masaki♪のブログ一覧

ﾃﾞﾛﾃﾞﾛｰん（汗）

ﾌﾞｯｻｲｸな顔やなぁ（笑）













Yahooのﾄﾋﾟｯｸｽからﾘﾝｸしてあったﾍﾟｰｼﾞを見て思った・・・

自分はﾌﾞｯｻｲｸやけどﾓﾃませんが・・・（爆）

えー、我も若い頃はｲﾛｲﾛ有ったし一時的にしろ結婚してたのかなぁ？って
時期もあるには有ったが（爆）　今ぢゃﾌﾘｰで羽根が生えるほど自由の身。
ｺﾝﾊﾟも☆の数ほどやった結構やったが惨敗続き・・・



ﾌﾞｻｲｸにはやはり厳しいでつ（笑）

でも・・・いいや。

次！ｱﾚ行ってみよぅ（謎）

雪の中でお戯れの時間♪

写真は一番下が私。ﾋﾟｰｽｻｲﾝでｱﾋﾟｰﾙ♪そして上に乗っかってもがいてるのが
今回の幹事の○スさん。そしてｽｷｰのｽﾄｯｸをﾔｽさんの大事なﾄｺﾛへ
突き刺してるのがkuroさん（笑）　ｲｲ絵が撮れましたネ！

ﾔ●さん大喜び（はぁと）

雪上ﾚｽﾘﾝｸﾞ＞
彼に日頃の恨みとばかりに大外刈りで一本先取され、そして押し倒され
ﾏｳﾝﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝ取られｷﾞﾌﾞｱｯﾌﾟ（涙）　先に2本取られちゃったので
悔しかったので背後から近づいて絞め技。ﾀｲﾐﾝｸﾞよくkuroさんが
技をﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟしてくれたので記念撮影。やはりこーゆー運命だったようです（笑）
またお願いしますね♪Ｙさん。


いっやー！白馬ｵﾌは吹雪でした。
視界不良にﾊﾟｳﾀﾞｰ全開で今ｼｰｽﾞﾝ初滑りの身体には過酷な環境。
でも総勢14人もの参加者達と楽しく滑ることが出来ました。
帰りの温泉、そして洋麵亭でのマル秘会話など１日楽しめました。

群馬や飯田、諏訪そして長野、上田からの参加でしたが参加された皆様
ありがとうございました。また遊びましょう。

いつも遊んでいるお仲間のﾔｽ＠BH5Dさんの毎年行っている
ｳｲﾝﾀｰｽﾎﾟｰﾂｵﾌのご紹介ですが、間近になってきたので
最終告知としたいと思います。

今のところ参加者は・・・（未確定も含む）

幹事のﾔｽさん（ｽｷｰ）
友人のかっちゃん（ﾎﾞｰﾄﾞ）

みんｶﾗからは・・・
masaki♪（ﾎﾞｰﾄﾞ）
mizuさん（Sｽｷｰ）
suguruさん（ｽｷｰ）
kuroさん（ｽｷｰ）
ｵｰﾘｰさん（ﾎﾞｰﾄﾞ）
ｱﾂｵさん（ｽｷｰ）
motokiさん（Sｽｷｰ）
つと民さん（ﾎﾞｰﾄﾞ）
yoshiさん（ｽｷｰ）

11名となっております。集計してみるとｽﾉｰﾎﾞｰﾀﾞｰがちょいと少ないかな。
えー、参加してみたいって方！是非是非♪お待ちしております。
雪上のﾊﾞﾄﾙも楽しいですよ（笑）
最後の温泉もまた楽しいんですよー。

雪上のﾊﾞﾄﾙ＞
ﾄﾞﾘﾌﾄしながら斜面下って先にｺﾞｰﾙ（ﾘﾌﾄ乗り場とか）した人が勝ち（爆）
同じ駆動系同士でやった方が良いでしょう。ｽｷｰにﾎﾞｰﾄﾞじゃ・・・
86（ﾎﾞｰﾄﾞ）でｲﾝﾌﾟﾚｯｻ（ｽｷｰ）に挑むようなもんです（ｗ

最後の温泉＞
このﾏｯﾀﾘﾓｰﾄﾞ中での皆さんの暴露話が最高に面白いです。
今回はどんなネタが飛び出すか。今年は群馬勢のあの極秘ﾈﾀが熱い！！
ｴ○ﾈﾀで盛り上がるにはD・・id氏が不可欠ですが来ないですね（笑）
なので私とkuroさんがﾘﾐｯﾀｰ解除しますか♪








【詳細連絡】　2007シーズン第１回スミミ
スミミの詳細を決定しましたのでご連絡いたします。
多くの方のご参加をお待ちしております。

幹事：ヤス

日時：平成１９年1月２７日（土）
　　　午前１1時集合　午後４時頃解散予定

場所：hakuba４７＆白馬五竜スキー場
http://www.hakuba47.co.jp/

集合時間：午前１１時
集合場所：hakuba47　アルパインセンターミノス前（ゴンドラ降り場）
http://www.hakuba47.co.jp/07winter/e/gelande/map.jpg

