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もとじのブログ一覧

2010年12月31日 イイね!

2010年最終ブログ

一年の締めくくりの記事がF1総集編への愚痴というのも
いかがなものかと思いまして(^_^;)

といって特に書くネタも無く、例年通り「笑ってはいけない~」
を見ながらグダグダ年を越す事になると思われます(←×)

というわけでみなさま、今年もいろいろとお世話になりましたm(_ _)m
よいお年を~
Posted at 2010/12/31 20:49:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月30日 イイね!

F1総集編

年末の楽しみのひとつなのがフジテレビで放映されるF1総集編。
しかしながら今年はなんと地上波での放送なし!!(怒)

こちとら20年もの間見てたのにいきなり無くなるとは
それだけF1放映にはスポンサーがつかないということか(泣)

CSのほうではフジテレビNEXTで大晦日31日の
午後6時から4時間半にわたって放映されるそうですが
再三申し上げている通り、ウチはCSが見れない。

どなたか心やさしい方が録画して送ってくれないかと
期待を込めてココにつぶやいてみる次第w
Posted at 2010/12/30 00:54:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2010年12月29日 イイね!

今年観戦したモータースポーツイベントを振り返る

年の瀬も迫ってきましたので、今年一年観戦した
モータースポーツイベントを振り返るとともに、
その中のベストはどれだったか考えてみたいと思います。

ちなみに2008年のベストは、北村和浩選手が優勝したラリー北海道。
2009年のベストは、同じく北村選手が優勝した、
全日本ダートラ切谷内でした。
それ以前は特にブログには書いていませんが、
2004~2007はWRCラリージャパンでした。

まず今年行ったイベントを列記してみます。

F1 日本GP
WRC ラリージャパン
APRC ラリー北海道
JAF GP 富士スプリントカップ(Fポン&GT)
スーパーGT 富士400km
フォーミュラニッポン富士
全日本ラリー 新城ラリー
全日本ラリー MSCC東京ラリー
全日本ダートラ 丸和
全日本ダートラ 切谷内
全日本ダートラ 野沢
スーパー耐久 富士4時間
東日本ラリー TAGラリー
BICC Rally of Tsumagoi

群サイラリーフェスタ
フォーミュラニッポン富士合同テスト
スーパーGT富士合同タイヤテスト
モータースポーツジャパン
東京オートサロン
トシ新井お台場デモラン
富士スバル 本庄サーキットイベント

大小合わすと今年も約20イベントですな。
その中でのベストは、迷うことなく鈴鹿で開催されたF1日本GPです。
その時の感動は以前書いた通りですが、
23年間憧れ続けた鈴鹿でのF1を初めて見たこと。
史上最年少チャンピオン、セバスチャン・ベッテルの快走を生で見れたこと。
そして何より小林可夢偉選手の激走をこの目で見れたこと。
その他もろもろ、いちいち理由を書き上げていったらきりが無いほどの
沢山の感動体験を得ることができました。

さて来年2011の観戦計画もボチボチ立て始めてますが
鬼が笑うといけないので、それはまた年明けに記します。



Posted at 2010/12/29 19:59:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2010年12月24日 イイね!

散多苦労菩薩

元はニコ動だが、みんカラはyoutubeしか貼れないっぽいので
探して見つけてきた。


Posted at 2010/12/24 20:52:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月23日 イイね!

スバル オートサロンに復帰

来年の東京オートサロンにスバルが出展することが
報じられています。
今年のオートサロンにはスバルもSTIも出展を見合わせて
いましたから、2年ぶりの復帰ということですね。

STIニュース

富士重工ニュースリリース

出展内容を見ると、モータースポーツへの復帰の息吹が感じられます。
まずスーパーGTのレガシィB4は、はっきり2011年参戦予定と謳われていますし、
おそらくGVBセダンベースと思われる、2011ニュル24時間参戦予定車も出品。
またGRBのGr.N仕様車というのは、ひょっとしたらR4プロトではないかと期待できたり。

ここ数年、エコや環境ばかり叫ばれていますが、
やはり自動車メーカーたるものユーザーの心を熱くさせる活動も重要であり、
モータースポーツへの積極的参加というのは、
メーカーの重要な義務のひとつであると思うんですけどね。
そういう意味では少し風向きが変わってきてくれたのかなと思います。

それから、市販予定車と思しき参考出品車の数々ですが
私が一番注目しているのは、実はトレジアSTIコンセプトだったりします(^_^;)

トレジアはデックスやルクラ等のこれまでのOEM車と違って、
開発初期段階から富士重工の技術者も多数関わっており、
共同開発車といっては大げさですが、かといってラクティスの
ただのバッチ違いとも言えない存在なのです。
その証としてこのSTIコンセプトが企画されたのではないかと勝手に思ってます(笑)

装着されているパーツも、フロントアンダースポイラー、サイドアンダースポイラー、
リヤアンダースポイラー(ディフューザータイプ)、ルーフスポイラー、
ローダウンサスペンション、17インチアルミ、センター出しマフラーと
そこそこ期待できる内容に感じます。
あとはこれで、ヴィッツRSに搭載の5MTミッションが移植されれば
意外と面白い存在になると思うんですけどねぇ。

他にも次回のオートサロンは、あのキャロッセもサトリアネオを引っ提げて
久しぶりに復帰出展しますし、いろいろ楽しみが増えてきました。

あとは、どなたかタダ券をお持ちでしたら、お恵みいただけると嬉しいなぁ、と(^_^;)
Posted at 2010/12/23 00:42:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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