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オーバーホールに出していたコスモノートが約1ヶ月ぶりに戻ってきました。

たいそう豪華なケースに入ってます。


クロスもカッコいいデザイン。


久々のご対面。


おかえりー。


整備内容を記したカルテもついてます。


弟と初2ショット。


どんなシーンで使い分けるか結構悩むもんですね。
どっちも大切にしていきます。

コスモノートのプッシュボタンが取れちゃったんで
修理ついでにオーバーホールに出したんだけど
どうも左腕がさびしくて買っちゃいました・・・。

しばらく生産されてなかったクロノスペースってモデルです。


外箱が以前のよりもかなり大きく＆重くなってる。


説明書類。国際保証書は後日郵送されてきます。


開けると渋いケースが。


その中にもさらにケースが。


やっとお目見え。


拡大。


しばらく2本を使い分けしてこうと思います。

2人のムスコの形見になるかなぁ～♪

週末買ってみました。

モコモコで心地よい。

運転するときに履いてもいいかな。

今日からよろしくね。

県内ではここだけで先行展示されるという情報を頂いたので早速見てきました。

実車を見てはじめて思ったのは
「そんなに低く無いじゃん」でした。
試乗レポ等で全高が下がったのをアピールしてるから
過大なイメージ持っちゃってたからかも。

早速車内に乗り込みます。
1列目。
挨拶がわりにメーターリングが青く発光。
スイッチ類も分かりやすい配置ですかね。
プッシュ式のドリンクホルダーは安っちい。

シフト横のオーディオ操作部分は1DIN幅より狭いから
ここに後付けするのは厳しそうでした。
E51から眺めとかそれ程変わった印象は無し。
ドアミラーはE50に近い感じ。

2列目。
スライドドアがボタンを押すだけでいいのは○。
シートの質感もオットマンもいい感じ。
オットマンの操作レバーがちょっと分かり辛かった。
カーテン廃止は絶対減点。
子どもが寝ちゃったりすると電動カーテンはかなり重宝でした。

3列目。
スライドしないのはやはり減点。
狭くて座る気にもなれない。

車外へ。
バックドアは、うちのと比べるとかなり軽い。
3列目をフラットにするのも簡単でした。
ただし重い&大きい荷物を載せるときは
E51よりもかなり上に持ち上げる感じになってしまうかな。

フロント周りは相変わらずの印象。
E51前期にお乗りの方は馴染みやすいんではないかと。

トータルとしては良くできてると思いました。

寺家を考えた場合・・・
フル乗車してクーラーボックスどこに積む？
これが買うか買わないか最大の問題ですよ。

発売まであと1ヶ月。
みなさんの買い替え報告お待ちしております！