だんちょうのブログ一覧

このシリーズもいよいよ終盤､リーチです｡（笑）

お友達のパトロールブログを見て､ウズウズ｡
狙いの一つ､ダイヤモンドバックスのCAG機が
フライチームというサイトを調べても､最近頻繁に
飛行しているみたいです｡ただ､飛行する！と
予定があるわけではないので､行ったとしても
飛行する保証はどこにも無い訳で・・・｡
そこが､一番難しいところです｡

自分の飛行機センサーだけを頼りに（笑）､数時間しか撮影できませんが､厚木へ！
今回は時間確保のため､東松山－高尾まで高速を利用しましたが･･･｡クセになりそうです！（爆）
（トップ画はトリミングです：かなり手前で旋回してくれましたが･･･(^^;　）

到着後すぐに､狙いの隊長機が離陸♪センサー抜群！（笑）その後､すぐに何と
ロイヤルメイセスの隊長機が戻ってきました｡その後､ダムバスターズの隊長機が上がりました｡
隊長機3連発♪お祭りです！！！2機の戻りを撮影して､撤収しようと思いましたが･･･｡

このアングルが好きなんですが､CAG機だと尾翼が隠れてしまうのがネック｡


今回撮影分と過去画像を一部使用して､CAG機をまとめてみます♪

今回のターゲットだった､ダイヤモンドバックス：#100








ロイヤルメイセス：#200






イーグルス：#300・・・相性抜群だったのですが､今回は飛行無しでした｡




ダムバスターズ：#400・・・一番のお気に入り部隊です♪




さあ､シャドウホークス：#500を､残すのみとなりました｡フライチームに画像がアップされたら
狙ってみることにします｡

気分を良くして､北風も強く寒かったので､さあ､帰ろうか？と思いましたが・・・・・
何と神がかり的な並びが･･･現れてしまいました（爆）。


帰れません！（爆）ただ､クルマにて待機し､エアバンドに入電したら出撃体制をとりました｡


途中､レア機らしい・・・ホーカーハンター


地響きがします､アフターバーナー。でも､距離が限界(^^;




その後､ダムバスターズの隊長機も上がりましたが､2機のみ帰りを撮影して､今度こそ撤収！｡
今日から･･･大変だ！（爆）頑張りましょ！

ご覧いただき有難うございました！それでは､Good Day～♪

--- おまけ ---

海自機です｡少し､まともになりましたが・・・難しいです｡


---おまけ②---

画像サイズテストです♪OK？

今日は､親戚の方のお見舞いに行ってきました｡
当初､2/9の日曜に行く予定だったのですが
周知の通り､大雪の翌日｡安全を最優先に考え
変更した次第です｡予定では､本日「厚木基地オフ」へ
初参加予定だったのですが､主催隊長より
安全最優先に基づき､早期に中止という英断！
やはり､自然現象には逆らえません！
次回にお会いできるのを､楽しみにという事で･････

自然現象､安全という事でちょっとアタマの痛いお話になりますが､少～しだけお時間を！
（あくまで､物理公式に則ってです：実際はさまざまな力が他に作用しております･･･）

普段､何気なくクルマを運転していると思いますが､運動エネルギーについてです｡

エネルギーとは「物体が持っている仕事をする能力」｡仕事と言いましても､お給料はいただけません（爆）
詳細は､私自身素人ですから､避けますが･････
クルマの重量､走行速度の2乗に比例します｡ですから､車重が重いクルマで､スピードを出している
状態が一番エネルギーが大きいという事になります｡

仮に､一般道で車重1,500（kg）､時速40（km/h）→11.1（m/s）で走行時の運動エネルギーは､92（kJ）｡
ご自分のクルマに置き換えて計算してみてください！

（運動エネルギー）＝１／２｛（車重）*（秒速）の2乗｝です｡しかし､このエネルギー単位がピンときません｡
ネットに面白い比較が出ていたのですが､拳銃弾の運動エネルギーは､0.17｡ライフル弾で2.27｡
拳銃等との比較もわかりづらいかと思いますが､ドラマ､映画をイメージして頂ければ･･･｡

多分､たかが40kmじゃないか！とお思いかも知れませんが､桁違いのエネルギーを持っているわけです｡
高速道路だと･･･100（km/h）→27.8(m/s）にもなります｡

これを思いつきましたのが､先日の雪のあと､クルマの屋根に雪の残ったまま幹線道路を
カッ飛んで､雪はおろか､氷の塊まで後続に撒き散らしていた車両が結構多かったからです｡
雪慣れしていない地方ですので､仕方のないことなのかもしれませんが･･･。

仮に50ｇ程度の塊だとしても､ルーフ（地上から1.3mと仮定）に付着している状態だけでも､単純に
0.64ものエネルギーをもっているんです｡飛んできて､バンパーやらボンネット､ウインドウに当たれば
大変な事になってしまいます！（位置エネルギーのみで算出）

