愛車一覧

みん友さんより譲って頂きました。 通勤快速、いずれはサーキットも視野に入れていますが、マフラー以外ノーマルなので、とりあえずはこのまま大事にしていきたいと思います。 ↑と思ってましたが、サーキット走りたい欲求が我慢できないので、イジリます。とりあえずはライトチューンで。 サクソ・１０６の皆様 ...

学生時代より憧れのBMW E36M3Cの６MT.。 チューニング内容 ・エンドレスブルーオールペン ・R35GTR純正シート移植 ・内装皮張替え ・由緒正しくあって欲しいマフラー ・乗り心地が良くなって欲しい車高調 ・インチアップしたいTE37ホワイト１７インチ ・ARIOSのエアロ類 ・ビオラ ...

大学時代に友人から３万で譲ってもらったライブディオZX。２年間放置したおかげで不動でしたが、復活させました！ が、直しては壊れ、直しては壊れエンジンがかかる日はまれです（笑） CDI＋プーリー＋ステッカーチューン仕様。エンジンかかってくれ。。。

初めてのマイカーです。 １６００ccのシングルカムZC(１２０PS)、４AT、４ドアフルノーマルのマイナーグレードも、カスタムに目覚めてしまい暴走。 バイトを車屋に決めるキッカケとなった車です(^^♪この頃アーシング流行ったな〜。 チューニング内容 ・純正リップ塗装済取り付け ・ボルクチャレン ...

父所有の車。NA四躯５MTでとにかく遅い。シルビアのクラッチトラブル時に一冬レンタルしてもらいました。平坦直線最高速度は４速で記録（５速にすると失速！一体何のために？？） 峠の重力ターボがかかれば中々素直なハンドリングで、AE１０１や１８０をカモったことも！純正タイヤファルケンも良かった(^^♪ ...

知り合いより５万円で購入。ワインレッド＋R33タービンで快調！ 師匠のレッスンにより雪ドリに目覚め、毎週のように練習するがクラッシュの嵐でバンパー半壊。構わず仕事に通勤するも、周りの目＋車検＋シルビアとの二台体制（そもそも無理）により２万円で部品取りとしてドナドナでした。 短い間でしたが、FR ...

軽自動車の四躯ターボが欲しくてオークションで９．８万を衝動買い。埼玉より持ってきました。 車重のせいか５５０より速く感じないけど、雪道は安定してました。 放置時間もあったせいか、なんか調子はイマイチ。 転勤が決まり、アパート探しに行った先でのエンジンブロー。 そのままサヨナラでした。。。

平成元年式ミニカダンガン。 友人との耐久レースのベース車として購入も挫折。 仕方なく通勤に使っておりました。 ５５０なのに車重がないのでめちゃめちゃ速かった。(^^♪ 雪山でFFのサイドの使い方を学べました！ あまりにボロすぎて、いつの間にか、無くなりました。

顔は前期、お尻は後期。ブーストアップ＋GTウイング仕様（インテより）。アーシングは構想〜制作３日の自信作！初めてのマニュアル、ターボパワーにびびりつつ福島の某峠を走り込み、エビス西を走り込み、排気漏れと戦い、最後はオイル＋電装トラブルでドナドナしました。。。（あしかけ７年、涙） 実家の工場はホイ ...

七万円で購入した通勤快速なんちゃってオーバーフェンダー仕様。最近車検でタイベル交換１１万かかりました（涙） 走りの５MT・ワインレッド・内装は毛糸、エンジンは最大トルクの９０％を１９００回転という低回転で発生するD13B２バルブ（謳い文句は「ハーフスロットル高性能」、軽自動車もびっくり６６PS！ ...