9年目のユーザー車検を受けてきた

2023.4.13(木)

7年目の車検からまたあっという間に2年が過ぎ、朝一の第1ラウンドでＮ-ＷＧＮのユーザー車検を受けに軽自動車協会へＧｏ！

今回は、更新した自賠責や納税証明書ともしっかり握りしめ、8時15分に協会へ着いたので、余裕で検査場の前に駐車。

手続きをしようと事務所側へ歩いていると白い花が咲いていたので、よく見るとハナミズキ?!やった。
やたらと花に惹かれる今日この頃(^^;

そんな中、検査用紙をもらう窓口に誰も並んでなかったので、8時30分に窓口が開くと同時に検査用紙等一式をもらい、この窓口で重量税5,000円を支払ってから検査用紙等一式を記入。

8時45分に開く検査手数料支払いの窓口に並んでいる人は約10名。
3つの窓口で対応していたので、すぐに順番がきて継続検査手数料2,200円を支払う。
継続検査手数料は2年前の1,400円から800円値上がって2,200円やった。

最後にこの25番の継続検査受付窓口で8時53分に手続きを済ませてから

お利口さんにしていたＮゴンのもとに戻ったのが8時55分で検査開始時刻の9時まで5分あり余裕。
ボンネットを開けて準備万端。車台番号良し。
各種警告灯ランプ、シートベルトランプ、ウインカー、ホーン、ヘッドライト、ウォシャー、ワイパー等難無くクリア。

今回は、排ガスからヘッドライト検査まで女性の検査官が横に付いて都度検査方法を教えてくれたので、一切戸惑うことなくスムーズに検査が進む。
排ガスＯＫ！
スリップアングルＯＫ！
スピードＯＫ！
フットブレーキ、駐車ブレーキＯＫ！
へッドライトの検査は、ロービーム。ロービームがＮＧになった時はハイビームで検査するとか言うとった。
そんな中、ヘッドライトを点けたら「フォグランプを消してください」との指示を受けた。
指示される時もやっぱり男性より女性の検査官の方が和むわw

前回の下回り検査でのハンドルロックの解除方法は、エンジンを切ってからエンジンスタートストップスイッチをもう１回チョンと押す！やったのに、今回はエンジンを切ってから2回チョンチョンと押す！やった。
また、前回は、エンジンを切ってからハンドルをまず右にいっぱい切っておき、左右へ小刻みにハンドルを切る。
その後、左にいっぱい切り直しておき、そこでまだ左右へ小刻みにハンドルを切るやったのに、今回は最初が左からいっぱいに切るやった。
まっどっちでもええけどw

．．．して一発合格！
今回も安定のノーマル車やった。
9年間くらいじゃビクともせんな♪

早めに着いて検査場の前に止めたことやおニューの車検証は下回り検査のところで受け取る仕組みに変わっていることもあり、おニューの車検証をもらったのが9時15分。
過去30年以上ユーザー車検を受けてきた中で最も早い時刻に終わった。