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本日原付のTODAYに２回目の給油をしてきました。
納車日に給油してから、５ヵ月半たってました。
総走行距離124.7Kmで１回目の給油時は、何Kmだったかは不明。
たぶん4Km位かな？
単純に120Kmとして、3.21L給油
燃費は、37.38Km/L
なかなかかな？
まあ～嫁が通勤に使ってるし、アップダウンのきつい道を走ってるから上出来？かな・・・
ちなみにカタログ値は、73.0Km/L（30Km走行時）です。

昨日の失敗作の原因を見つけた結果、やっぱり回路が間違ってた！（爆
で今回の回路がこれです。
ナンバー灯用が、ブリッジダイオードで全波整流されてます。
スモール灯用は、半波整流されたものをコンデンサーで均一？なめらか？にされて、光ってます。
ブレーキ時は、バッテリーより全開？で光ります。
スモール側にコンデンサーが入っている為、エンジンを切っても薄っすらと光ってます。（爆
もう少し容量の小さいものでも良かったかと・・・（汗
ナンバー灯用にはコンデンサーを入れていないので、良く見ると早い点滅？にも見えます。
とりあえず完成して、良かったです。（笑

TODAYのテールの回路を書いてみました。
ブリッジダイオードは、700V 1.5Aです。
緑と赤の矢印部分が溶けてます。

わかる方、コメよろしく！（汗

やっとTODAYのテールランプが完成！
何時間かかったやろ・・・（笑











そんでもって、取り付け！
固定は、別にしてません！
みごとに寸法ちょっきりでした！（笑
そんでもって、キーをON！
とりあえずブレーキ握って、点灯確認。
エンジンかけて、スモール点灯確認。
アクセルを回して確認してたら・・・























煙が・・・
スモール入力（AC）のブリッジダイオードが溶けてる！（爆

結局すぐにノーマル電球に戻しました！
さて、どうするかな～？（涙