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ＦＳＷ　ラジアル　２分切り　ポルシェ　９９６　ＧＴ３　前期　　　
上のキーワード、僕の１つの目標です、切るでしょーなんて声が聞こえてきそうですが・・・・・・
なかなか難問です、(簡単に切る黄色い方いますがねー尊敬)　僕には難しいです、
ポルポル乗って１年、やっと足が決まってきました、今現在2.03.05です、
ちょっとは乗れてきたかなーポルシェは少々クセがありますね、マセラティの方がコントロール性がいいですが、マセは重すぎ、1680ｋｇは、慎重にコントロールしなければハイスピード域ではヤバヤバです、
5/17日ＦＳＷで走行会ですなので参加します。タイヤも溝無いし、タブん目標は達成できないと思いますががんばりんます。

先日、デＯＯＯo-O社のなんでも直せる天才メカＴさんにクラッチのＯＨしていただきました、

大変でした、特殊工具なんて作ってました。
本当はエンジンも下ろすそうですが、ミッションのみおろしました、
レリーズホークを付けるところガムテープで止めるみたいですが、その特殊工具で付けてました
さすがです。
ところで、明日プロアイズのＦＳＷ走行会に行きます。

ノーマルが壊れましたので、交換しましたＴＭさんで購入、いつもお世話になってるｄ社の主治医
Ｔさんのもとへ（無理やり）付けてくれました、ＴＭさんのアドバイスどうりセミリジットなので室内音が
３倍になりました、（うるさい）です。想像よりうるさいですが、ポルシェのメカノイズが聞きまくれますので
聞きまくりたい方は交換してみてください。

先日、ＦＳＷ走行会行きましたータイムですが、２分05です？全然納得いきませン
足に最新アラゴスタのタイプＳ　バネＦ10キロＲ14キロ　タイヤ080　
アライメント　ポルシェ指定サーキットスペック　ブレーキＰＡＤ　プロμのｈｃ+ｃｓ

なんでー？？？？　アンダーやらオーバーがでまくり
コーナー進入時フルブレーキからりーリース前ＡＢＳ介入キキキキーあわててダを入れ、切りすぎると即オーバーダを、遠慮すると即アンダー？慣れれば乗れますが、クリップつけないし
ブレーキ効くけど肝心なところで、ＡＢＳって？？？
車高が悪いのかなー？フロントフェンダーとタイヤ指1本なのに？リアフェンダー指2本入る
少々ホットロッド気味？だからすぐボトムまでいってロックするのかな？
やはり腕？？？？

こんなの付けました。速さには関係ありませーん気分気分！