千葉＠カズのブログ一覧

みんカラ20周年おめでとうございます！！

そして自分もみんカラ初めて19年5か月らしいです、E５１エルグランド買ったのは
そんなに昔？？娘が生まれて買った、その娘も二十歳になるのでやはり19年5か月はあってますね、当時は若かった、そして痩せていた！！！
夜な夜な仲間とごはん食べたり、オフ会して撮影会したり、楽しかったな～ガソリン高かったので真夏に首にタオルを掛けエアコン使わずに移動した・・・純正１７インチホイルを売ってガソリン入れたな・・・虹沢玲鳴ちゃんのカレンダー今でも持っている（笑）これからも「みんカラ」を参考にカーライフを楽します♪

本日TC24セレナとお別れをしました、
自分の元にきてから7年6か月間本当にありがとう。

ガラスのミッションと言われた「ハイパーCVT」は壊れることなく
ラッキーでした、前期型のPC24はよく壊れたみたいですが後期型は
対策されたのでしょうかね。

C24は本当によくできた車でした、サードシートは跳ね上げ式と、ベンチシートタイプがあり、ベンチシートタイプは800ｍｍスライドするので大人６人乗っても問題なく移動できました、ただし荷室はほぼ「ゼロ」になります。

足回りも非常に優秀で4輪独立懸架、リアサスはマルチリンクサスペンションでした。

当時は相当お金を掛けて開発したんでしょうね。
本当によい車でした。

そして本日C25セレナが納車されました。


本当はE51エルグランドが欲しかったのですが、嫁からNGが・・
車体の大きさ、維持費、手頃な価格でC25セレナ　ハイウェイスターを購入しました。
両側スライド戸なの車は数台乗りましたが両側電動スライドドアは初めて所有します、非常に嬉しい。
また荷室にゴルフバックが縦に積めることにも感動！！
サードシートを跳ね上げる時に軽いことに感激！！
メーターに瞬間燃費・平均燃費・航続可能距離が出ることに感激！！

初めての電動パワステ、これは違和感あり。油圧パワステとは
フィーリングが違いますね。
久しぶりの純正HDI、点灯させるとこんなに暗かったかな？
色温度も低くハロゲン球みたいな色・・・
社外品と交換できるかな？？

サイドミラーにカメラが付いているのも初めて！！
これで嫁さんも平気だろう。
でもディーラーオプションと思われるナビは直ぐにでも
交換したいですね、液晶の性能が違いすぎるのと、地デジは
映りませんし・・・
バックドア・サイドミラーのカメラはRCAプラグなのかな？？
エルグランドの純正バックカメラはRCAだったので社外品ナビにも
簡単に映せました。
みんカラの皆さんの整備手帳を参考に交換をしていきたいと思います。

今はまだ暑いので涼しくなったらレーダー探知機・ドライブレコーダー取付、
AFSのハロゲンをLEDに交換、ETCの移設を実施したいと思います。

明日は早朝（5時頃？）から洗車をし、ブリスでコーティング、ガラコを施工、イケアに買い物、庭の芝刈りと忙しくなります。

駄目ですね～～・・E51　エルグランド欲しい欲しい病です・・・以前所有していたエルグランドの写真を見ています・・・




嫁さんは「エルグランドは要らない。」って言っています・・・

ま～当然ですよね、だって夫婦二人しか乗らないんですから・・・

2017年に購入した　セレナ、購入時は既に製造は2004年なので13年選手でした。購入した時の走行距離は約4万キロ、現在2024年、走行距離約6万4千キロです、7年間で2万４千キロしか走っていません。TC24はアクセルワイヤーがスロトオルボディに繋がっていません、電子制御？なのです。ここ最近酷暑の中、数百キロ移動したら信号待ちで、アクセルオフ、ニュートラルで1500ｒｐｍから2000ｒｐｍまでエンジン回転数があがったままになってしまいました・・一大事です！！なんとか帰宅し、エンジンを切り、水温に異常はありませんでしたがスルットルボディ・ＣＶＴ付近に散水し、３０分後エンジン始動して周辺を走ってみましたが異常は再発せず。今年の3月には車検でしたが、20万近く車検代が掛かったので、新しい車にしようか検討中。もちろん中古車です。欲しい車は・・・Ｅ５１　エルグランド！！
またもや過去に乗った車、だけど・・自分が乗っていた車は中期型、欲しいのは後期型のホワイトメーター、アラウンビューモニター付きがいいですね。

子供も独立し、大きな車は要らないのですが欲しい・・・エルグランドはガソリンばら撒いて走るので燃費は極悪であることはわかっているのですが欲しい・・・でもね、今度は3500ｃｃではなく2500ｃｃにします、レギュラーガソリンなのでお財布に優しい？と思う・・・ただ、ＶＱ２５もエクセルワイヤーはないんですね、それとエアコンがこわれなければよいけど・・・悩みます。

先週２年ぶりに車検で岐阜県のR３１ハウスに行ってきました、木曜日の夜に出発し、東名高速「鮎沢PA」で仮眠、スカイランでは久しぶりの仮眠、助手席で仮眠をしましたが昔より身体がかなり大きく横に成長しているので非常に寝にくい、これには参りました（＞＜）夜も明け東名から新東名を使いゆっくり走行、９時にR３１ハウスに到着するように走行していました、ETCの深夜割引を使用しますが、小牧ICで高速降りた方が東海環状を使うより高速料金安くできるので新東名から東名に合流しなくてはいけないのですが豊田ＪＣで伊勢湾岸道へ進入してしまいました・・・後で知ったんですが、すぐに高速降りて、料金所で事情を説明すると料金加算されることなくＵターンできるんですね・・・伊勢湾岸道から名古屋第２環状を使い小牧ICで高速降りました・・・深夜割引を使った意味なし（＞＜）毎回車検ではLCC及びブレーキ・クラッチフルードを交換しているので、今回も同じメニュー、ただ、クラッチオペレーチングのカップ交換を10年間やっていない気がしたので予防としてカップ交換も追加、あとリヤタイヤが限界だったので「シバタイヤ」に交換です。
しかし2年来ないとR３１ハウスはイロイロ変わりますね、まずはタイヤ倉庫に驚きです、2年前はまだ倉庫はありませんでした。



圧巻です！！


車を預け自分は各務原へ、数年前までは千葉県にもあった「ボーノイタリア」でランチです。


大変美味しく、沢山頂きました、食べ放題のお店なんです♪
その後「岐阜かかみがはら航空宇宙博物館」で見学です。

2年前はF４　ファントムは展示されていなかったかな？



大好きな「飛鳥」です。

この日は各務原に1泊し、翌日スカイラインを受取り自宅へ。

後日「シバタイヤ」撮影


パターンもカッコよいです。


そうそう、予備でフロント用のタイヤ・ホイルセットがあるのですが、保管場所を
車庫に変更、なにせ狭いので頭を使い、このような位置へ。



この状態でスカイランを車庫に収めると・・・



素晴らしい！！！