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イイね!
2007年01月07日

求ム!BP5GT純正マフラー

前々からわかってはいたんですが
ウチの車、6000rpmから上が伸びない。
先日、某氏に試乗して頂いて同じ事を指摘され
いい加減改善しなければと思った次第。

で、タイトルの件。

ところがいざ本腰入れて探そうと某オクとか見ても
意外とみつからないんです(-_-;)

そこで、BP5GT(A~C型)お乗りの方で
純正マフラー不要になってる方いませんか?
買取でもレンタルでも結構です。
譲ってもいいよ、という方いらっしゃいましたら
ご連絡いただければ幸いです。

よろしくお願いしますm(_ _)m
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2007/01/07 01:51:57

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この記事へのコメント

2007/01/07 02:09:21
(*´艸`)

GTマフラーいっちゃうんですね♪

見つかること、お祈りしてます。
コメントへの返答
2007/01/07 02:11:10
この流用ネタは、実は2.0R買う前から
知ってたんですが、グズグズしてたら
すっかり時流に取り残されてましたorz

美品がなかなか無くて・・・
2007/01/07 06:27:41
3.0純正ならあるんですがね(笑)
私も募集してたんですが結局オクで落としましたよ。
足元見られたか?けっこう高くなっちゃったなあ。
コメントへの返答
2007/01/07 12:08:50
そのうち見つかるか~なんて
ノンキに構えていたんですが
さっぱり現れず・・・
本気で探し出したら意外と無い。
あせってます(^^;
2007/01/07 08:16:19
お友だちのユッキーー氏が純正まふりゃー持ってたと思います。
BL5C2.0GT用です。
購入後すぐに交換したのでブツはきれいなはずですよ。
会社の同僚なので休み明けにでも確認してみましょうか?
コメントへの返答
2007/01/07 12:10:53
おはようございます!
お心遣いありがとうございますm(_ _)m
で、下記へ続きます・・・
2007/01/07 08:18:33
↑ 良く考えたら、BL用のはBPには流用できないですよね。
ごめんなさい。

コメントへの返答
2007/01/07 12:13:25
昨日、そんなシチュエーションに遭遇
したのですが、BPとBLだと6cmくらい
長さが違いまして、付かないことはないけど
エラク引っ込みます(^^;
ありがとうございました。
2007/01/07 09:12:50
なかなか程度のよい物出てこないですよね。

私は傷のあるものをGETしましたがまだつけてないです。

コメントへの返答
2007/01/07 12:16:19
ネタが広まったせいか流通量少ない
ですよね~(-_-;)
A型とかだと下手すれば錆び錆びですし・・・
2007/01/07 09:57:58
6000回転から上?
そ、そんな、うち滅多に回さない領域かも・・・高速道上で、本線合流時などに加速する時は別ですが(汗)
GTマフラーだと、良いのですか?うち、一応流用しているんですけどね・・・。
た、試してみようかな(シナクテイイッテ)
コメントへの返答
2007/01/07 12:19:32
レッドゾーンまで気持ちよく吹け上がる♪
ってのがNA DOHCの醍醐味だと思ってたのに
うちのは6000rpm~7500rpmは詰まるというか
仕方なく回ってる感じなんです(-_-;)
最大出力が7100rpmだから、本来は6000rpm以上が
気持ちよくなくてはいけないはずなのに・・・
2007/01/07 10:47:40
2.0iだと1個で済むので、新品購入しても懐へのダメージは少ないです^^;
先日お話したように、C型で前期用/後期用がありますので、
C型前期(どこまでが前期型か判りませんが)までが狙い目です。
こないだの試乗で、低速トルクは十分出ていますから、
5700回転辺りからのモッサリした回転上昇が改善されればOKですね。
チャンバー交換で更にトルクUPする事になるので、
それによって改善されるかも(?)しれません。

コメントへの返答
2007/01/07 12:33:58
Ayameさんに値段伺って、最悪新品かな
と一瞬考えたんですが、×2ということを
途中で気づいてやめました(^_^;)

中速が太ったから上が詰まって感じる
のでしょうか?
でも買った時からこんな特性だったような
気もしますし・・・
とりあえず排気から攻めてみます!

吸気もオーダーしちゃったけど(ボソ)
2007/01/07 11:04:44
極上品がありますが?<なにか

在庫品ではないですが…
コメントへの返答
2007/01/07 12:21:13
メールしました。

在庫ではないって???
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