たべあわせのブログ一覧

つづきです。

２日間、５回ほど端子電圧を計ってもらいましたが、変化なく原因は後付けパーツ

ではありませんでした。点検代、払わなくて済みました。よかったです。

整備モード（エンジンかけっぱ）で充電したので１２Ｖ以上キープしている

と説明がありました。その充電方法もどーか？と思いましたが

とりあえず乗って帰りました。

しかし２日後には端子電圧も12Ｖ以下になっていました。

やはり一度、完全に上がったので弱くなっていると思います。

状況をディーラーに伝えますと来月、再入庫１０日~２０日間

要はバッテリー上がりの再現をする感じです。

私としては、そんな長期間、代車と工場内スペースを使うのなら

弱ったバッテリー交換してほしいと要求しましたが

原因が分からない以上それはできない、また車両に問題なければ

バッテリーをメーカーに送って点検、バッテリーに問題なければ

バッテリーの点検代は払ってください、なんて言われちゃいました。








乗り換えることにしました。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

１月６日に担当者から連絡があり午後から入庫しました。

年末にディーラーの休日窓口に連絡したのでそこから担当者に繋いでくれました。

休日窓口はディーラーの人ではなく委託された会社の人でした。

JAFを頼んでくれたのですが「エンジンかかったとして乗っていても大丈夫です

か」の質問に「JAFはプロなので大丈夫かどうかは判断できます！」と強気に言わ

れました。

なにかJAFは特別な機器を持っているのかと期待しましたが繋いだ時にルームラン

プが点灯しなかったので原因がルームランプではないので大丈夫かどうかはわかり

ませんとのことでした。そらそうですよねと思いお礼を言って帰っていただきまし

た。

ディーラーの担当者に新年の挨拶をし状況を説明しました。

気になったこととしてドラレコを自分で取り付けたのですが電圧が低すぎて駐車監

視になったことがないと伝えましたところ

「原因がドラレコなら点検代を払ってください。１時間１万円で５時間かかった

ら５万円です。全額とは言いません。多少は割引します」と言われました。

私はわかりましたと言いました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく