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工場見学をして来ました。 ↓

会社概要
創立	1921年(大正10年)
売上高(2005年3月期)	1兆4,347億88百万円(連結) 5,235億92百万円(単独)
従業員数	33,008名(連結) 5,666名(単独)

歴史の有る巨大な会社ですね。
小山工場(栃木県)の主な生産品目は『建設・鉱山機械用ｴﾝｼﾞﾝ､産業車両用ｴﾝｼﾞﾝ､油圧機器』
今回訪問の目的は組立作業手順をパソコンで指示するシステムを見せて頂く事。
早い話がパソコンを使って作業手順を表示する電子紙芝居な訳です。
我社も同様のｼｽﾃﾑを導入していますがﾍﾟｰｼﾞ送/戻等のﾏﾝ･ﾏｼﾝｲﾝﾀｰﾌｪｰｽはﾜｲﾔﾚｽﾘﾓｺﾝを使っています。
ところがｺﾏﾂさんのｼｽﾃﾑは音声で制御していると言う情報が入ったんですよ。
人が喋ってﾊﾟｿｺﾝに命令しているんです。このｼｽﾃﾑは面白い構成でした。
一般的な音声認識はﾊﾟｿｺﾝにﾍｯﾄﾞｾｯﾄを接続して実現しますよね？
それがPHSを使っているんですよ。これはオドロキでした。
交換機を一式揃えて音声認識ｴﾝｼﾞﾝを載せたPCに発信して音声認識専用PCで解釈したｺﾏﾝﾄﾞを
作業者近くのｸﾗｲｱﾝﾄPCにﾜｲﾔﾚｽLANを介して送信するんです。
恐ろしく斬新な発想ですよね！ただ、ｲﾆｼｬﾙｺｽﾄの都合で見送りの方向にしましたがね。
他社事例はホント勉強になります。
我こそはと思われる技術をお持ちの方は申し出て下さい。日本全国伺います！(笑)
排気量と重量に脱帽！→ 産機用ディーセルエンジン　／　鉄道車両用ディーゼルエンジン

今日は仕事でココへ行って来ました。

← 大泉工場

今年の市町村合併で同じ市になったんですよ。
主な生産品目は自動車用発動機と自動車用変速機です。
土地面積は400,868㎡(約12万坪)だそうです。
訪問の目的は部品を調達し生産ラインへ供給すると言う物流の仕組みを伝授して頂く事。
今回はトランスミッション工場を見学して物流の仕組みを解説して頂きました。

いやぁ参考になりました。
詳しくは書けませんが。
ヤッパリ物作りは日本が一番ですよ！

それと富士重はいい人ばかりです。
時間を割いて凄く丁寧に教えてくれるんですよ。
以前エンジン工場を見せて頂いた時もいい人でした。
たまたまかも知れませんが気さくな方ばかりで雰囲気が好きです。
働きやすさ。そういう会社の風土・雰囲気を感じますね。
Ｔ社はチャップリンのモダンタイムスの世界そのもの。
対してココは血の通った人が物作りに励んでいる。
私はココの方が好きですね。

解説してくださった部品管理課のＮ氏へ感謝致します。
見てないか・・・

KYBのｼﾝﾎﾞﾙで御馴染みｶﾔﾊﾞ工業岐阜北工場に行って来ました。
156,818㎡の敷地ですから部品ﾒｰｶｰ工場としては広い方だと思います。
1968年操業開始で工場内外に良く手入れされた花が植えられていて、従業員のﾕﾆﾌｫｰﾑは白なのに皆さんｷﾚｲなのが印象的でした。
この工場の生産品目は自動車用ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞ・ﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞ・油圧機器です。
(因みに2輪車用ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ&ｵｲﾙｸｯｼｮﾝﾕﾆｯﾄは近くの岐阜南工場で生産しているそうです。)
平成15年度の月産数は13,400種2,816,000本だそうですので4輪車換算で704,000台分！
見学させて頂いたのはT07(恐らくﾄﾖﾀ向け専門)と呼ばれる生産ﾗｲﾝで、品質改善活動が最も進んでいるのだそうです。
全26工程、ｻｲｸﾙﾀｲﾑ8secですので208sec(約3分30秒）で1個完成する計算。
まるで金太郎飴のように驚異的なｽﾋﾟｰﾄﾞで作っています。
加工～組立を1本のﾗｲﾝで行う一貫生産方式で高度な生産技術力が伺えました。
これらは見たからって到底真似出来るもんじゃありません。
恐らく今後も世界一を保持できる工場であり、ﾒｰｶｰであると思いました。

ｶﾔﾊﾞって変わった名称だと思ってたんですけど創業者の萱場資郎氏に由来してるんですね。
初めて知りました。

しっかし北埼玉～岐阜の日帰りは超ツライ！
新幹線を使っても移動だけで７時間ですよ。
家に着いたら次の日でした・・・

ＪＡＦＭｅｔｅが届いて気になる記事発見！
ＥＴＣマイレージサービスが始まっているそうだ。
別途申し込みが必要との事で早速http://www.smile-etc.jp/へアクセス。
そうするとやけに目に付く『【お申込み前に必ずお読みください】ETCマイレージサービスご利用上の注意(2005/4/1)』の文字が。
んでもってクリックすると・・・

１． ＥＴＣ前払割引サービスにご登録されているお客様も、ＥＴＣマイレージサービスにご登録いただけます。ただし、前払金残高が残っている場合には前払金からの支払が優先されます。
２． ＥＴＣ前払割引サービスとＥＴＣマイレージサービスの使い分けはできません。

ハテ？これってどう理解したらいいの？
ＥＴＣって前払いが基本じゃないの？
ハイカの進化した物だと思っていたんですが、前払いしないでクレジット払いのみでも使えるっていう風に受け取れるんですが
そんな記述は見当たらんし。
"o(-_-;*) ウゥム…複雑じゃ。
もっとシンプルに説明できんのかね全く。
どなたか詳しい方居ますか？

英国国営放送（BBC）の報道によるとMGローバーが経営破綻だそうです。
中国の上海汽車集団との資本提携に失敗したのが原因だとか。
面白い車を作っていたメーカーだったのに経営が悪化するとミニやランドローバーを譲渡しちゃったもんな。
この件はみんカラやヤフーのニュースでも今現在流れていないみたい。
自分的には『事件』なんだけど、社会じゃ見向きもされないトピックスなのね。
これがひきがねになって次々とメーカーが無くなりそうで怖いです。