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2011年04月30日 イイね!

FSWでのんびり

FSWでのんびりSuperGTの練習日だったのでぷらっと行って来ました。久しぶりに通勤カーキャロルで行きましたが快適ですね。

やっぱ普段のライセンス走行時のフェやポルの方々以上にGT300,500の迫力は凄いわ。今年はこの手のクルマがおおいですね。
Posted at 2011/04/30 19:20:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月17日 イイね!

FSWで147km止まり..

FSWで147km止まり..天気が良いので行って来ましたFSW。

ミセガワさんに挨拶しながら、朝一はじつさんを筆頭にインプ軍団に囲まれながら、ショートの走行です。Z1履いて本腰入れて走るのは今日が初めてかもしれません。1、2周を流して、さあ行くか!とアクセルを踏み込むめど加速しない、6,7千回転までの〝もっさり感″がある。
どうにもおかしいので一旦ピットに入りEgルームやらエアフィルターやらを見るが、問題なし。再度コースインしたけどやはりダメでした。

そんな状況でありながらも午後にレーシングコースです。辞めておけばよかったのにと後悔。走り出して案の定ダメダメです。ストレートは140kmくらいしか出ません。遅すぎは危険のなので4周で辞めました。
オイルも比較的良い状態。プラグも適度に焼けている。プラグコードも、イグニッションコイルも保障で交換済み。エアフィルターも許せる汚れ具合。となると何かなっと考えるともしかしたら触媒?

エイト乗りの方では定番のようで加速しない感じと、その回転数あたりは一致します。ただ憶測なので断言はできませんね。でも交換となると10万円コースのようで..。

まずはディーラで診て貰いますかね。
Posted at 2011/04/17 20:20:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月03日 イイね!

FSW走らさせて頂きました。

FSW走らさせて頂きました。昨今の事情があるのは承知ですが、今日久しぶりに富士を走りました。ガソリンの消費と趣味の領域は拭えないものがありますが了承ください。FSWも復興に向け走行枠の一部を支援に向けたりと僅かながらでも協力をしています。

今日の富士は結構な台数があり走ったNS4A枠は50台位居たかも知れません。気温も昨日とは異なり寒かったです。やはり暫く自重していた分もあるのか勢いのある方々ばかりです。ある種、刺激的に走らせてもらったような気もしますが..。

今日、ローターを見たらフロント2枚にヒートクラック入ってました。研磨するか、新品にするか。そしてパッドも必要ですね。今年は去年の月に5回とかサーキット通いしていたのが、少しトーンダウンしていきそうです。何が原因とかでもないですけど。
Posted at 2011/04/03 20:13:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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「[パーツ] #DS3 リザーバータンク https://minkara.carview.co.jp/userid/13032/car/2526300/9497909/parts.aspx
何シテル?   10/21 17:11
RX-8で富士のレーシングコース、ショートコース。そして袖ヶ浦をクルクルと走行しています。コンマのタイムを削るよりも気持ちの良さでサーキット走行にはまってます。...
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