最近、原因不明のアナフィクライド紫斑病という病気に掛かってしまいました(´・_・`)
只今、闘病中です(-。-;
そんな中、今年もユーザー車検の月になりました。
まずは検査日の予約をスマホで行い、必要書類の項目を記入するために車検証を見ると…
土曜日で車検が切れる事が発覚Σ(゚д゚lll)
今まで28日までに通せばいいと思い、今年で3回目のユーザー車検ですが…
心当たりがあるとしたら去年の一悶着あった構造変更2回目を行った騒動の日が2015/6/19、車検満了日が2016/6/18…
完全にここです(^^;;
それに気づいたのが6/17PM5:00、どう考えても仮ナンバー申請も間に合わない(;_;)
念のため6/20は1日休みにしておいたので、そこで病院への通院、仮ナンバー申請、ユーザー車検を行う事になりました(´・_・`)
午前中に病院での診察を終え、そのまま市役所へ(・ω・)ノ
初の仮ナンバー申請を行い

一旦帰宅して昼飯を食べて、午後の部の検査へ〜(^ー^)ノ
すんなり通るつもりがまさかのヘッドライト、ブーレーキ(サイドブレーキ)がダメでした(-。-;
ヘッドライトの光軸調整は3ヶ月くらい前にやったのに〜f^_^;)

車検場の前にあるヨーロピアンエースでヘッドライト光軸を調整してもらうと、スタッフさん「これで落ちたの⁉︎」と…
僕「えぇ(^^;;」
スタッフさん「とりあえずさっきよりいい位置にしたけど、ブレーキ検査で車重が変わると測定する光軸の位置がズレるからね!」
僕「どうしたいいんですか?」
スタッフさん「それはラインとの相性だからなんとも…」
そんなアドバイスの元、再度検査ラインへ(^^;;
再検査なのでヘッドライトとブレーキ検査のみです。
ラインへ入る前のボックスにスイッチがたくさんあり、事前にハイビームでの検査を希望する事が出来ました(・ω・)ノ
結果…
ヘッドライトは通ったものの、またもやフットブレーキ(フットブレーキ)で落ちました(´・_・`)
Dにその事を伝えると、整備の人が「サイドブレーキ引く時にフットブレーキを少し踏んでください」とのアドバイスを貰いました(・・;)
それって絶対に合法じゃないじゃんwって思いながらラストチャンスでラインへ(~_~;)
僕が最後なのかラインへ入るとシャッターが閉まりました(ー ー;)
ラストチャンスでフットブレーキ検査を行い、【サイドブレーキを引く】が出てサイドブレーキとフットブレーキを踏むと…○が表示されて安堵しました(ノ_<)
が、検査員「もう一回サイドブレーキ検査員やります」とアナウンスが…
僕「⁇」
とりあえず言われるがまま再度サイドブレーキの検査を行い、同じようにサイドブレーキとフットブレーキを踏むと○が表示されました。
検査員「フットブレーキ踏まないでね〜(T . T)」
僕「バレてるやん(ー ー;)」
3回目のサイドブレーキ検査を行う事に…
一か八かの勝負でサイドブレーキだけを引くと検査員「う〜ん…」
僕「(;´Д`A」
10秒後に○が表示されました( ´ ▽ ` )ノ
陸運局に着いてから3時間(−_−;)
ようやくユーザー車検が終わりました(´・_・`)
ある意味いろいろな経験が出来たので、これはこれで良しと…思いたいですw
長文ですみませんでしたm(_ _)m
Posted at 2016/06/20 17:36:52 | |
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