黒にゃのブログ一覧

資格取得週間第五弾は再び秩父へ。
季節柄行きはスイスイ帰りは渋滞。(>_<;)
ソノハナシハ＼(￣ー＼)(／ー￣)／オイトイテ
解体はデスネ、ビルとか道路をカタカタカタッとブッ壊すアレです。
本体は油圧ｼｮﾍﾞﾙなんですが、ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄを解体用に交換すると
別の資格になるんデス。
他に免許を持たず、未経験で取得しようとすると学科１１時間、
実技２４時間と言う恐ろしい時間が掛かるのでカナリ敷居が高い。
ところが、車両系建設機械(整地・運搬・積込み用及び掘削用)を
取得済みであれば学科２時間、実技１時間と言う超ｽﾋﾟｰﾄﾞで取得可能。
まァ、前者の講習ｺｰｽを取扱っている教習所って見た事無いですが。
講習内容は以下の通り。(内容が多いので試験対策に絞って進められた)
第一章 ﾌﾞﾚｰｶに関する基礎知識←種類、本体との組合せを学ぶ
第二章 ﾌﾞﾚｰｶの作業に関する装置の構造←構造、各部名称、選定、作動原理を学ぶ
第三章 ﾌﾞﾚｰｶの作業に関する装置の取扱い等←取扱い、基本作業、ﾁｾﾞﾙ(たがね)、脱着を学ぶ
第四章 安全運転および合図・誘導の要領←呼んで字の如し。
第五章 ﾌﾞﾚｰｶの点検、整備←点検、定期検査、故障の発見を学ぶ
第六章 力学および電気の知識←力・重心等、毎度お馴染みの内容。
第七章 岩、ｺﾝｸﾘｰﾄ材等の性質および土木施工等に関する知識←各材質、工法を学ぶ。
第八章 関係法令等←お約束。
学科試験は4択式の20問。試験時間約30分。ｱﾀｼσ(゜-^*)は１問不正解だったそうです。(＠゜Д゜＠;)あらら。
学科試験受験者数10名。合格者数10名。合格率100%。
ココまでが午前中。午後は実技の練習でｽﾀｰﾄ。練習は各人１回のみ。(゜○゜)!
機体は整地・運搬・積込み用及び掘削用で使用したものでｱﾀｯﾁﾒﾝﾄをﾌﾞﾚｰｶ(MKV 500)に交換。
課題は以下の通り。(作業開始前点検は終わったものとしてｽﾀｰﾄ。)
乗車前の機体前後安全確認。少し右に旋回した状態で駐車してある機体に乗込み、ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ装着。
ｴﾝｼﾞﾝ始動、ﾒｰﾀｰのﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ確認、ｴﾝｼﾞﾝ回転をﾂﾏﾐで上げ、安全装置解除。
前後左右安全確認、左へ旋回、ｽﾄﾚｰﾄﾄﾞｰｻﾞを上げ、ﾌﾞﾚｰｶを上げて走行姿勢を取る。
約3m前進、ｽﾄﾚｰﾄﾄﾞｰｻﾞを下げる。
ﾌﾞﾚｰｶを垂直打撃姿勢にし、4～5回打撃する。(ｺｺが実技試験のｷﾓらしい。)
ﾎﾟｲﾝﾄはﾁｾﾞﾙが垂直であるか否かと、空打ちか否か。
前後左右安全確認、ｽﾄﾚｰﾄﾄﾞｰｻﾞを上げ、ﾌﾞﾚｰｶを上げて走行姿勢を取る。約2m前進、ｽﾄﾚｰﾄﾄﾞｰｻﾞを下げる。
ﾌﾞﾚｰｶを水平打撃姿勢にし、地上約3mの高さの的に合わせる。(ｺｺも実技試験のｷﾓらしい。)
前後左右安全確認、ｽﾄﾚｰﾄﾄﾞｰｻﾞを上げ、ﾌﾞﾚｰｶを上げて走行姿勢を取る。
約5m後退、前後左右安全確認、ｽﾄﾚｰﾄﾄﾞｰｻﾞを下げ、ﾌﾞﾚｰｶを下げる。
ｴﾝｼﾞﾝ回転をﾛｰｱｲﾄﾞﾙに戻し、安全装置を掛け、ｴﾝｼﾞﾝ停止、ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを外し、機体前後安全確認、降車。
実技試験は時間の都合？で水平打撃姿勢はカット、垂直打撃姿勢のみとなった。
今回ほど受験番号１番を悔やんだ事は無いっス。待ち時間も無いけどぶっつけ本番に近い！
打撃姿勢はﾌﾞｰﾑ、ﾌﾞﾚｰｶ、ｱｰﾑの順で操作すると良さそうだと気が付いたのはアタシσ(゜-^*)の順番が
終わった後だった。(;￣ー￣A アセアセ・・・
まァ、合格したから桶。実技試験受験者数10名。合格者数10名。合格率100%。

