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バッテリーのプラス端子に接続した配線にＴＤＫ製フェライトフィルター、内径１３ミリを取り付けました。

お値段はお店によって４００円から４７０円、大須で買ってきました。
今回は３つです。

オーディオのＳＮ比が良くなる。耳についていた音のくせが減り聞きやすくなりました。
今まで聞こえていなかった音に気づいたような感じがして、つい鳴らしてしまいます。

こころなしかエンジン音も澄んだような気がします。

回路に乗る高周波やパルスの除去にはなっているんでしょうが、どうして良くなるのか理由を聞かれてもわかりません。

アッパーマウントのピロを交換したついでなので、それまでやや前上がりの姿勢を修正するためにスプリングを交換しました。

在庫品の線径と長さを比べてみると、ランカのは３ＬＧＴよりも太いんですね。エンジンが同じだけれどランカはボンネットが鉄なのでやや重いから固めなのかな。

ほかのを入れて２センチほどダウン、高さ調整はＯＫでした。
でもちょっと柔らかめ、湾岸では横風に弱くなったような気がします。

異音の原因がピロだと思ったので交換したんですが。

いやあ、変化ありませんでした。まあほんの少しは良くなりましたが元もとこんななんでしょうか。笑ってください。

これで正常と思えば全然気にならなくなりました。負け惜しみではありません。ええ、全然。都合の良いそういう性格ですから。本人も薄々自覚はしておりましたが。

それとハネナイトシートという弾性がほとんどないシートを入手していたのでマウントとボディの間にはさみました。
これでかなり静かになったので、全体では結果オーライ、いつもどおりでした。

愛媛県の刀匠のかたが熱田神宮で奉納する刀を鍛えていました。

実際に見たのはこれが始めてですが、鉄を叩く音は全然うるさくなくていい音でした。

キン！　コン！　って澄んだ音がします。熱した鉄はどうして音がかわるんでしょう？

２０日にはこの刀を研いで納めるそうなので、そちらも拝見したいな。

ここは高速のパーキングエリアです。

落っこちたつばめの巣を台に乗せてありました。

親つばめはせわしげに餌を運んでいます。

無事に大きくなるといいですね。