フォグランプバルブ交換

お疲れ様です。

先日日曜日に休みだったので新潟市内～新発田は月岡あたりまでハイドラ起動していろんな方をおっかけてましたｗ
途中強い雨で正直前が見えにくくてなかなか疲れたので、少しでも視界が晴れるようにと台風が来る前にフォグランプを変えてみました。

写真は純正のハロゲンバルブです。よくある4000Kくらいの見慣れた色ですね。

今回使用したのは

「カーメイトGIGA ハロゲン YELLOW POWER 2300K　H11」

という商品です。

某密林では4000円丁度くらいで売ってますが、近所の黄色い帽子のお店では4400円弱で売っていました。

400円程度であればあまり気になりませんし、もし何か不具合があったときのことを考えれば実店舗で買うのが一番安心ではありますからね。

ちなみに某密林では2500円程度でIPFのH11 2400Kバルブが売っていますがレビューを見て買うのを止めました。

やはり信頼のおける日本製が使いたいですからね!

取り替え方はいたって簡単。
まずはフォグランプ周りの樹脂カバーを内装剥がしを使って外します。

このとき樹脂カバーの爪が割れないか心配でしたが杞憂に終わりました。

(これは説明書通りの交換の方法ではないようですのであしからず)

カバーが外れたら３箇所留めてあるビスをドライバーで取ってしまいます。
そうするとフォグランプユニットがバコッと外せます。

外したらバルブと繋がっているカプラーがありますのでそれを外します。

そしたら純正バルブを外して新しいバルブをそのまま装着します。

んであとは元の手順でユニットを車体に戻していきます。

完全に戻す前にビスを一箇所だけ留めてから試験点灯です。

樹脂カバーをつけないと結構まぶしいもんですねこれ･･･

この時点でかなり黄色くなっているのが良く分かります。

完全に戻してから純正と比較してみました。

(向かって左が2300K、右が純正バルブです。)

ケータイの写真だといまいちわかりづらいですが、実際見て見るとかなり2300Kの方が濃い色をしています。

で両方を交換して日も完全に落ちたので点灯してみました。
やはりかなり濃淡な黄色をしています。(純正の写真がなくて申し訳ありません)

これなら霧や大雨、大雪でも今までより視認性があがりそうですね？

まだ交換してから雨も降ってきていないので後日天候が荒れたときでもちょいと走ってみてから感想をつぶやいてみようかなと思います。


それではそのときまで
またノシ




次回こそは前々から書く書く詐欺をしているアクセルのアルミペダル装着の整備手帳を書く予定です･･･