資格概要
・車両系建設機械運転者

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資格取得週間第四弾。
刃がグルグル回って草を刈るアノ刈払機ですヨン。
参加者はナント18名！(◎-◎;)ビックリですよ。ナメテマシタ。。。
これから草刈りの季節ですからｼｰｽﾞﾝ前に取得を目指す方が多いみたい。
どうやら監督所・元請のチェックが厳しくなって来たのが要因のようです。
土建業は資格が無いと何も仕事が出来ない世の中になってる模様。
講習時間は６時間で、休憩・試験時間を合わせると約７時間。
講習内容は以下の通り。
(機関によって実技もあるようですが、ココは有りませんでした。)
第一章 刈払機に関する知識←構造や機能、選定方法を学びます。
第二章 刈払機を使用する作業に関する知識←作業計画、取扱い、作業の方法を学びます。
第三章 刈払機の点検及び整備に関する知識←点検・整備、目立てを学びます。
第四章 振動障害及びその予防に関する知識←原因及び症状、予防措置を学びます。
第五章 関係法令等←お約束。
ビデオを１本←実技の代わり？？？
筆記試験は○×式の25問、試験時間約30分。因みにアタシσ(゜-^*)は96点でした。
今回の受講者数18名。合格者数18名。合格率100%。
ヨーシ、バンバン草刈ルゾ～！ってドコの？(笑)

資格概要
・刈払機取扱作業者

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　車を買換えた
→物置で冬眠ってた車高調付けた
→ワイフからクレーム付いたヽ( )｀ε´( )ノ ブーブー!!
彼女曰くロービームの照射範囲が狭いと言う。
どうやら50cm位下がってる模様。
アレ( ・◇・)?
KYB+ESPELIRは光軸デフォで気にならなかったケド。
SUSTEC PRO NFの方が落ちたんかにゃ？
うーん(￣ ￣;)確かレベライザ付いてたよなァ
ドコで操作するんじゃぃと取説見るとオートぢゃん。
会社のﾌｨｰﾙﾀﾞｰみたくﾏﾆｭｱﾙだったらﾀﾞｲﾔﾙｸﾘｸﾘで終了～
だったのにぃ。(>_<;)
昼間だし左右均等に光軸調整する自信が無かったんでお近くのカローラ店へρ(^-^*)ノ イッテミヨー!
で、話しを聞くと光軸調整前に初期化が必要だそーで。
むやみに弄らずに良かったナーと思ったのでアリマシタ
因みに取説にゃﾊﾛｹﾞﾝﾊﾞﾙﾌﾞの交換方法は載ってるけどｷｾﾉﾝﾊﾞﾙﾌﾞの交換方法は載って無かったみたひ。
ｵｰﾄﾚﾍﾞﾙが狂うからだろか？？？

連休の永遠のテーマ、それは渋滞。
誰もが回避に知恵を絞り、そして玉砕して逝ったか。。。
そして、アタシσ(゜-^*)が編み出した最善の方法とは？
出掛けない！(￣ｍ￣〃)
と、言うワケで一日中と過ごしています。
ゴロゴロ((((((‥)(: )(¨)( :)
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2009/04:10986