黒にゃのブログ一覧

会社を休んで検定受けて来ますた。
朝一集合でﾄｯﾌﾟﾊﾞｯﾀｰですた。
っつーか、大特受けるの一人しか居ないし。(爆)
で、結論から申しますと『合格』＼(^O^)／
検定員からのコメントは２つ。
「右折時の寄せがちょっと甘い」
「停止線を越えていないがもう少し後ろでも良い。」
このあたりは指導員の言う事がバラバラだったんでｷﾆｼﾅｲｷﾆｼﾅｲ。
と、言う訳でｱﾗﾌｫｰでも一発合格可能が証明されますた。(⌒^⌒)ｂ
入社以来初めて有意義な休暇の使い方だったかも？
因みに検定種目には｢坂道発進｣｢ｸﾗﾝｸ｣｢S字｣｢縦列駐車｣は有りません。
気を付ける事は
ﾊﾞｹｯﾄを上げたらﾛｯｸする。
方向変換時には縁石と白線を踏まない。(真直ぐでなくても入ればOK)
ﾊﾞｹｯﾄを上げたら約30㎝全長が伸びるので停止時は考慮する。
終点の停止位置でﾊﾞｹｯﾄを下げて停止線内側30㎝以内に収める。
まとめると、全長、全幅の車両感覚が問われる検定ですな。

近くで講習会が予定されていたので逝って来ますた。
会場のドアを開けて(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!
参加者は、なんと１名のみ。つまり、アタシσ(゜-^*)だけ。
講師の北原豪彦氏とマンツーマンなのでアリマシタ。(;￣ー￣A
"o(-_-;*) ウゥム…日本のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂは危機的状況ですなァ。
約2時間半の講義は日本の車の生い立ちから始まりｶｰﾚｰｽまで
北原氏の体験を交えてっつーか体験談の方が多いんですが。(笑)
飽きさせない内容です。
と、言うワケで「国内B」のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾗｲｾﾝｽ、「ｺｰｽB3級」、
「計時B3級」、「技術B3級」のｵﾌｨｼｬﾙﾗｲｾﾝｽをゲト。＼(^O^)／

イキナリ３日目です。(;￣ー￣A アセアセ・・・
第２段階の見極めをクリア。
残すは検定のみとなりますた。＼(^O^)／
因みに第１段階教習３時間、第２段階教習３時間を受け、
それぞれ見極めを受けなくてはなりません。
一日の教習は２時間までなので検定を含めると最短で
４日必要なのでアリマス。費用は１０万円位。
教習所の営業は夜７時位までのトコロが多いので
上手く計画すれば１週間で取得可能。
←こう言うのも運転出来ますが回送は自走じゃないわネ。(笑)

今日は入所手続きのみ。
適性検査(視力と深視力)の検査を行った。
視力は片眼0.5以上、両眼0.8以上（眼鏡・コンタクト可）
なので。
が、深視力は！
どうやら2㎝以内の時と大きく外れる時があるみたい。
１年前位から視力検査で片側がハッキリ見えたり霞んで
見えたりしていたのでオカシイなァとは思っていた。
トシで視力が落ちたのかと思っていたが、繰り返すと
ハッキリしたりするので、どうやら乱視の気があるようだ。
運転免許センターの適正相談室へ行くように指示された。
のっけからツマズイタヨ。(;´д｀)トホホ

浅間山が噴火したそうで。
北関東の方は上に注意した方が良いですなァ。

オットォ!(・o・ノ)ノ
普段も上に注意した方が良いようでつね。
｛｛｛｛(　▽|||)｝｝｝｝ぞぉ～～～～～
←は拾い物。

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Passo
481.3Km走行。30.00L給油。燃費16.04Km/L。
(単価100.4円/L・総額3,163円)