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バーキンとケーターハムのステアリングラック比較





ケーターハムのステアリングラックを借りたので、バーキンと比較します。

どちらも、ワイド トレッドのフロントサスペンション用です。


　

上の黒いのが、ケーターハム　　　　　　↓
下が、愛媛の道具屋さんからいただいたラックと小生のラックを二個イチでオーバーホールしたバーキン　　　↓



上、バーキン　　　　　↓
下、ケーターハム　　↓

ケーターハムのほうが 長く　見えますが・・・。　


バーキンは、ステアリングラックエンド（赤矢印）と
タイロッドエンド（緑矢印）とのつなぎのパーツ、
タイロッドエクステーション（黄色の矢印）を
間に入れて長くしています



右側の比較　↓

ステアリングラックを固定する部分の形状は、大きく異なる。
よって、ポン付けは不可能。↓


ピニオンギヤのロックナットが見えるバーキン　↓

ピニオンギヤのロックナットが見えないケーターハム　↓

バーキンは、ピニオンギヤとラックギヤが交差する部分のフタはひとつ。　↓

中身↓
白いプラスチックは、棒状のラックギヤをピニオンギヤへ押す部品。

このスプリングが、白いプラスチックを押している。↓

入念にモリブデングリス注入中　↓




ケータハムは、ピニオンギヤとラックギヤが交差する部分のフタは二つ。↓
ということは、ケータのほうが、ラックギヤとピニオンギヤが交差する部分の微調整が優れているのか。



左側の比較　↓

やはり、固定する部分の形状が違います。



タイロッドエンドの長さが違います。　
手に持っているのがケーターハムのタイロッド。　↓


ケーターハムのタイロッドです。　↓



タイロッドエンドのボールジョイント側のナット比較　↓
左　ケーターハム
右　バーキン
ケータはインチ、バーキンはミリ？
ボルトのピッチも違う
互換性はなく、使えません。