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  9. 車速感応ドアロックユニットの取付 [nyao]
nyaoの愛車 [日産 シルビア]
車速感応ドアロックユニットの取付
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私のシルビアの様な、ディーラーオプションのキーレス<br /> リモコン仕様の各信号配線図です。<br /> <br /> ドア内部からの信号取りの為、結構面倒です。(^-^;
私のシルビアの様な、ディーラーオプションのキーレス
リモコン仕様の各信号配線図です。

ドア内部からの信号取りの為、結構面倒です。(^-^;
  • ドアロック本体(品番：DLU03-N)と<br /> 割り込み用リレー(品番：WKR02)の<br /> 取り付けが必要。<br /> <br /> 取り付けは結構面倒ですが、とても<br /> 便利なので・・・おすすめです。<br /> <br /> 必要なL端子信号/リバース信号を<br /> メーター裏側ハーネスから取ります。
    1:ドアロック本体(品番：D ...
  • 電源(IG)は運転席右足元の、ヒューズから<br /> エーモンのヒューズ電源(10A用ミニ平形)を<br /> 使用して取り出し。
    2:電源(IG)は運転席右足 ...
  • 再ロック(走行中にアンロックさせた時の自動再ロック)用の助手席アンロック信号を、同じく運転席右足元のドアロックリレー部から分岐します。<br /> <br /> 実際は写真の青線ではなく、白/青線でした。日産の配線図指示が間違ってました。(笑
    3:再ロック(走行中にアンロ ...
  • 車速感応で自動ロックさせる為の車速センサー<br /> 信号を、これも運転席右足元ヒューズBox内の<br /> 空カプラ―部より分岐。<br /> <br /> (この空カプラ―って何かのOP用？)
    4:車速感応で自動ロックさせ ...
  • 運転席側ドアの、ロック及びアンロック信号をドア内張り内にて分岐。<br /> <br /> 私のシルビアはディーラーオプションのキーレスリモコンの為、ドア内部でしか信号が取れません。分岐した信号線を室内に引き込むのが大変でした。結局ブーツ内は通線させられなかったので、ドア側ブーツの根元から直接室内に通しました。(^-^；
    5:運転席側ドアの、ロック及 ...
  • 最後にユニット/リレーと結線して完了。<br /> <br /> 写真の様に、結構かさばってしまいました。<br /> ヒューズBox内に束ねて突っ込んどきましたが・・・<br /> <br /> 作業はそれなりに大変ですが、便利/快適さと<br /> 比較したらたいした事ありませんね。(^-^)
    6:最後にユニット/リレーと ...
  • シルビアの基本配線図です。<br /> <br /> 標準キーレスリモコン仕様は、下段のどちらかの方法で<br /> ロック及びアンロック信号がとれます。
    7:シルビアの基本配線図です ...
  • 私のシルビアの様な、ディーラーオプションのキーレス<br /> リモコン仕様の各信号配線図です。<br /> <br /> ドア内部からの信号取りの為、結構面倒です。(^-^;
    8:私のシルビアの様な、ディ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
作業日 : 2006年05月04日
   

プロフィール

「ちょっと肌寒い？？？」
何シテル？   04/23 18:00
＜現自己紹介＞ 2020年春に現役引退して今はのんびりライフです。MINIも乗る機会が減って、2018年購入のN-BOXがメイン車です(笑)　もう車の乗り換え...

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