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Miちゃんのブログ一覧

2014年06月08日 イイね！

LA報告 ⑨ CPR続編

LA報告 ⑨ CPR続編CPR続編です
今は３５６フィーバーと云う感じですから少しでも付加価値の高いクルマを扱った方が利益が出ると言う事でしょう、クーペモデルは生産比率とは逆転でかなり少なかったです(-_-;)

　作業中のクルマも今の人気を反映して３５６はAクーペか
　SCクーペばかりでした　これはAクーペのサンルーフモデル



　偽装中のSCです



　 これからレストアされる３５６、、パッと見は、これをヤルノ、、
　と、云う感じですが・・・　私も人の事は言えません・・・　(ー_ー)!!



　やはり SC でした　　走れるクルマは人気ですね、、



　板金中のSCクーペ、、写り込んでいるのは私です
　暇そうにしている家内にデジカメを渡して「時間つぶし代わりに
　沢山撮っといて！」と頼んだら質問やら観察やらで撮る間が無い
　私より沢山のカットを撮ってくれてLA報告は私の画よりも家内の方が
　多い位です(^_-)



　Aクーペ、、



　希少なカレラみたいですね・・・



　前回の紹介したT-6ロードスターのフェンダー内、徹底的に磨き上げて



　ここまですれば納得出来るでしょう　(^.^)
　



　ここからは９１１ですが、、昨年はナローしか見かけなかったのですが
　今回はビッグバンパーもレストアされていました、、



　ビックバンパーを２～３台は見かけました



　しかし殆どが７３までの、ナローモデル、やはりタルガは人気です



　完璧ですが、ビカビカしない好い感じに仕上がったエンジンルーム



　これから始まる超希少な初期モデルのタルガです



　何台ものナローを見ましたが、、



　治具を使って裏返し、、



　フロアーを完璧に仕上げるには、こうしないと作業出来ません



　高い位置にリフトUpして、、



　下回りを磨き上げてチェック、、



　フェンダー等のボディパーツは今でも有りますから、これを、、



　これに、付けます



　ナローはまだまだ程度の好いクルマが多いですから、、



　このクーペの様に　フロアー部分を触らないクルマも有ります



　やる必要の無い所はそのまま触らずに残す方が、数十年先に
　再レストアする時にベース車両の程度が良かった事の証明です



　内貼りの下張まで使えるモノは、そのままです



　一方こちらのシルバーは、、



　すべてめくって、、徹底的に仕上げて、、



　錆止め加工も完璧です



　彼らのオリジナルへのこだわりの説明が有りました



　見えない所に拘るのはポルシェ本社のクラシックラインよりも
　上だ！と、、云いたいのでしょう



　わざわざタルガのボンネットを開けて、、



　仕上りの雰囲気を、、見せます、、。クラシックラインで仕上がった
　クルマも見た事が有りますが、、



　確かにこの様な当時の雰囲気に仕上がった
　燃料タンクの塗装の質感を見たら、、納得です
　



　当然73のカレラはアメリカでも絶大な人気を誇っていますが、、



　やはり希少なのか２台しか見ませんでした、が、、、思えば
　２台しか見なかったと云う感覚に成ってしまうショップです(*_*)



　最後に９１４の６発です　綺麗に仕上げ中でした



　あと、２～３回位でLA報告を済ませたいです(-.-)
Posted at 2014/06/08 15:18:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | LA報告 | 日記
2014年05月31日 イイね！

今日、明日は・・・ポルシェパレードですね、、

今日、明日は・・・ポルシェパレードですね、、明日、希少なプリAに乗ってる「シガプリ」さんが奥さんと「お山」の近くへ小旅行されるとの事、、「いろんなクルマが来るしポルシェはイッパイ来てるし俺も行くから寄りい～や」と、、云いましたが(*_*)

ア！　今日、明日は・・・ポルシェパレードです、、
と云う事は「お山」のポルシェは少ない
20年もご無沙汰ですから、、忘れていました(-_-;)

お馴染みのメンバーさんが居られないとは思いますが、、
明日は「お山」へ上がります(^.^)



　レッドカーペットの上で落ち着かなかった・・・
　思い出の、、恥かき写真です(ー_ー)!!


