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祐壱のブログ一覧

2015年10月24日 イイね!

初のプレクサス施工

相変わらずの写真なしです(笑)

本日は眠い目をこすりつつ、ボディー初のプレクサス施工致しました!

本日やった!って事でブログ載せてるので興味ない方はスルー。

ざっと4時間半!
まずは水垢取りシャンプーをタオルに垂らし、ある程度の力でゴシゴシ!
一部やっては水で流しの繰り返しの作業。
私の持ってる水垢取りシャンプーは気を付けないと白い何かが残るんだよ。

ある程度ボディーが親水状態になったら、次に粘土クリーナーかけ。
そんなに粘土汚れなかったなー。

乾拭きしてからのシュアラスタースピリットの施工。
これで乗りが決まります!

一部やっては乾拭きの繰り返し。
日中の作業なのですぐに乾くので配慮を。

次にまた聖水をかけます。
いや、水でした(笑)
スピリットの磨き粉を水洗い。

ボディーも程よく濡れたら、ここでプレクサスの登場!
勿体ない病の私。
濡れタオルにプシューとやってそれでボディーを拭きあげます。
勿論水滴が残るで絞ってはプシューの繰り返し。

本当は濡れボディーに直接プシューしてからタオルで水と一緒に拭き取るらしいですが(笑)
まあまあの艶やかさ!!

プレクサスも登場したし、これでおしまい!
んなわけない(笑)

次にウインドーの撥水処理。

次にタイヤ&ホイール洗いをやって、ホイールにはソナックスのなんちゃらを。試供品で貰って使う所がないのでホイールにコーティングしてます。

ようやく終わった!

いやまだ(笑)
各ドアを開け、中に侵入した水分の拭きあげを(笑)
勿論エンジンルーム侵入の水分も。

これで終了か?

はい!終わりました(^^)v
カーボンシートにも再度プレクサスを施工出来たし、満足(爆笑)

ではシーユーネクスト(^^ゞ
Posted at 2015/10/24 13:39:08 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年10月18日 イイね!

メーター球切れ

最近何シテルばかりなので、たまにはこちらで(笑)

最近トリップメーターのリセット棒の不具合で、何度かガチャガチャしないと0000にならないのです。
給油の度に0000にしないと気がすまないので(笑)

それとは別にタコメーターの右側が薄暗くなってました。

んでもって、
最近トリップメーターをガチャガチャやってたらメーター照明左半分があまりの振動で?全く消えてしまいましとさ(^^;

これはメーター外して換えなさいの合図かと察しメーターを外す事に!

最初はT5ウェッジ球を全て換えたら直ると勘違いしてましたが、念のため2つ付いてるT10ウェッジ球を2つと、タコメーター端側のT5ウェッジ球1つを換えてみたら.......何て事でしょう♪
メーター全体に新たな命が!!

良かった(^^)v

んで、緑色のゴムカバーらしき物を排除したら.......何て事でしょう♪
さらに明るくなりました!!

これでオッケー!

メーターを再度仮取り付けしてみた所!
何て事でしょう(^^;

シフト表示の2とRが消えてます泣。
あとは点灯してるみたいな(^^;
恐らくT5ウェッジ球を2つ換えたら良いのですが、手にこれ以上擦り傷作るのもイヤなので、これでオッケーと相成りました(笑)
2は殆ど使わないし、Rは音色で知らせてくれるから不必要かなと(笑)

トリップメーターはそのまま状態ですが、、、、。

今回恥ずかしながら初のメーター取り外し作業でしたが、勉強になった気がします(^^)/

以上他愛ない日常のひとこまでした(爆笑)
Posted at 2015/10/18 06:42:52 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   12/15 16:45
平成11年式(1999年) ムーヴ(GF-L900S EF-VE エアロダウンカスタム)に乗ってます。 96000km(みんカラ登場同時期)から乗り始め、 H...
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