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おはせとを後にして、道の駅　ことなみ　のキャラバンへ
信号もなく、良い道なので、かなり、ぶっ飛ばして会場へ～
（まぁ、k－２７のぶっ飛ばすなんて、たいした事ありませんが；でも、頑張った。）


すると、途中でちらほらアメ車とすれ違い、道の駅近くでは、
古～いインパラ？などとすれ違い、
あぁ、チクショーなんで、おはせとと被ってるんだよーとか、
思いつつ順番待ち。





すると、







ん？なんか、スゴイ音がする。って思ってると







スポーツカー集団が去っていく！！





マスタングとかマスタングとかとか、チャレンジャーとか、とか。



え？　えぇ、行っちゃうの～．．．。ま、間に、合わなかった；　(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

すみません、オガリンさん、ヨシカワさんm(_ _；)m



おまけに、会場は狭いし、人多いし、テンションダダ下がりorz↓




オロロ～ん；、ってなって会場ウロウロしていると、
みん友さんの３００Cに似ているのを発見！


声掛けてみると、やっぱりそうでした～！

初対面だったのに、
質問ゼメにしてしまってすみませんでした；。m(_ _)m


写真撮ってもいいよ、と、言って頂いたので、撮らさせて貰いました～。


まずは、車撮るときは外せない、バックビュー　(*´｀*)



続いておしり～。　　
一度近くでじっくり見たかった車なのでニヤニヤが止まりません；



お顔も！　エレガントなお顔が堪りません！



ヘッドライト下の２つのポッチリ、LEDかと思ってたら、
ヘッドライドウォッシャーでした(＠o＠)！

でもコレ、一般道で使用すると、フロントガラスの方にピューっと飛んできて、
役目を果たさないんだとか＾＾；　ちょっと、惜しい機能ですね～。



キラキラ～の、２２インチホイール～。
デザインがk－２７の好みのタイプで羨ましいです！（＞Δ＜）



大好きなクライスラー系の車なので、終始ニヤニヤしてしまって；
変な人ですみませんでした。（＞＜；）



天山DJさん、ありがとうございました～！m(_ _)m　　感謝です～！！

朝、雨で汚くなってしまった、my durangoを洗車し、おはせと会場で記念撮影～。

あ、指が；


カッティングシート、間に合わなくてこちら側はこれだけ


反対側はなんとかなったけど、非常～に雑い！



時間が余って暇だったので、ロータスに突撃インタビューしてみたり、ぶらぶらしていると、段々と車も集まってきて賑やかに～。



そして、ヨシカワさんの真っ黒マスタングを発見！！と思ったら
向こうも見つけてくれたみたいで、my　durango　の横に止めて頂いちゃいました＞▽＜　その様子はフォトギャラリーにUPしてあるので割合。





で、「ドライバーズシートに座ってみる？」と言って頂いたので、
お言葉に甘えて座っちゃいました。(*´｀*)
おまけに、エンジンまで掛けさせてもらってしまった。(＞0＜)



ヨシカワさんのマスタング、外装ピッカピカなのですが、内装も物凄くキレイ！
見習わないと＾＾；　




流石スポーツカー、内装がとってもお洒落～！


この、ベージュ系の内装、とっても羨ましぃ。

でも、ヨシカワさんは内装も本当は黒にしたかったそうで。　

日本フォードでは設定がなかったのだとか。ボディーカラーと内装の設定って、
もっと自由度のあるものだと思ってました。以外～。



エンジン音はmy durangoとは全く違い、
低く、地面の方から響くようなサウンドでした！　く～、堪りません！･"(＞▽＜)"･

そして、気のせいじゃなくて、my durangoは大人しいのだと判明w　











マスタングをたっぷり楽しんだ後、キャラバンへ




ヨシカワさんありがとうございました～！m(_ _)m　感謝、感謝ですぅ！





また、いつかお会いしたら、次はたぺさんのインテさん、撮らさせて下さいね～。ヽ(*´∀｀)ノ

＜追記＞
前回と違ってヘッドライトに鮮やかな、赤線入ってました～。

タイヤ交換完了～。















サイズは前のタイヤと同じ275/55/20にしました。メーカーはヨコハマで。



　　　　　　　↑ヨコハマ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フォルケン↑


交換して変わったことは足回りが若干硬くなったのと、

ロードノイズって言うのですか？あれが激減！

my durangoのエンジン音が前より聴きやすくなった。（＾ー＾）v

それと、地面の凹凸を拾って車体が、ぼよんぼよんしてたのが、少しましに～。


でも、タイヤの溝パターンは前のフォルケン（？）の方が好みだったかも；う～ん；；




そして悲しい事．．．。（毎回だな；）

今回はいつもと違うところでお願いしました。が。

ナットを締める棒が違うのか、（棒付きで渡したのに、最初、先っちょだけ渡された；）

ナットに合わせるパーツのネジ山みたいなのがツルツルになっているのが原因なのか分かりませんが、

渡す前はこの２つしっかりくっついて振っても離れなかったのに、

後日、片付けようとしてみたら、ポロって外れてしまうのです；



ナットに合わせるパーツって消耗品なのでしょうか？

それとなんかこの棒、３連パーツだった気もするのですが？

詳しい方アドバイス頂けると嬉しいです；（＞＜；）

＜追記＞

タイヤ取り付けしてもらったところで聞いてみたら、
あれは元々ピッタリくっつかない物で、
デュランゴのは劣化していたのと、変なところで無理やりハメテいてたのだと説明受けました。　普通はくっつかない応急器具みたいなものなんだとか。
だいぶ角が取れているため、いずれ交換必要とのこと。

消耗品なのね。