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回はLA報告、お休みしました(-.-)
Posted at 2014/05/31 21:40:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | 素敵な３５６仲間 | 日記
2014年05月26日 イイね！

LA報告 ⑧　CPR編

LA報告 ⑧　CPR編昨年に続き　CPR　へ
寄って来ました(^.^)

何時の世も有るトコには
有るのが世の常ですが・・・
この風景を見たら某東洋のお国の首都で、、アンナ？程度のSSが＄３０万以上（異常？）もするならば工程毎に画像報告メールを受け取りながら時間を見つけては３～４ヶ月に一度、観に行きながら一年半愉しみながら待つのも良いかなと考えて仕舞う今日この頃です(^_-)

ストックヤードは別に有りますが現在進行中の工場内だけで、、
板金待ち、、塗装中、仕上げ中　等々、、まずは スピードスター から コンバーティブルD 迄、何台有ったか数えてみます　　
まずはシルバーの　一台目





　赤で　二台目





　シルバー　三台目

　






　グリーン　四台目





　サフェーサーが終わったところの　五台目



　仕上り真近の　六台目



　仕上り待ちの　七台目



　待たされている　八台目





　ボチボチ始まりそうな、、九台目
　この姿だと スピードスター か コンバーティブルD か
　正直分らないモノも有りますので取り敢えず、、合計９台
　



　では此処からはロードスターで・・・
　フェニックスクラブで展示されていた希少な　T-6　一台目





　最終段階　T-5　の　二台目



　素晴らしく綺麗に仕上がったグレーの　T-5　三台目



　引渡し前のT-5　シルバー　四台目　



　ノーズを切り継ぎ作業中の　T-5　ロードスター　五台目



　基準をバンパーに合わせての作業です



　これはこれから塗装の　T-6　ロードスター　六台目



　此れまでで合計１５台のオープンモデル　(-_-;)

　では此処からはカブリオレに移って、、全部で何台の
　オープンモデルが有るか数えてみます　(*_*)



　こう云うのを見るとワクワクしてしまうのは立派な３５６病患者
　剥離が終わったところの 　B　T-6　　一台目





　ノーズ部分を切り取った状態の T-6 ボディ　二台目



　フロアーの張り替えをした様で上手に補強が入っています



　パテ研ぎ出し中のこれも T-6 ボディ　　三台目





　塗装上がり立ての　T-6　カブリオレ、、　四台目





　これにて合計１９台のオープンボディが有りました、、
　次回は356のクーペモデルやナロー、930、をUpしますが
　
　お気づきでしょうが、、明らかに色・車種共に偏っています
　同じ作業をするなら付加価値の高いモノからと云う事でしょうが、、
　どの様にしてこれだけのベース車両を調達しているのやら、、
　「日本からは？」と、聞いた所、、７３RS だけはコストが見合った
　ので最近一台引っ張ったとの事でした　(^_^.)

　当然ながら、、次回に続きます・・・
　

　PS　先日356仲間に、、「もっと詳しくUpして！」との要望を受けましたが
　　　質問はコメントなりメッセージで受け付けますのでUpはこの程度で
　　　御容赦下さい(-.-)
Posted at 2014/05/26 19:31:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | LA報告 | 日記
2014年05月20日 イイね！

LA報告 ⑦　Billのお店編

LA報告 ⑦　Billのお店編さて、当然Billのお店に今年も
寄って来ました(^.^)
クルマを20数年前に買ってからの付き合いです

　
　何時もと変わらない佇まいですが昨年仕上げ中でしたSSの
　隠れアウトローバージョンが綺麗に仕上がっていました!(^^)!



　品よく付けられたキルスイッチ、、Billの拘りが伺えます(^_^.)



　Billのレストアの凄さは、豊富なオリジナルパーツを使うので
　レストア上がりたてのクルマでも嫌味なギラギラ感が無いのが
　素晴らしいですね、、



　エンジンも落ち着いた感じに仕上がっています(^.^)



　何時行っても落ち着く空間です　リフト上のバイクもBillのコレクション



　適当に写しても雰囲気の有る写真が撮れます



　沢山のクルマが有っても、、売り物はこの綺麗な　Aクーペ　だけでした
　レストア上がりの綺麗なクルマでオリジナル度も高く、、20万＄
　昨今の高騰状態を考えるとそんなもんかなと考えて仕舞います(-_-;)
　
　



　このロードスターと次のSCはBillの日頃乗って居る足車の356で、、
　好い感じによれていますね・・・彼は白とシルバーが好みでしょうか、、









　何時もながら小さな店なのにパーツのストックは凄いです
　まあ、クルマを売らずにパーツを売るのが彼の商売ですから
　当たり前と云えば当たり前・・・



　エンジンケースやヘッドの事を相談しているとこのエンジンストックを
　（5台！！）見せてくれて356や912のエンジンが無くなってもオリジナル
　に拘らなければ大丈夫との話、、



　以前旧のポルシェミュージアムで見た地味な？
　エンジンの正体が判ったんです　　３５６の世界は深いです(-.-)　



　別便で段取りして貰ったパーツが船便で送られて来ますので着けば
　またUpします。　Billのお店編でした(^_-)

　まだ、、LA報告続きます(-.-)
Posted at 2014/05/20 18:21:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | LA報告 | 日記
2014年05月18日 イイね！

LA報告 ⑥

LA報告 ⑥昨年はとても良い天気に恵まれた
アナハイムのPhoenix Clubでの
ミーティングでしたが、、今年は
雨の為に良いクルマは殆ど
来場していませんでした(-_-;)

でも、この日の為にとレストアしたクルマをトレーラーで持ち込んでくる人も
いましたが切ない気持ちが解ります(*_*)



　昨年も参加していた素晴らしい　A　カブリオレ



　これも昨年見たアウトローですが、、



　昨年は気付かなかった、、



　スペック表示を見てビックリ、、凄いクルマです



　さりげなく、、９５９





　この日の為に仕上げてきたB　T-6のカブリオレ



　イベントは天候次第ですから、しかたが有りませんが寂しい状況でした









　前日ホテル前にて売り出されていたSCです



　CPRのスタッフも手持無沙汰



　好みは分かれる所ですが、シュットガルトのポルシェクラシックラインの
　仕上げ方よりは私はCPRの方が好きですね、オリジナルの雰囲気を
　残す努力をしていると思いますから、、









　クルマが少なかった分、昨年よりもスワップミートを愉しみました　　　
　屋内のスワップミートの会場では昨年同様にメーター用LED球や、、



　ホイル、、



　大物では、、　T-6　のフロントフード等々、何でも揃います



　コレクターが多いステアリング、、これは完品の好いものでした(^.^)



　これはレストアベースかな、、



　この右側のレスレストンは、、買って仕舞いました(-.-)



　屋外のテント村では、、一応整備した様な？エンジンケースから～



　一応は売りモノですが、パッと見　何か分らないパーツや、、





　ハードトップの様な、大物のお宝、、見てるだけでも愉しいです



　エンジンのチューンナップ屋さんのデモンストレーションまで、、





 　通常356のリビルトエンジンは1万＄そこそこですから倍！ですね



　生憎の天候でしたが、、人出が少ない分ジックリ見れて値切れて
　それなりに愉しんで来ました(^_-)

　何時終わるか分りません、、まだ　続きます　(ー_ー)!!
Posted at 2014/05/18 14:40:18 | コメント(5) | トラックバック(0) | LA報告 | 日記
 
 

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何シテル？   10/25 20:48
Miちゃんです。 356・美味しい酒肴・南の海が大好きな、生来の車好きです。旧車好きの方と「お友達」になりたくてココへ来ました。 ガイシャ＝左ハンドルに乗る...
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