日程：基本的に自由行動です。モーグルバーンから
パークまで、お好きなように雪山を満喫ください。

集合は１１時を予定しておりますが、幹事は朝から
滑っておりますので、早めに来場される方はぜひご一緒
しましょう(^^)
　
スミミ終了後に希望者でスキー場近くの温泉で疲れを癒す
予定です。

ドタ参でも結構ですが、できれば参加希望者はこの記事
にレスしていただくか、幹事のヤスまでＤＭをいただけると
ありがたいです。

以下はとりあえずお約束ですが・・・

・怪我の無いようにお気をつけ下さい。
・雪道は安全運転でお越しください。
・お近くの方同士乗り合いでの参加をお勧めいたします。

風見しんご涙枯れ果て…長女えみるちゃん通夜しめやかに

風見しんごさんの長女の交通事故死の会見をTVで見て
あまりにも痛々しくてﾆｭｰｽ見て風見さんの余りの悲しさにやつれきった姿を
見て自分も無念でTV見ながら貰い泣きしてしまいました。
私は子供を持った事が無いのですが子供を失った親の心境は
計り知れないﾓﾉがあるでしょう。

１日何百件と起きてるであろう交通事故。
自動車教習所で初歩の交通法規と運転技術を学んだ。
でも実際は教習所では学べない様な事も運転している上で経験する訳で
いろいろな体験が経験となって運転の技術も向上する。
自分もこんなｸﾙﾏに乗ってるのも有るが調子に乗って山道などでｽﾋﾟｰﾄﾞ出したり
してしまうこともしばしば有るのだが、町中ではなるべく守っているつもり。

事故とは怖いものです。この悲しいﾆｭｰｽみて改めて自分の運転を見つめ直して
みようと思う。事故は一瞬だがそれは取り返しの付かない一生の贖罪を背負う。
自分は加害者に成った訳では無いが自爆事故は何回かやっている。
交通事故は加害者でも被害者でもそれに関する人々が不幸になる。

風見さん「アクセルを踏む時、道を渡る時、ちょっとでいいからえみるの
ことを思い出して」

改めて安全運転を心がけたいと思う。


最後に。えみるちゃんのご冥福を心よりお祈りします。

今日は毎度の柳モへオイル交換に・・・












冬場なのであまり高価なオイルで無くてもｲｲﾔって事で
いつも使用しているﾓｰﾋﾞﾙ1はやめて柳モで扱っている
BPの10W30の鉱物油を使用しました。100％化学合成に拘ってる訳じゃ
ｱﾘﾏｾﾝが通常使用する分にはとっても良いオイルです＞BP
メカニックの方とﾀﾞﾍﾞﾘﾝｸﾞ。なんでも水平対向ｴﾝｼﾞﾝのｵｲﾙ粘度は
上40までにしたほうが良いとのこと。50など使ってる方も沢山居ますが
水平対向だと50じゃ硬すぎてエンジンが重くなってしまう＝ﾚｽﾎﾟﾝｽ低下らしい。

50は入れたこと無いがモービル1ではRP、DEを使用していて
どちらも上が40だった。確かに軽かったかな。。。
今回入れたBPは10W30だが悪くない感じ。街乗りの季節には十二分です。

それとこないだ入手したﾌﾞﾂや車高調の話をしたり
社員価格で手に入れているという赤線の笑劇価格を聞いてびっくりしたり・・・
笑っちゃうくらい赤線安い。1ﾀﾞｰｽ直輸入すると「へ！？」みたいな価格。
やっぱ輸入品は中間ﾏｰｼﾞﾝで3倍くらいに化けるんだなと知った。
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻが海外で3倍に化けるのと一緒ですな（爆）
僕も一口便乗したかったが社員特権で駄目でした（ｼｮﾎﾞｰﾝ）




で、本題に入り最近ｴﾝｼﾞﾝ始動性悪化しているのでﾊﾞｯﾃﾘの電圧測定してもらった。
結果はﾔﾊﾞｲﾄｺﾛの一歩手前・・・　2時間の急速充電して貰うことになり
この冬は乗り切れるでしょうって事に成った。
良かった良かった。でもそろそろ交換か。。。またﾎﾞｯｼｭにしようかしら・・・
代車は写真のMOVEです。コイツで2時間うろちょろしてました。

んー！？やっぱり一言で言うと運転が辛い。
面白いつまらないうんぬんよりもﾍﾞﾝﾁｼｰﾄが相性悪いみたい。
ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙに足載っけておくのが辛かった。空気椅子してるみたいな？
ﾌﾙﾊﾞｹの低座席に慣れてしまった性なのか？
2時間経ったので柳モへ戻りインプレッサに乗り換えたらやっぱコレだった♪

人間って環境順応して現状に適応するのねとｵﾓｲﾏｼﾀとさ（笑）

レンタルビデオ返却有ったのでGPへ。
昨日ｽﾗｲﾄﾞしたこの方と相方さんがABに居たので横付けしてみた。
で、ちょこっとﾀﾞﾍﾞﾘﾝｸﾞ。重大な欠陥が判明！？（笑）
ナントもなければ良いのですが・・・・