ついに姿が見えた新型フィアット500

　13年ぶりのフルモデルチェンジとなるフィアット500。ジュネーブモーターショーで公開予定だったんだけど、ショーは新型コロナウィルスのせいで中止になっちゃったので、地味に普通にプレス発表されました。

　かねてから噂されていたように、今度のチンクは電気自動車だそうです。118馬力のモーターで最大で320km走れるそう。

　うーん。マジ？

　このスペックでは、実際のところ安定して走れる距離はせいぜい150kmがいいところ。特に目新しいパワートレインではなさそうなので、容量の小さい旧来型の電気自動車のメカニズムを搭載すると思われる。

　「肌寒い雨の日に、ACモードで暖房をつけてワイパーを動かすと、電気自動車の電池残量はみるみる減っていく。駅に人を迎えに行って、電車の到着を待っている間にも、電池は減っていく。そして、帰りに道で渋滞にはまってしまった日には、わずか5km先の家に帰れないんじゃないかとすら思う。」というリーフオーナーの話を聞いたことがあります。新型チンクは、リーフよりもさらに容量が小さそうなので、日本での実用にはかなり不安があります。

　ホントに、電気自動車のみにしてしまうんだろうか。

　多くのユーザーが、内燃機関を搭載したチンクを望んでいると思う。ぜひ新型にもエンジンを搭載したモデルを作ってほしい。もしくは、旧型もそのまま売り続けてくれんかな、あと20年くらい。

　今後のモデル展開については、まだ詳細が明らかにされていないが、FCAの発表は、まだ含みを持っており、オレはまだ内燃機関の販売継続を期待していますよ。頼みますよっ。

　ところで、新型チンクエチェントのデザイン、どうです？
　オレは好きです。目が、丸目に見えて、実は目つきが悪い。LEDの眉毛で丸目に見せている手法が、今どきのテクニックよね。この手法はマツダのコンセプトカーRX-VISIONが最初に採用したもの。新型チンク、この目のデザインも含めて、リアも内装も、かなりセンスが良くて好きだわ。このデザインで、ハイパワーエンジンを搭載したアバルト595も作ってほしいな。

　新型チンク、ちょっと、ニコちゃん大王にも見えてくる。