寺のブログ一覧

ってカッコいい専用品じゃなくって
ホームセンターで売ってる安い完成品ね。

20年以上使ってきた物置が老朽化で
床板が抜けたりして超危険なもんで
物置新調に伴い買ってみたんです。

工具は主にKTCのネプロスを使ってます。
この工具箱は天板を開けた状態じゃないと
引き出しが引けない構造になってるんで
便利な面もあれば不便な面もある感じ。

今後もDIYの相棒として活躍してもらいます。

5時起きです。
残るはTVアンテナ線取付けがメイン。
あとは配線整理して各部復旧です。

運転席側のアンテナ線を短く見積もっちゃったんで
取付け部に届かず再度長さ調整した程度で
その他は特に問題なく進める事が出来た。

助手席を取り付けて、下に設置したチューナーBOXとの
干渉もなんとかギリギリセーフでかわせるのを確認。

ダッシュボード裏の電源ケーブル類がイマイチ収めが悪かったり
運転席左側のエアコン温度センサー取付け部分を
派手に割っちゃったりしてどうしようか今後考えるけど
復旧もとりあえずは何とかなった。

車イジリしててこんな挫折しようと考えたのは
もしかするとはじめての経験かもしれない。

今後オーディオ関係で外部アンプだなんだと
ちょっと面倒なシステムアップすることになった場合
まよわず専門ショップにお願いしちゃいそう。

今日はもう車から離れたい。
各部の操作性、純正との音の違い等は
徐々にレビューして行こうと思います。

お疲れさま。

せっかくの9連休をこの作業だけで終わらすことのないよう
朝から家族そっちのけで作業開始。

今日も配線配線配線・・・。
とにかく平常心で無心にやりまして
夕方なんとか動作チェックできる段階に。
最後はもう無理やり押し込んだって感じ。

そしてバッテリーつないで動作チェック！！
が、うんともすんとも言いませんわ・・・。
仕方なくケーブルの抜けを1つずつ確認。
しっかり入ってるし間違いもなし。
テスターで通電チェック。

原因判明。

電源を「バッ直」ってんですかね、
エーモン製のリレー付電源ケーブル（商品コード：2049）を
敷いて繋いだんですがこれのアクセサリー電源に問題がありました。

まったく電気流れてません。
ってかバッテリーに繋ぐだけなのに
アクセサリー電源が流れるわけないか。
じゃあ何のためにこのケーブルあるの？ってもう混乱。

考えても解決できないからアクセサリー電源だけ
別からとってきてみるとなんて事ないハイ解決。
気付けば今日も真っ暗です。
動いたの確認して明日にします。

本日の進捗 85％。
明日は5時起きでがんばります。

購入して既に2ヶ月経過。
いい加減やる気になりました。

取り付けるのはもちろんALPINEのINA-HD55EU。
でも配線の数見ただけでやる気半減。
しかもこのチューナーBOXっていうんですか、
なんでここまで大きい必要あるのか不明。
助手席下に入れるしかないんだが
この大きさはなんとかならないものだろうか。

もちろん配線をどこにどう通すかなんて
自分で試行錯誤するしかないから半信半疑。
だから時間もすごくかかっちゃう。
途中で何度も諦めかけては鞭打って
今日のところは何とか投げ出さずに終えました。

専門店で施工したクルマとか
どういう配線処理してるのかものすごく見てみたい。
やっぱ無駄なく綺麗なんだろうね。

本日の進捗 30％。
こんな調子で連休中に終わるのか心配。

安定した電源の供給が目的。
社外ナビを取り付ける際に利用したいと思って購入。

ナビ取付けにあたってチューナーBOXやiPodアダプタを
どこに設置すべきか考えなくちゃならないが
車内の居住性を優先させるとやはり助手席下か？

みなさんがどうされてるのかこれから巡回して勉強しよう。