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2024年10月28日 イイね!

C27セレナのハイブリッドとe-power

先日借り物のセレナをディーラーで1年点検した時、
有料の代車でセレナを借りた時の印象をちょっとお話です。

多分今回借りたセレナは一番安価なタイプだったと思います。
3日で13,200円は安かったですね。

e-powerとハイブリッドであ~と思った一番は、
アクセルの踏み始めの動きだしですね。
ハイブリッドは普通のミニバンの動きで、
最初の動き出しが遅いです。
些細な差なんだけど非常に大きな差なんですよね。
走行中の最初の動き出しも同様です。
ただ高速で踏み込むとハイブリッドの方が速く感じます。

他だとエンジン音ですかね。
e-powerもエンジンがかかるとうるさいと思っていましたが、
それを上回る音量でしたね。

細かいところだとヘッドライトのランプの明るさが違うな。
キセノンランプだったのかな。
多分私のはLEDなんだと思うけど明るさが全然違う。

他だとナビも私のが普通のナビだと思ったら、
本当はもっと小さいんだと知りました。

なので車変えたいとか文句言っちゃいけないなと反省しました。
壊れるまで大事に乗りたいと思います。


e-powerのナビ周り


ハイブリッドのナビ周り
Posted at 2024/10/28 15:01:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | セレナ | クルマ

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「[整備] #セレナe-POWER イエローハットにてオイル交換(20241108) https://minkara.carview.co.jp/userid/1300426/car/3309428/8004798/note.aspx
何シテル?   11/11 09:58
車とバイクの運転が好きな50代のサラリーマンです。 現在は会社から貸与されている『(C27)セレナ』に乗っています。 燃費は今まで乗った車で一番いいです...
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