のぐのブログ一覧

いつの間にか、超えてました。










とうとう（？）10万キロオーバーのクルマとなってしまいました。(/。・)シクシク

さよなら、憧れの10万キロ以下のクルマ。



とか言ってみましたが、実は10万キロの瞬間を押さえられなかったのが悔しいだけだったりして（笑）


９月に買った時は96000キロだったので、7ヶ月で4000キロ以下のペースです。平日はクルマ使わないので、こんなもんかな。

そろそろオイル交換でもしとくか。

土曜は茂原の会員更新してきました～～♪














事前の天気予報では、「午前中から雨。午後から強雨」となってました。。。

まーー、会員更新期限は４月いっぱいだし、とりあえず行くか、って感じで
茂原に向かいます。

で、現地に向かう途中でみたッチさんからメールが。
「ヘビーウェットです」とのこと。。。


とはいえ、せっかく茂原に来たので走るか～、って感じで２本ほど走って来ました。

雨だったので、速度が低くてもズルズルいく感じが良かった（？）です。

全コーナーでドアンダー、そして縁石乗ったらお尻ズルズルでした。
アクセルオンに気を使ってあげないと、これまたズルズル。

とはいえ、横を向くほどではなかったかな？
もうちょい色々やってみたら良かったかなぁ。。。クルマ少なかったし。


５月はドライで走りたいなぁ。

久々のブログです。
今日は久しぶりにクルマいじりをしてました。

３月中頃から勤務先が品川になって、かなーり忙しくて、ここんところ土日もボーとしてることが多かったのでした。






で、今日はラヂエータファンの異音対策を。。。
ホントは中古で探そうかと思っていたんですが、金無いし。
中古を探すくらいならグリスアップしときゃ平気じゃん？ってな感じで作業開始。


まずはファン外しを。

シビんときは、ファンは上側のボルト２本で止まってるだけで、下側は「刺さってる」だけだったのですぐに外れたんですけど、ロドはチト面倒でした。

ラヂ下側も外さないといけない、＆、下側を外すには樹脂のアンダーカバーを外さないといけない。（ボルト２本＋９本）

それと、ラヂファンが２つも付いてる！！（全面タイプだから当たり前ですが。。）

そんな感じで、ちょいと面倒だったんですが無事に取り外して、モリブデングリスをグリグリ塗っておきました。


でもってテスト暖気。
１０分ほどアイドリングしたらば、ファンが回りだしました。
異音も無く、スムーズな回転！！
その後エアコンをオンにして、もう一個のファンのテストも無事完了。

うまくいきました。
対策費用０円です。良い感じです。


ヒマつぶし＆クルマのトラブル解決が出来て良かったヨカッタ。