リッタータンク？？で街乗りで480キロくらい走りました。
グロリちゃんも燃費良いとは言えなかったなぁ。
でも高速だとリッター12キロくらい走りました。）

こんばんは(*^_^*)。

この度遂にティアナちゃんに車高調を入れましたーヽ(^0^)ﾉ。
車高調はふみちんさん始め、クラブティアナ内でも評判の良かった

『XYZ』

にしました！！。





車高調を入れる本来の目的は…。
若干ハミ出していたリアホイールを入れるため。

お陰様でリアホイール入りました！！。
これで会社にも乗って行けますヽ(^0^)ﾉ。

車高はフロントがタイヤとタイヤハウスの隙間が指2本分くらい。
リアがタイヤハウスがタイヤに少しだけ被るくらいにしました(*^_^*)。
（ごめんなさい。装着後の写真まだ撮ってません(^^;)。）
ショップの方いわく、前後共にまだまだ落ちるそうですが…。
自分の運転技術を考えこのくらいの車高が1番ベストな気がします(笑)。
今のところ、車高で苦労はしてません(^O^)v。

次に乗り心地です。
減衰はふみちんさんオススメのフロント28段、リア26段（でしたよね？？）にしました。
乗り心地はThe車高調！！って感じではなく、柔らかい感じなので気にいっています(*^_^*)。
相方も
『後ろから見てると車高調って感じの跳ね方してないね。』
と申しておりました(*^_^*)。
ただアタシのティアナちゃんには若干減衰が柔らかかったのか…。
（楽してふみちんさんの美味しいとこ取りをしようとしちゃいけませんね…(笑)。ちゃんと『自分で』研究しないと！！。）
ちょっとフワフワ気味です。
常にフワフワフワフワしてるので、運転手でも酔いそうになる始末…(^^;)。
あと2段くらい固くしたいと思います(*^_^*)。

あとは足廻りの違いって言うのかな？？。
カーブで外に膨らむ遠心力（重力？？）が各段に減った気がしますo(^-^)o。

見た目も格好良くなったし、ホイールも入ったし、走りやすくなったしで車高調入れて良かったですo(^-^)o。
XYZオススメだと思います。

次はエアロ！！。
でも6月以降かなぁー？？。
のんびりペースでイジっていきますo(^-^)o。

夜分遅くにごめんなさい(^^;)。

ティアナちゃんにLD1を付けて以来、またティアナちゃん熱が上がってきました！！。
いやー、人間の欲とは恐ろしいものです(笑)。
一つイジるとまた一つイジりたくなるのですね…(^^;)。
確かE320の時にもこの欲に犯されました(-_-)。

ただいま付けているLD1がほんの少しだけはみ出しているのですが…。
車高調を入れる事にしました！！。
落とせば恐らくタイヤハウスに収まるので(^o^)。
車高調はXYZ。
ここやクラブティアナの皆様の意見を参考に決めました！！。
（ふみちんさん、ひろゆきさんありがとうございます★。）
落ち幅よりかは乗り心地重視です(*^_^*)。
取付は今週の金曜日の予定です！！。
気合いで自分で取付ようかと思ったりもしましたが…。
足廻りのネジを外せる力が無いので諦めました(笑)。
また取付たら画像をUpしますo(^-^)o。

アルミを履かせ、車高を落としたら…。
次はエアロが付けたくなりました(笑)。
欲は恐ろしい…(^^;)。
エアロも近々導入予定です！！。
あまりイカつくしたくないのでハーフにします(^o^)。

あとは前々から言っていたシートカバーとヘッドライトHID化をしたらもうイジらないと思います…。
（↑欲に勝てるだろうか？？(笑)）
夏頃には全部導入できたらいいな★と思ってます(^o^)。
細々とした（ウィンカーポジションとかメッキピラーとか）パーツは別腹です(笑)。

シートカバーはアルティナのロイヤルカスタム？？（縫い目がひし形の）がいいのですが…。
今のところティアナちゃんの設定が無いみたいですね(/_;)。
メーカーさんにお願いしてみようかな？？。

…と、前置きが長くなりましたが今日のブログのタイトルです！！
ティアナちゃん熱が上がってきたのでパーツレビューと整備レビューを充実させてみましたヽ(^0^)ﾉ。
…と言っても大した事もしてないし、大したパーツも付いてないんですが(^^;)(笑)。
恐らく全く参考にはなりませんが…(^^;)。
（タイヤの乗り心地とかヘッドライトの明るさとか…。全然違いがわからないんだもん(^^;)。）
良かったら見て下さい(*^_^*)。
これからも大したパーツじゃありませんが細々とパーツレビューや整備レビューを書いていきますヽ(^0^)ﾉ。

一体このブログを何人の方が見てくれるだろうか…(笑)。

先日ティアナちゃんに18インチのアルミを履かせたのですが…。
微妙にはみ出してるので車高を落とします！
(でないと会社に通勤出来ないし…(^^;)）

そこでオススメの車高調を教えていただきたいです(*^_^*)
ティアナユーザーさんのパーツレビューを見ると、XYZが一番良さそうな気がします！！
私の希望としては車高ははみ出しタイヤにならなければ良いのでそんなにベタベタに落としたいって訳ではないです。
むしろ乗り心地が純正と変わらない位の乗り心地重視で探していますo(^-^)o

◆車高はあと3～5センチ落としたい
◆乗り心地は柔らかめ(純正のような）が良い
◆道路に落ちている小石をダイレクトに拾ってしまうような乗り心地はちょっと嫌です…。

↑こんな条件を満たすような車高調はありますかね？

今、自分で書いてて思ったのですがダウンサスが一番条件に合いそうな気が…(^^;)
いやいや！！
ここはあえての車高調で！！(笑)

メーカーさんにも確認したらXYZかラッシュが柔らかそうな乗り心地っぽそうでした。
ファイナルコネクションのは固いっておっしゃってました。

ティアナユーザーさんで車高調を入れている方に是非乗り心地を教えていただきたいです！！

みん友の皆様お久しぶりです(^^;)。
相変わらず放置気味ですいませんm(_ _)m。

このみんカラ放置期間にまたまたティアナちゃんが変化しました(*^_^*)。

今度は18インチのアルミを履かせました！！。

ホイール：レーベンハート　LD1　クローム
サイズ：　18×8J　＋45
タイヤ：　トーヨー　DRB
サイズ：　225／45R18







本当は19、20インチのホイールをドーンと履かせたい気持ちもありましたが…。
すっごく気に入ってます(*^_^*)。

実はこのホイール前々車のE320にも履かせていました。
PCDが114.3と112のマルチなんです！！
また履けて良かったー(*^_^*)。

でもまだ車高はノーマルなんですよね…(^^;)。
次はローダウンしたいです！！
またローダウンしたらブログ書きますo(^-^)o