<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぐりもあ / 犬とひきこもり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/</link><description>快適・便利装備大好き。
純正パーツ交換によるグレードアップを目指してます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 01 Jun 2026 10:58:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぐりもあ / 犬とひきこもり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/</link></image><item><title>MODEL S  タイヤ交換　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/47154511/</link><description><![CDATA[テスラMODEL S、走行距離2.5万キロにして新車装着時のパイロットスポーツ4アコースティック（AO）が寿命を迎えたので、パイロットスポーツ5に交換。

車重があるので摩耗が早いですね。


...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 01:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>今年3回目の、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/46520801/</link><description><![CDATA[ﾍｯ--ｯ(*｀ﾟД&#180;)(っ*｀з&#180;)っ･:∴ｸｼｮﾝ




※sakecarsさんリスペクト...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2022 22:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴ売却。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/46499972/</link><description><![CDATA[　ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ EDCを売却しました。
　8/4納車→10/30売却、なんと購入約3ヶ月、走行距離約2千キロで売却してしまいました。

　2022年の正月明けにオーダーし、2022/7登録で納車されたのが8月頭。
　納車待ち期間は自身最長の約7ヶ月で、所有 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2022 18:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>991後期カレラの7MT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/46087693/</link><description><![CDATA[991.2納車後500kmほど走りました。
991後期カレラ系のMT周りについて、僕が感じた印象を雑に語ってみようと思います。

■991系のMTについて
991世代からは乗用車では世界初の7MTが採用されましたが、これはPDKをベースに力業でMT化したという事情もあり、991.1の発売当初 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2022 00:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>車検証できた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/46023818/</link><description><![CDATA[前後重量配分は38:62。当たり前だけどリアヘビー。
ちなみに4駆の997/4Sは40:60だった。
しかし3Lエンジン積んで1450kgは軽いね。ジュリエッタとほぼ同じ。

型式は「991J1」。2017年6月以前は「991H1」だったみたいだけど、違いはおそらくフェンダーアーチモールの有 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2022 14:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>911も売っちゃいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/45995515/</link><description><![CDATA[　さて、先日SLKを売却したばかりですが、なんと911も売ってしまいました。

　997.1-4SのRHD/6MTというこれまたかなり希少なグレードで、念願の911ということもあり、本当はもうちょっと長く所有する予定でした。だからこそディーラーで1年点検を受けたわけですしね。

　しかしなが ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2022 22:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>SLKを手放しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/45995298/</link><description><![CDATA[　ジュリエッタQVを迎えて以降こそこそと準備は進めていたのですが、この度ようやくSLKを売却しました。売却を決めてからなんだかんだで4カ月くらいかかりましたね。

　仕事のメインのアシはジュリーが担うことになったので、所有していても乗る頻度が減る事は分かっていましたし、今年は妻のラパンも7年目の ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2022 21:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>赤革シートクリーニング&amp;amp;リペア（再）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/45902117/</link><description><![CDATA[■前回からの続き
　さて、クリーニングにより色抜けが起き、まだら模様になってしまったジュリエッタの赤革シート。このままでは見た目が残念なままなので、セカンドオピニオンという事で東京は大田区にある老舗の業者さんにお預けしました。

　このショップさんはだいぶ昔に紺色のゴルフ6ヴァリアントでガラス ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2022 22:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>シートクリーニングを依頼してみたが上手くいかなかったのでレジェンドに久しぶりにコンタクトを取った話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/45887216/</link><description><![CDATA[■レザーシートの黒ずみが気になる
　ジュリエッタ購入時からずっと気になっていた、赤レザーシートの経年劣化。
　長年の汚れが蓄積していて、全体的に赤黒くなってしまっています。


運転席。全体的に黒ずみが目立つ。当然ですが一番汚れています。


こちらは助手席。結構使用していたようでこ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2022 19:26:32 +0900</pubDate></item><item><title>EV購入時期とEV充電用配線工事。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/45881721/</link><description><![CDATA[■そろそろ現実的になってきたEV時代に向けて
自宅にEV充電用の配線工事を行いましたよ。

