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もとじのブログ一覧

2015年08月31日 イイね!

モントレー2015in嬬恋 観戦

モントレー2015in嬬恋 観戦週末は全日本ラリー選手権第6戦モントレーを観戦してました。
なんとなく雨のイメージの強いJRCですが、
スタートからフィニッシュまでほとんど雨。
しかも土砂降りの時間が長いというのはあまり記憶にありません(^_^;)

なので観戦中は早く帰って温泉浸かって一杯やりたい
ということばかり考えていましたが(笑)
帰宅して一夜明けてみると、これは相当面白いラリーだったなぁ
という想いでいっぱいです。

もともと今回のラリーはSタイヤ禁止という規制が施され、
路面も基本はハイスピードターマックでありながら
勝負所にはグラベル路も散りばめられ、
加えて(これは不可抗力ですが)前述のような悪天候。
これらが相まってラリーの展開を予測不可能にし、
最後まで目を離すことのできない戦いを演出したように思います。

別に他を批判するわけではありませんが
最近のラリーはどれも規定フォーマットに沿って構成された
イベントごとの変化に乏しいようなそんな感じを受けてました。
そこへ来て今回のモントレーはそんな風潮に一石を投じるような構成で
賛否両論あるのかもしれませんが少なくとも見る側にとっては
それがとても魅力的なものに映りました。

また、モントレーの開催地、嬬恋は、都内からは車で4時間はかかる地であり
決してアクセス性に優れた場所ではありません(^_^;)
加えてあの悪天候にも関わらずあれだけ多くの観客が集まったのは
ひとえに主催者の皆様方の日頃の努力の賜物だと感じています。
今年も魅力的なラリーを用意して頂き、本当にありがとうございました。

最後に、今回の観戦を通じて自分のテンションが最高潮に達した瞬間は
デイ2朝のサービスで、小径ブレーキと15インチのラリータイヤに換装した
新井敏弘選手のVABを発見したときです(冒頭の画像)。
あれを見た瞬間、このラリーはタダモノでは無い!と強く実感したものでした。
思わず声をあげてしまって、周囲のギャラリーに不審視されましたがwww

結果的にこの新井選手が優勝したわけですが、2位に入った(18インチNEOVAの)
奴田原選手との差は最終SSを迎えた時点でわずか1秒。
舗装用ラジアルタイヤ対グラベル用ラリータイヤの優勝争いなんて
まず他のラリーでは見られないですよね!
Posted at 2015/08/31 17:20:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | Rally | 日記
2015年08月17日 イイね!

ヘッドライトコーティング

ヘッドライトコーティング納車後6年5ヶ月経過し、走行距離もBHの8万3千キロを超え
歴代所有車で一番距離を乗っている我がBP。
動力性能等にはいまだ不満が無いものの
さすがに見た目はヤレが目立つようになってきました。

特にひどいのがヘッドライトレンズのハードコート劣化。
屋外でしかも南向きに駐車しているため
この劣化はどうにもならず、これだけで車が
かなりボロく見えてしまっていました。

そこで今回、ボディーコーティングをすることになり
あわせてヘッドレンズのクリーニングとコーティングをお願いしてみました。
元々のヤレが酷かったので少しでもマシになればいいなぁと思っていたのですが
仕上がりを見てビックリ、予想以上の出来栄えでほとんど新車のようになりました。
こんなにキレイになるならもっと早くやっておけばと思ったほどです。

むろん駐車環境は変わっていないので再び劣化していくのは避けられないでしょうが
この状態がどれくらいの期間持ってくれるか見届けていきたいと思います。

ちなみにボディーコーティングも合わせてKeePerにお願いしたのは
当然スーパーGTを応援しているからにほかありません(笑)

Posted at 2015/08/17 20:35:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年08月02日 イイね!

