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とりあえず購入してみた「ウィンカーレバーポジションアップキット」を
装着してみました・・・

がっ！！！

やはり、Z33のウィンカーレバーは太くて（30Φ以上のようです）、
標準キットでは装着できませんでした。


で、前回の車載画像（リベンジ）編で、必要な”ねじ”を買いに・・・
と書いていましたが、長いねじを買ってムリやり装着しようと検討・・・

結果、こんな感じに！！


ちょっと格好悪いけど、まっ、見えないところなので気にしない気にしない（笑）
元々”M4×10”のねじが付いていましたが、”M4×25”に変更。
”M4×20”でもぜんぜんイケたと思いますが、装着時に面倒くさそうだったので、
”M4×25”にしてみました。
”M4×20”のねじも購入しているので、後々に交換する予定！？です。

装着画像


ステアリングを装着して、調整中・・・


これでヨシ！というポジションにして試運転をしてみましたが、、、
ちょっと近すぎて、ちょいちょいレバーに当たりました。

ん～・・・調整が難しい・・・
そう考えると、純正のウィンカーレバーのポジションは絶妙な距離だと感心しました。

まぁまぁの位置にしてみましので、とりあえずこの状態でしばらくは運転してみます。

でも、これが無いよりは有った方が自分的にはいいと思います。
（と、言い聞かせています（笑））

遠いのが慣れている方は、ぜんぜんいらないでしょー！