車両系建設機械（基礎工事用）運転取得への道（３日目）

教習３日目。学科と実技の割合が６：４位。
学科は最終日だったんで学科試験日でもアリマシタ。
試験形式は３択。大特免許所持者の私は原動機・走行科目が免除。
確か１５問だったと思いマス。採点は１問ミスで合格。＼(^O^)／
教官に解答風景を見られてたラシク、最後の最後に書き直した問題が
×だったと言われちゃったヨ。( ´△｀)アァ-
ファーストインスピレーションは大事なんだと思ふのでアリマシタ。
実技は各自２回ずつ乗車。昨日も合わせると既に５回乗車。
が、ケリーバ押下げ装置の操作がイマイチ上手く出来ない。(>_<;)
コレが上手く出来ないからと言って実技試験で不合格になる訳じゃ
有りませんが、走行は掘削系の車両と同じだし、ケリーバの
巻上げ・巻下げは小型移動式クレーンと同じなんで、この操作が
唯一基礎工事用車両の操作と言っても過言では無いのデス。
このままじゃ、お金払った意味無いジャン？
明日も丸１日実技なんでアト５回位乗車出来そうデス。何とか実技試験までにコツを掴みたいモンダ。
本日の学科受験者数８名。合格者８名。合格率１００％。
本日の実技受験者数１名。合格者１名。合格率１００％。←クレーン免許所持の為、実技講習時間が１日分免除されている人。

本日の学科の内容は以下の通り。
１日目（第５章～第８章、第１１章）のおさらい。
第９章　ワイヤロープ及び補助具についての知識
　９．１　ワイヤロープ
　９．２　チェーン
　９．３　シャックル
　９．４　ワイヤロープ、補助具の点検
　９．５　玉掛けに関する一般的注意事項
第１０章　基礎工事における災害防止
　１０．１　主な災害とその要因
　１０．２　安全作業の要点
　１０．３　合図・誘導
　１０．４　その他関連法規←ココはスキップした

資格概要
・車両系建設機械運転者


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