この間まで乗っていたテスラモデルSはお試し期間だったため
今はいったん手元を離れていて、本格的な運用再開は夏頃の予定。

それまでにテスラ専用充電器「ウォールコネクター」（WC）の準備をしておこう ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2022 21:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオ・ジュリアちょい乗り感想と、ワンペダル走行（完全停止OK）が好きという話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/45843189/</link><description><![CDATA[ジュリエッタをディーラーに入庫中のため、
代車のアルファロメオ・ジュリアに乗っています。

グレードは200馬力仕様のエントリーグレード「スプリント」。
280馬力仕様の上位グレード「ヴェローチェ」との主な装備の違いはカーナビ、ACCがOPでも用意されないこと。
他にもシートヒーターや地デ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2022 23:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>911、アライメント調整（未遂）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/45075531/</link><description><![CDATA[　ホイールを変えタイヤも新調したので「折角だから俺はアライメント調整するぜ！」と激安で調整してくれる都内の某ショップに行ってきました。

　特に違和感ないのにアライメント調整するなんて、ポルシェ乗りムーブっぽくていかしてますよね。

　さて、電話予約の際に「ポルシェは現車確認が必要です」と言 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2021 19:23:29 +0900</pubDate></item><item><title>SLK200/MTはMT初心者にオススメ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/45054511/</link><description><![CDATA[　今週はSLKで移動。
　基本、週毎に911と交互に乗っていこうと考えております。

　MT車を2台同時所有しているわけですが、交互に乗り比べると同じMTでも結構違うなーと感じていまして。

　997系911-4S/MT（ショートシフターOP装着）と比べて、R172系SLK/MTは以下のよ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2021 23:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>復路はスポエグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/44984500/</link><description><![CDATA[平日は仕事の行き帰りで911に乗っているわけですが、
スポーツモードにする事が多くなっています。

my911はMOPのスポーツエグゾーストシステムが付いていて、
ボタンを押す事でスポーツモードに切り替わり、マフラーの音が勇ましくなります。

同時にアクセルレスポンスが敏感になってしまう ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Apr 2021 23:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>911小ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/44970458/</link><description><![CDATA[「オプション商法」と揶揄されることもあるくらい、メーカーオプションが膨大な量のポルシェさん。

BMW MINIなんかもそうみたいですが、「え、これが？」という装備がオプションだったりします。
そして、色々付けていくと価格がどんどん跳ね上がっていくという罠。

今回購入した個体でいうと、↓ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2021 18:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのSLKと相対評価</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/44959269/</link><description><![CDATA[997系911カレラ4S/MT納車後、平日のアシとして乗り回しておりました。


控えめに言って最高ですね。


約1000kmほど走りましたが、納車インプレに書いたとおり
クラッチもステアリングもボディも重厚で濃厚。
底知れない奥深さを感じます。

こんな複雑こってり味を堪能し ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Mar 2021 22:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>「重さ」と「問いかけ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/44915454/</link><description><![CDATA[997系911・カレラ4Sの納車から数日経ち、
とりあえず仕事のアシとして乗っているわけですが、
低速時のステアリングがとにかく重たいですね。

997の4WDモデルは2WDモデルとの差別化？のためか、
若干過剰なくらい重めに設定されていると過去の雑誌に
書いてあった記憶がありますが、い ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2021 00:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>祝・納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/44901797/</link><description><![CDATA[997.1 / 4S / 右H / 6MT

とりあえず30分乗った感想

・ステアリング重い
・クラッチ重い（記憶の彼方の987より重い印象）
・クラッチミートポイント浅め（SLK比）
・ペダル配置若干オフセットしてるが2分で慣れた
・トルクあるから坂道発進らくちん
・パワーもり ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Mar 2021 13:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>BMW320d→アルファード、からの～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/44876494/</link><description><![CDATA[愛車紹介に追加したとおり、BMW320dツーリング（G21）から
アルファードハイブリッド（30系後期）に乗り換えて約4ヶ月。

アルファードは家族を乗せて買い物やキャンプにいくツールとして、
これまで史上最高の働きを見せてくれています。つくづく買ってよかった。

さて、現在は

・ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2021 19:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター売却。そして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/44098942/</link><description><![CDATA[■目標未達
NCロードスターRHT/RS/6MTを売却しました。
8.4万キロ購入で売却時9.9万キロ。
1年3ヶ月所有していたことになりますが、
平日はほぼ毎日、往復50km使用したので、
50km&#215;20日で1,000km、&#215;15ヶ月で15,000km、
計算ぴった ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2020 17:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>BMW Card（Diners Club）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/43612871/</link><description><![CDATA[　G21注文時に合わせて申し込んだ「BMW Card（クレジットカード）」が届いた。

