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エイト乗りの方の評判も良いメタライザー注入完了後のインプレッションです。丁度エイトリアンさんのブログでも持ち上がってますね。

走行距離４６．０００ｋｍ。４年越え。サーキット走行数え切れないほど。そんな我がエイトに１ヶ月程前に注入しました。まずは液体の中にある粒子みたいな物の沈殿がなくなるまでシェイクです。そしてオイル交換後が望ましいです。ただ説明書にはグレードの良いオイルより一般的なオイルの方が良いと謳っています。まあ自分のは純正オイルですので丁度良いでしょう。

注入して時間が経つにつれアイドリングが静かになるようですが、そんなに極端な変化は感じられませんでした。ただずっと車の中で１時間のアイドリングを待ったため判らなかったのかもしれません。その後はなるべく普段常用する回転を使用した方が良い様です。

ちょっと間をおいて乗って見ましたがエンジンの振動、騒音は確かに静かになってます。アイドリングの安定もみられる感じがします。定価はそれなりにしますが、キャンペーン中で￥６．９８０－。まあ納得のいくレベルかと思います。レシプロに比べロータリーエンジンはどれ程の距離を走れるかは定かではありませんが、入れて損はないと思います。