masaki♪のブログ一覧

1ｺｲﾝ（500円）で購入したｹﾞｰﾑ。

PCｴﾝｼﾞﾝCD ROMﾛﾑで発売された昔のRPG

そのﾘﾒｲｸのPS2版です。

お盆休み用に安い中古買って資金温存作戦（ｗ






ｽﾄｰﾘｰの大枠がｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝとまったく同じ！！
PCｴﾝｼﾞﾝ版もﾌﾟﾚｲしましたがあの頃は気が付かなかった・・・
ってよりもエヴァよりもかなり古いからなぁ(；・∀・)
改めて始めてみてﾋﾞｯｸﾘﾎﾟｲﾝﾄでした。








話は変わりますが、ﾊﾞｲｸ整備しました。
最近、車は放置気味です（汗）すっかり動いていません（ｗ
こんな動的に楽しい乗り物だったとはっ！
スクーターの頃は気が付かなかったけどギヤ車の魅力に
ハマってしまったようです。　まぢで中免欲しくなってきた。




ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換 posted by (C)masaki♪

ﾌﾞﾚｰｷの効きがｲﾏｲﾁだったので車用で使ったｶﾞﾙﾌのDOT4の余りを
入れて全交換。古いﾌﾙｰﾄﾞはドス黒く汚れていました。
入れ替えたら見違えるほど効くように。
でもまだ甘いかな。パッド残量あと少しなので次回はﾊﾟｯﾄﾞを
ﾃﾞｲﾄﾅ赤ﾊﾟｯﾄﾞに変えてみよう。






ｼｰﾙが(；・∀・) posted by (C)masaki♪


南海部品で購入した315円のｼｰﾙです（爆）
大人の事情で数値を増やしてみました。
夜は全く見えません≧∇≦ブハハハハハ

このﾌﾞﾛｸﾞで募集したｳﾞｨｳﾞｨｵ・・・

詳細が解りました。
そしてｸﾞﾚｰﾄﾞ違いでﾀﾏが2台ありました。
一台はＭＴ、一台はＣＶＴです。







前回の募集で迷ってる方や現車確認希望、本気で探してる方がいました。
詳細判明したので気になる方はコメントかメッセージお願いします。
現車確認及び試乗も明日から三日間お借りして受け付けます。
現在お休みな方やこれからお盆休みな方は実車見て判断してください。




・SUBARU ヴィヴィオＲＸーＲ

価格：10万円
形式：E-KK4
車体色：ブラック
変速装置：MT
駆動方式：4WD
走行距離：11万ｋｍ
タイミングベルト交換済
車検約一年
程度は塗装が多少日焼け有り…

※追伸
ＲＸ－Ｒは商談決まりました。案内を終了とさせて頂きます。

・SUBARU　ヴィヴィオGX-R

価格：14万円
形式：E-KK4
車体色：レッド
変速装置：CVT
駆動方式：4ＷＤ
走行距離：11万ｋｍ
ﾀｲﾍﾞﾙ交換：今度確認します。
車検：平成22年1月まで。


※追伸
GX-Rは商談決まりました。案内を終了とさせて頂きます。

ｵﾚたちゃﾊﾞｲｶｰｽﾞ posted by (C)masaki♪






このグループで第二回ﾂｰﾘﾝｸﾞをしてきましたぁ♪｡* ﾟ + ｡･ﾟ･｡･ヽ(*´∀`)ﾉ

出発の朝、購入したｱﾚを装着し軽くﾃｽﾄ走行し効果を確認。集合地点へ。


今回は5台+1台見送りでした。

mizuさん：ｽﾏｰﾄDio
くろっちさん：YB-1
まささん：NS-1
ｵｵﾑﾗくん：ｽﾄﾘｰﾄﾏｼﾞｯｸ
masaki♪：NS50F

ﾔｽくん：ﾗｲﾌﾞDioZX（集合場所見送り）



本日のルートは総走行距離150ｋｍくらい？・・・
小牧橋→海野宿→ビューライン→佐久手前→お茶→南海部品物色→ランチ


今回のﾂｰﾘﾝｸﾞは海野宿の古き良き町並みをﾊﾞｲｸでﾄｺﾄｺ。
後半は千曲ﾋﾞｭｰﾗｲﾝでﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞもどき？っぽい走りを楽しめた。
このｺｰｽはかなり楽しめる事が解った。車とﾊﾞｲｸでは感覚が
違うもんだなぁﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ
折り返し、仲間内のお店に寄ってお茶してまたもや南海部品で
「とあるシール」を購入しﾗﾝﾁとって解散としました。





