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イイね!
2010年09月21日

RJ2010観戦記 DAY00

2004年から数えて今回が6回目のラリージャパン。
そのうち2004~2006の3回はギャラリーとして
2007~2008の2回はオフィシャルとして、全てのRJを見届けてきました。
そして今年2010ですが、RJが道央移転後まだギャラリーしていないこと、
ひょっとしたら今年が最後のWRCになってしまうかもしれないこと、
他もろもろの理由で、ギャラリーとして楽しむ手段を選択しました。

観戦としては4年ぶりのRJは、シェイクダウン前日の
水曜日からスタートしました。

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2010年9月8日(水)晴れ

16時頃札幌入りしホテルにチェックイン。
荷物を置き、服を着替えて、すぐさまサービスパークのある
月寒ドームに向かいました。
福住駅から住宅地の中をとぼとぼ歩いていると
すれ違ったフォレスターから突然声をかけられビックリ。
誰かと思えばレッキ帰りの、今回Pで参戦している牟田選手でした(^_^;)



17時過ぎにサービスパーク到着。



既にワークス勢はレッキから帰ってきていて、
ローブやペターのサインをゲットすることが出来ました。





ただ、キミ・ライコネンは既にホテルに帰ったあとだったとか。
これを皮切りに結局キミとは、最後まですれ違い続けることになるのです_| ̄|○



ノンプライオリティ勢もレッキから続々と帰還。
この辺りは、本戦が始まるとサービスが見れなくなるチームが多いので
規制の掛かっていない今日のウチに挨拶回りを済ます必要があります。



その合間に、公式車検の様子も遠巻きに垣間見えました。
今回も車検は非常に厳しかったそうで、この後、夜遅くまで対応に迫られた
チームも少なくなかったようです。



ところでサービスを一回り見回って思った感想ですが、
レイアウトがとにかく下手過ぎる。
今回、プライベーターの半分は、観客導線外にあったのですが
やりようによっては、いくらでも解決できたように思えます。
特に疑問だったのがコースカーサービスとかピレリのタイヤサービスのところ。
いや別にコースカーサービスを蔑ろにしてるわけではないんですが
不必要にスペースを使いすぎだと思う。
この辺を上手くレイアウトしてれば、少なくとも高山短大あたりは、
余裕で観客から見える位置に配置できたはずです。
いつもながら主催者の配慮の足りなさが残念でなりませんでした。



さて、ORTのテントでマッタリしていた時のことです。
目の前で方向転換しようとしていた、アレックスのエボXの左前タイヤが
なんか変な方向向いてるなぁ・・・
と思ったら次の瞬間、メキメキメキッ!と凄い音。



どうやらナットを締め忘れたまま走り出してしまい
外れたタイヤが自車のフェンダーをめくってしまったようです(汗)
だけど、少し経ってからもう一度このクルマを見てみたら
不思議なことに左前フェンダーが綺麗になってました。
どうやって直したかは、ラリノサウラ読者の方はお分かりだと思います(^_^;)



それはさておき、この日はフォードのサイン会もあったのですが
どうやら抽選制だという噂を聞き、行くのを取り止め。
だってサービスパークに居て、お知り合いのチームを回ってた方が
全然楽しいんだもん(笑)



そんな感じで20時過ぎまでサービスにいた後、
VIPひであき氏の車に便乗させてもらって宿に帰り、
初日が終了しました。

ブログ一覧 | RJ2010 | 日記
Posted at 2010/09/21 00:49:10

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