がんばろう福島MSCCラリー 行動記録Day2

明けて7月26日、Day2の朝。
今年のMSCCラリーは例年に比べてラリースタートが少し遅めのため
いつもよりは長めの睡眠時間を確保してDay2に臨めます。

まずは朝のサービスパーク。



パルクアウトした競技車が次々にサービスに入ってきます。







変な人が写り込んだw



ここからは時間との戦い。
サービスアウトする車のお見送りをそこそこで切り上げ移動開始。
途中、1本目のSSを終えた上位陣に遭遇するも、
それらを先回りして本日1ヶ所目のポイントへ。

0カーとすれ違う本日の2号車、勝田選手。



SSへ向かう競技車たち。









振り返るとSSを終えた競技車がやってきました。



この地点も時計とアイテナリーとトラッキングを見ながら観戦を切り上げ
別の地点へ移動。この日も快晴のため日陰を求めてさまよいました(笑)







スイーパーまで見届けてからギャラリーステージの鹿角平SSへ移動しました。
素晴らしい天気と素晴らしい風景。まるで北海道のようだという形容を使いますが
実際のところ北海道のギャラステでこういう景色のところは今は無いんだなぁw
かつてのパウセBとかがこんな感じですかね?



ここではSSの動画(既出ですが)を貼っておきます。



全部見てるとフィニッシュに間に合わないので、せっかくのギャラステですが
30分ほどで退散w
幸い駐車場からすぐ出られる位置に車を止められたのでスムーズに脱出できました。
なんとか1号車より先にルネに戻ってこられたのでフィニッシュゲートに陣取り。
そしてセレモニアルフィニッシュです。

JN6は第2戦久万高原に引き続きVABが表彰台独占!
トシ新井選手は前戦洞爺からの連勝です。



JN5は洞爺に引き続きCJ4Aミラージュの関根選手が連勝!



JN3も洞爺に引き続き寺川選手の連勝!
ここまでの3クラスのウィナーはいずれも洞爺からの2連勝でした。



JN2はくまモン号が今季初優勝でした。



以上で猛暑の中行われたMSCCラリー観戦は終了。
帰りの東北道の渋滞が心配だったので早めに帰路につきました。

次戦モントレーは8月末に嬬恋にて開催。
今年は高原らしく涼しい気候の中で行われることを望みます(^_^;)
Posted at 2015/08/02 22:24:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | Rally | 日記
2015年08月02日 イイね!

がんばろう福島MSCCラリー 行動記録Day1

さて今シーズンの全日本ラリー選手権もこの福島で折り返しの第5戦となります。
いつも通り観戦記とも呼べぬ低クオリティーな行動記録を綴ります。

まずは7月25日に行われたデイ1。
さほど早起きする気も無かったので5時起床でそのまま成り行きで出発。
ラリースタートの7時半に間に合うはずもないので、
一路、三和のラリーパークへ向けて常磐道を北上しました。
ちょっと早着気味だったので少し寄り道してから現地到着しました。
陽が出ていないだけましだけどそれにしても蒸し暑いのぅ。

ほどなくラリー車も到着。



LUCKはこの福島からVABを投入。
あまりにも突貫作業だったためカラーリングが間に合っていません。











リグループアウトする競技車に声援を送るギャラリー(やらせ風w)



洞爺での大クラッシュから奇跡の修復を果たしたヴィッツ3号車ですが
こちらもカラーリングが間に合わず、工事中のステッカーが(笑)







全日本全車お見送りしたところでポイントを移動。
しかしこの頃から日差しが出てきて、猛暑に拍車がかかってきました。
うちの車も冷却のためボンネットを開けた状態でリエゾンを見届けておりますw





ここもそこそこで切り上げリフューエルへ。
ここではタイヤ交換をする車も見受けられました。













あらかた見送ったところで長大なリエゾンを移動してルネサンス棚倉着。
しかしながら朝方からの暑さで観戦ポイントに下りる気力もなかったので
SS出口でまったりとお出迎え。

















そしてデイ1最終サービスを見学。











ほぼ全車のパルクフェルメインを見届け、宿に引き上げる選手のみなさんに
ご挨拶したのち、本日の宿営地である新白河に移動。
いつもながらのささやかな宴(画像無し)を催してデイ1終了です。
Posted at 2015/08/02 21:55:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | Rally | 日記

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