だーふくのブログ一覧

ナビは０３年７月発売モデル。ということはついていた地図は０３年度版。ナビ自体を購入したのはたしか０５年１月ぐらい。
この当時既に存在していた１５１５Dへの更新は行うはずもなく、
０６年１月に０６年度版を導入。
０６年１２月に０７年度版導入。
０８年度版は購入見合わせ。
０８年１２月に０９年度版を導入。
さて、２年落ちのディスクはヤフオクでいくらの値がつくか…。
少しでも購入代金の足しになってくれれば嬉しい。

DV250の更新地図、いろいろと調べてみると以下になってます。
１５１５D＝０４年度版
１６１５D＝０６年度版
１７１５D＝０７年度版
１８１５D＝０８年度版
０９５D＝０９年度版
※０５年度版ってあるのかな～？

さりゅうさんからの頂き物第２弾。
リアバンパースカートです。
僕のは以前左の後ろを擦っていたのでそちらを更新する予定です。
さりゅうさん曰く非STI系というのでおそらくつくでしょう。
調べてみるとGDのA-B型だと微妙に形が違うようです。
こんど両面テープを買ってきて挑戦したいと思います。

さりゅうさんに頂いたシフトノブ達です。
SUBARUチーム・アライの新井敏弘選手が数々の実戦テストから作り上げたシフトノブとモモ製シフトノブ(レース　エアレザー・アルミニウム:ブルーは廃盤だそうです)。
早速ジュラコン製をつけてみました。今までは購入時の予備品でついてきた革製を使っていましたが、今回のもまた形状が違うのでまたシフトを入れる感じがひと味違ってきました。シフトノブを換えるのってマニュアル車の楽しみでもありますね。運転に慣れて新鮮みがなくなってきたらシフトノブを換えるだけでちょっと違った車な感じがします。

みんからを始めて、初めてお友達に会ってきました。
都○のYHでプチmtg。初めて会う“さりゅうさん”はとっても良い感じの方でした。
この度GRB導入ということで（すげ～）、以前のGDAのパーツを譲って頂きました。
１．リア・バンパースカート
２．シフトノブ×２(ジュラコン素材とmomo製です)
さりゅうさん、わざわざ持ってきて頂きありがとうございました。
※写真は後日パーツリストにアップします。
本当は０３リミテッドを並べて写真に納まるはずだったのですが…、まっ、細かい事は抜きにして、
向かいのコンビにで記念撮影をしました。隣に映ってしまったZ、たまたま見切れてしまった感じです。

一昨日前までのコメントではスズキの撤退はあってもスバルはなさそうでしたが、スバルも撤退なんですね。

富士重工業社長の森郁夫は、「ＷＲＣで活躍する青いインプレッサは、ファンの皆様にとってスバルの象徴であり、この決断は本当につらいものでした。」と語り、「これまでの世界中のスバルファンの熱心な応援に心より感謝します。こうしたファンの方々こそが、スバルの貴重な財産です。」とコメントしている。

WRCを疾走する青いインプレッサが見られないとなると相当寂しいですね。インプレッサに乗り始めてあの6連星のWRカーに興味がわきました。今度は僕のインプレッサを見て、子供たちがスバルがWRCに挑戦していたことを思い出せるようになるまで乗っていきたいと思った夜でした。

これを気にすべてのレースが2年程休養して、地球に優しい技術に専念してみてはどうでしょうか？そうすれば2年後にみんなでエコで迫力あるWRCなど見られると楽しいと思う。