バイクツーリングがこんなに楽しいとはっ！！

三十路過ぎて遅咲きﾊﾞｲｶｰｽﾞ達の次回目的地は果たしていったい何処に・・・

画像はｶﾀﾛｸﾞからのです。












知り合いから代行で頼まれました。

ヴィヴィオRX-Rですが誰か欲しい方居ませんか？？

昨今の燃料費高騰などでｾｶﾝﾄﾞｶｰとしてもいいかも。

まぁｽｰﾁｬなので過剰な期待は持てませんが（ｗ

またこの手の車は冬場が大活躍の雪ﾄﾞﾘﾏｼﾝにもいかが？

車体の状態や色、年式、駆動方式（FFか4WD）車検の有無などはまだ未確認ですが

RX-RなのでﾐｯｼｮﾝがMTなのは確かです（ｗ

気になる方が居りましたら、ﾁｪｯｸしてきます。





気になる価格は・・・


10万円だそうです。


相場的にもかなり安いかとおもいます。

自分も原付通勤にｼﾌﾄする前なら考えちゃいました(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ



もし気になった方はｺﾒかﾒｯｾｰｼﾞにお願いします。






※追伸

希望者が結構居るようなので、その旨を売り主に伝えてみます。
詳細や写真など後日またﾌﾞﾛｸﾞUPしますので、またそこで
検討してみてください。10万なので過剰な期待はしないでくださいね。
走行距離だってかなり走ってる可能性あります。
現車確認など可能かも聞いておきますねー。

原付禁断の部品・・・








今日は午前中は爆睡ﾓｰﾄﾞ。久々に昼まで寝てました。

昨夜、友人達と焼き肉やさんへ。

焼き肉食べ放題だったから調子にのって喰いすぎた。

1ｋｇ以上は喰ったと思う。肉体労働の疲れと焼き肉の胃もたれで

半日の充電期間が必要でした（ｗ

やっとこ寝床から出てYMへ。ﾌﾞﾚｰｷ関連の点検とﾊﾞｲｸのﾌｧﾐﾘｰﾊﾞｲｸ保険の契約に。

その後、地元の行きつけ燃料会社が供給先をモービル石油からシェル石油に

切り替えたので、燃料ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞと付随のETCｶｰﾄﾞの変更手続きをした。

その後ちょっとした小遣い稼ぎ出来たのでそれを元手に南海部品へ。

南海部品では偶然にもこの方と遭遇！ちょっとﾊﾞｲｸの話出来ました。　

なんかABで会ったり南海で会ったりと行き先が似てて面白かったです（ｗ







購

入

し

た

部

品

は

コ

レ

だ

！












































CF　POSH　ﾚｰｼﾝｸﾞCDIｽｰﾊﾟｰﾊﾞﾄﾙ posted by (C)masaki♪





ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂの老舗CF POSH社　

ﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾞﾄﾙCDIｽｰﾊﾟｰﾊﾞﾄﾙ

通称：銀POSH！！


CDIとは車で言う所のECUと同じと考えて良いと思います。

燃料点火ﾀｲﾐﾝｸﾞの最適化と、リ○ッター解除が目的（ﾜﾗ



ﾊﾞｲｸは基本的にノーマルで十分ですが、ｺﾚだけは押さえておきたかった。

逆に言うと、ﾁｭｰﾆﾝｸﾞやｾｯﾃｨﾝｸﾞする上でも開口一番にやるべきﾊﾟｰﾂかも。

上限頭打ちでｾｯﾃｨﾝｸﾞが出ません(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ

NS50Fはﾌﾙﾉｰﾏﾙですが回転領域の5000～6500RPM付近の領域に

ﾄﾙｸの( ;谷)が・・・　まるでﾚｶﾞｼｨのｼｰｹﾝｼｬﾙﾂｲﾝﾀｰﾎﾞみたいな・・・

それを消すにはｽﾛｯﾄﾙﾆｰﾄﾞﾙﾊﾞﾙﾌﾞとｷｬﾌﾞﾚﾀｰのﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄをﾔﾙ必要が有りそう。

原付ﾒﾝﾃﾅﾝｽはかなりｱﾅﾛｸﾞ的な弄りを要求されそうで楽しい。





明日は早朝に早速ｾｯﾄｱｯﾌﾟだ♪