千葉＠カズのブログ一覧

スタイルシートの加工をやろうと思ったけどもどうにもならなくなり、ＭａｒｔｉｎさんやＹｏｓｈｉさんに教わりながら今一度チャレンジしました。

結果は・・・・・



ダメでした～！！！(-_-;)

俺のセンスがないのか、それとも文章の読解能力が足りないのか（＞＜）

写真の通り、スタイルシートの「プレビュー」ではちゃんとヘッダーに写真があります、写真を確認して「保存」をクリックし、その後使っているパソコンではきちんとヘッダーに写真は出ています、しか～し！！！
他のパソコンや、友人にヘッダー写真を確認してもらうと

写真はない！！！


なんで？？？(＠_＠;)

以前スピードメーター付近から異音がでました、そこでスピードメーターとワイヤーを交換したいのですが躊躇しているんです。金銭的な問題もありますが、まずは車が動かないとどうにもならないので、消耗品や経年劣化の激しい部品にお金を使いたいと思っています。

でもね・・・・





やはりスピードメーター欲しいでしょ？

それも，もう売っていない

２８０ｋｍ／ｈ
メーターの新品が倉庫で発見されたなんて聞いたら♪


嫁に土下座します<(_ _)>

ただね～１００キロしか出さないので必要は無いんですけど・・・・・


ただたんにカッコイイから欲しいです♪

お友達登録している方のブログを拝見しているとスタイルシートを変えている方が沢山います、ってな訳でちょっと冒険♪

結果は・・・・・・




ブログ部分右側のＰＲが無くなってしまった・・・・元に戻らない！大失敗です。（＞＜）
後悔先に立たず・・・・

昨日朝８時にスカイラインは故郷にに向けて旅立ちました。
今度も綺麗になって帰ってきてね～♪
今回はドアのウエザーストリップ交換と、ターボのオイル漏れの確認もしてもらいます、ターボ交換になると厄介だな～（＞＜）




しかし

この積載車いかす！！！

明後日に岐阜にスカイラインは旅立ちます、先日届いたターボと交換しようと思い準備をしました、まずはユニオンボルトの径が本当に合うか確認しようと思い途中までバラシましたが、今取り付けてあるターボのハウジングが綺麗すぎるんです。

でもオイルは漏っているし・・・
とりあえずコンプレッサーの給気側を見てみる事にしました、
配管をはずし、デジカメをエンジンルームに入れて撮影してみると・・・・




綺麗ジャン！！！！
買ったターボよりも綺麗だよ（＞＜）

ターボの軸のシールがダメになると給気側にもオイルでビチャビチャ、勿論コンプレッサーも凄い汚い状態なのですが綺麗、きれいすぎる・・・・

ＡＣＣバルブはあんなに湿っていたんですけどね、もしかするとオイル漏れが酷くリビルトターボに交換したのかも？

ちなみにエアコンのコンプレッサーも綺麗・・・


さ～て、じゃ～オイルリターンパイプや、その他にもオイルのニジミがある
のは何処が原因？？勿論リターンパイプのゴムパッキンは交換してあるのですけどね・・・




さて困ったぞ・・・・どこから漏っているんだ？？？？