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2010年09月21日

RJ2010観戦記 DAY3 SS22ビサン2

2010年9月12日(日)晴れ

今年のラリージャパンも早いもので、あっという間に最終日が来てしまいました。
ひょっとしたらこれが日本開催WRCとしても最終日になってしまうかと思うと
ちょっと感慨に耽るところがあります。

さて本日の予定は、林道SSビサンの観戦と、セレモニアルフィニッシュです。
DAY3にギャラステとして用意されたビサンは、1本目スタートが7時31分と早く、
もしこれを見ようとすると、札幌の宿を4時には出なくてはなりません。
いい加減、体のなまりきった我々にその選択肢は無く、
迷わず2本目のSS22を観戦することにしました(^_^;)

6時に宿を出発し、道央道を今日は北へ向かいます。
ちょうど料金所のところで1号車、ペターと遭遇!



が、テンション上がったのは私だけで、他の同乗者各位は眠気の方が勝っている様子・・・

いこう斎さんの事前調査で、野幌PAにセイコマがあることがわかっていたので
買出しのために野幌PAにサービスイン。
ですが自分は買い物そっちのけで、本線を行くWRカーの群れを眺めていました。
(というか始めからこれを狙ってて、買い物は前夜のうちに済ませていたw)





買出しを済ませ再び走行開始。
7時半頃にクロフォード公園に駐車すると、バス待ちの列はさほど長くない様子。
速攻で場所取りだけして、あとは旧幌内線三笠駅跡を見学していました。
比較的鉄分多目な団体なものでw



8時過ぎにシャトルバス到着。
我々は余裕を持って始発バスに乗り込めました。
この後、2番バスの方が先に出発してしまい、ちょっとしたいざこざが起こったのですが
色々あった末、途中でバスの順番を入替え、我々が先にステージに着くことができました。
着いてみて、事前発表資料と観戦エリアが全然違いましたが
個人的には別段問題なく、むしろ良い方向に改善されていたように思います。

その今回初ギャラステとなったビサン。
標高高く、丘の上に設置されたエリアに陣取れば視界はかなり開けていて、
遠くには町並みが遠望でき、ロケーションはなかなか良い印象を持ちました。
通常ギャラステというと、ストップアンドゴーか或いはセコイ道が多いのですが
ここは直線的なコースで、WRカーであれば6速全開とスピードもかなり乗っており、
滅多にお目にかかれないシーンを見ることが出来ます。



難点は走路から観戦エリアまでの距離が遠いことですが
その分、長い時間走行シーンを見ることが出来
写真撮影が主目的でなければ、十分楽しめるステージだったと思います。





そんな感じで、海外WRCのようなWRカーの走りを堪能。
ただ、ライコネンが来なかったのは肩透かしでした・・・_| ̄|○





その後も、しゅ~へい君が来ない、炭山選手が来ないなどのアクシデントがある中、
最後の方になって、ランクスの姿が見えた時は、本当に安堵しました。
まだこの後、ウ○コ道ナエカワが待ち構えているけど、
なんとかフィニッシュまで辿り着いて欲しいと本気で祈りました。














そんなこんなでSS22ビサン終了。
ですが、この後、セレモニアルフィニッシュまでの移動時間が
かなりタイトなので、ノンビリしている余裕はありません。
しかもここのシャトルバス、完全1車線幅の林道を走るため
途中離合が出来ず、したがって一本バスを乗り過ごすと
次のバスは小一時間やってこないのです。
ということでダッシュでバス乗り場まで行くと、
私を含む4人はギリギリで、待機中の最後のバスに乗り込めました。

が、後続の5人は乗り切れず、無情にも一時間のバス待ち。
どのみちレンタカーは2台あるのでここで二手に別れ、
先の4人組は月寒ドームへ先行して、フィニッシュの場所取りを
することにしました。

余談ですがクロフォード公園に着いたところで
スーパーGTドライバーの山野哲也選手に遭遇!
富士で開催予定だったGT第7戦が、台風の被害により開催中止となったため
急遽、ラリージャパン観戦に訪れたそうです。
その山野選手にサインを貰いつつ、先日の鈴鹿700kmでの劇的な勝利
のお話など、短い時間ですがさせて頂きました。
単独行動だったため、写真を撮る余裕がなかったのが至極残念。

ブログ一覧 | RJ2010 | 日記
Posted at 2010/09/21 19:29:33

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