　今回営業さんに無理して頂いたので、可能な限り協力しようと思い申し込みました。一度は所有してみたかった事もあり、VISAではなくダイナースを選択。営業さんへの加点もVISAよりダイナースのほうが良いそうです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2020 23:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>さっそく長距離移動。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/43590932/</link><description><![CDATA[490km、ほぼ高速オンリーですが
平均燃費20km/lオーバー。

xDriveでも燃費良いね！


...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2019 01:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>見積もり見て3分で契約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/43571162/</link><description><![CDATA[■買い替える気まったくなし
F31系320dツーリングＭスポーツの1年落ち6000kmを中古で購入して2年、走行距離は29000kmになりましたが、これといった不満は何もありませんでした。

ACCのおかげで長距離移動も楽ちんになりましたし、燃料費もハイオクに比べれば約1/2と経済的で、ラパン ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2019 19:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>その気はまったくなかったのに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/43508398/</link><description><![CDATA[買っちゃった。]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2019 22:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/43496066/</link><description><![CDATA[ロードスター 2.0 RS RHT 6MT（NC1.5）を購入後、
約6,000km走り祝9万キロ突破ということで、
ここまでの更新履歴をまとめておこうと思う。





■補修整備
・[純正交換] トップロックカバー
　→異音対策。交換したら直った。
・[純正交換] クラッチ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2019 22:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>またぞろ新しい車を物色。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/42614384/</link><description><![CDATA[320d購入から約1年半。2019年になってからこっち、
通勤用の3台目を探してあーだこーだと悶絶している毎日です。

会社が引っ越して遠くなったので320dの走行距離を伸ばしたくないだとか、
近くの月極駐車場が空いたから確保しておきたいだとか、
もう少しコンパクトなクルマに久しぶりに乗っ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2019 10:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>出戻り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/40628523/</link><description><![CDATA[この間の続き。

まず候補に挙がったのは「VW ゴルフ7ヴァリアント ハイライン」。最新安全装備充実し、前車以上の積載量を誇り燃費も良い。価格も新車でも十分手が届く範囲。

唯一の難点はエンジン排気量が1.4Lなこと。
以前1.4Lツインチャージャーの「VW ゴルフ6ヴァリアント コンフォ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2017 23:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>メインカー入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/40582784/</link><description><![CDATA[　遅めの免許取得から15年目、14台目の次期愛車購入の前段階として、「VW ゴルフ6ヴァリアント 2.0TSI スポーツライン」を売却した。

　ヴァリアントを中古で購入してから4年半が経過。購入時4万kmだった累計走行距離は9万kmを超えた。

　その間は2台体制だったり3台体制だったりし ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2017 01:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>餃子の街</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/25157402/</link><description><![CDATA[

もちもちして美味しかった。
ただ、やはりオーソドックスにニラが入ってる奴が好みだな。

パンはまだ食ってないが、値段も適当で良い感じではあった。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 00:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>写真を撮ったが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/25097937/</link><description><![CDATA[自宅にxDピクチャーカードを読めるPCがない…。
カードリーダーを買うか、これを機に新しいデジカメを買うか。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 22:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>To Do List 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/25097740/</link><description><![CDATA[・ヘッドライトウォッシャー無効化
・GARUDA BLLED MIRROR（ブルー）
・ウェルカムライトLED化
・カーテシーランプ取付

あともう一つ大きめのを予定。
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 22:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>To Do List 結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/25097645/</link><description><![CDATA[〈交換〉
・ゴルフ6 R-line用 純正D字型ステアリング（パドル・MFSW付） グレーステッチ
・ステアリングECU
・クルーズコントロール
　→すべて交換完了。

・レザーアームレスト
　→購入したものはサイズが合わず断念。カバーで妥協するか。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 22:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>To Do List</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1302714/blog/24103419/</link><description><![CDATA[〈交換〉
・ゴルフ6 R-line用 純正D字型ステアリング（パドル・MFSW付） グレーステッチ
・ステアリングECU
・クルーズコントロール
・レザーアームレスト...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 18:32:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>