クルマは便利で､楽しい乗り物であるけれど､時として凶器以上に変貌する！
安全運転に対して､自分も含めまして､数値化することにより再認識致しました｡

と､自分らしからぬお話はこの辺で･･･。

過去画像バックアップ中です｡（駄作でも､せっかく撮影したものですので､消滅はイタイです(^^; ）
昨日同様､被写体､時期、場所様々ですが､貼り付けます｡リフレッシュになると嬉しいですが･･･｡





















サクラ・・・待ち遠しいです♪





ご覧いただき､有難うございました！ではでは､Good Day～♪

今日はシネマディだったので､気になっていた映画を！
寄り道して､お得に鑑賞してきました｡
12月に､RED2を見た際に､見に行こう！と決めていた作品｡
1976年のF1：ラウダとハントのストーリー｡
登場するマシンも懐かしい♪

ストーリーは･･･､当然楽しみにされている方も､いらっしゃるでしょうから､これ以上避けますが
個人的には､楽しめました｡

えっ！？

これで終了では､寂しいので･･･過去の未公開画像からですが､数枚アップします。
被写体､場所､撮影時期も様々です｡ちょっと失敗で､お恥ずかしい部分もあるのですが､
よろしければご覧下さい♪


















ご覧いただき有難うございました｡ではでは､Good Day～♪

ドリカムの「未来予想図」ではありませんが､Ⅱです｡

予想以上に積もりました｡30cmほどでしょうか｡

雪の多い所に住まれている方からすれば
笑われてしまう量でしょうが､雪に対しての備えが
全く無い場所ですので､今日はおろか､2～3日は
混乱の日々かと思われます｡

天気も回復し､晴れてきましたが､クルマでの外出はできません｡
勿体無い気も致しますが､安全第一です！
滑走路脇に残雪が残るシーンを絡めての航空機を撮影したいですが・・・今回は､無謀というものです｡

愛犬の散歩の後､家廻りの雪かきを実施｡（昨日からトータル4回：苦笑）
学生時代に雪かきの経験はあるといっても､今となっては･･･若さが違います･･･（悲）｡
しかし､体が覚えていたのでしょうか？かなり手際よく､短時間で終らせる事ができました！

終了後､カメラを持ち出し､ご近所散策｡
徒歩での移動のため､被写体もイマイチな感じは否めませんが･･･｡ご覧いただければ幸いです｡












降りすぎたのが原因なのか？木々の雪も重さに耐えられず､落下していました｡





---おまけ---

散歩時に､手足どころか顔まで雪に埋まりながら､飛び回っていたので､いつも以上に疲れたのでしょう｡
立ちながら､居眠りしちゃっています。（笑）



それでは､積雪による事故､転倒などなさらないようにご注意ください｡ Good Day～♪

まだ､降り続きますね･･･。

先程､愛犬の散歩に行ってきましたが
手足が雪に埋まりながらも､元気一杯！
駆け廻っていました｡（笑）
ざっと､15センチといったところです｡
簡易車庫なので､34にも雪が吹き込んでいました｡

雪の多い地方の方々から見れば､驚く量では､決してありませんが､慣れというものが
何しろありませんので大変です｡

2010年には､これほどの積雪ではありませんでしたが､通勤時にラッセル車状態！（爆）
フロントディフューザーを破損させてしまった苦い思い出が･･･。





しかし､これだけ降られると･･･何となく､ウズウズ｡（笑）ふと昔のことを思い出しました｡

学生時代､冬場は白馬：八方尾根スキー場にずっと篭っておりました｡
卒業後もレガシー､インプレッサGDBAに乗っていた際には､毎週出掛けておりました｡
ところが､V-Limited2003を購入と同時に､パッタリと行かなくなり早10シーズン･･･(^^;
あれほどのスキーキチガイ（爆）が､クルマバカへと変貌した瞬間､いや､クルマへのいたわりの方が
スキー熱に優ったということでしょうか？｡

と､昔話はこの辺で､撮影に出たいのですが・・・､カメラをみすみす濡らすわけにもいきませんので
ガラケー画像で､ご勘弁下さい！一部､明るさ補正かけております｡





最近､カメラ向けると逃げてしまいます！自分に似て（？）シャイな愛犬です！（笑）
左手に雪の塊をもってダマシながら･･･､獲物を狙うようなキツイ表情で､ちょっと強面ですが・・・(^^;


ポーズをきめれば･･･可愛らしいですよ♪（親バカですが･･･：笑）：以前に撮影です｡


ん・・・､止む気配全く無しですね｡晩酌前に3度目の雪かきをしないと！

お車に乗らざるを得ない方､充分運転には､お気を付けください！それでは･･･､Good Day ♪