千葉＠カズのブログ一覧

今朝は早朝ウォーキングはしないでスカイラインでドライブに行ってきました。

ま～１時間半程でしたが６時に家を出れば日曜日ということもあり、道は空いています♪

国道３５７号はそれはそれはいい感じに流れます♪途中ナンパ橋で撮影♪（歳がバレる？？）


早朝なので車は止まっていませんでした～、早朝はいいですね（＾＾）

続いてはマリンスタジアムの近所でも撮影。



ん～素晴らしい♪

バッテリーへの充電も出来たので帰宅しました。


その後セレナのコーティング、スカイランのテントガレージ内の清掃して昼寝♪

最高の休日ですね♪

でも、でも～雨が降りました～・・・来週またコーティングだな（＾＾；


そうそう、セレナのエアコンパネルの麦球ですが、純正で約３０００円するそうです(＠_＠;)

Ｃ２４はＳ１５と同じエアコンパネルらしいです、オークションではＳ１５のエアコンＬＥＤは
２０００円で売っている・・・・・


さてどうしよう？？

Ｃ２４セレナはいい車なんですが、弱点もあります。一つはＣＶＴ、本体のほかにセンサー類がダメになるようです、あとはミラーのベース。











これは酷いんです、カッコ悪い（＞＜）


何故か塗装がハゲるようです、この症状が出始めたころはなんとミラーＡＳＳＹ交換しかなかったようです(＠_＠;)

現在はハゲているベースのみ購入かのう、価格は片側１２００円位でした。



交換ごは美しい♪勿論自分で作業をおこなったのですが、ドアの中を素手で配線いじっていたら「ザク」って切っちゃいました！！！かなり切れ味鋭かったです、バリでも出ていたんでしょうね（＞＜）


そうそう、エアコンのパネルの照明が切れてました。






保障で「エアコン」も入ってるのでダメもとで聴いてみました。

ヤッパリ保障外でした～（＾＾；


さ～明日は早朝スカイラインに乗り、午後はセレナのコーティングです。

セレナが納車され４週間目。

４週間でおこなったことは・・・

・左フロントスピーカー交換（保障）
・メモリーナビ取り外し、某オークションにて売却。
・ステップワゴンに取り付けていたHDDナビ取り付け。
・ＨＤＤナビ地図更新
・HDI取り付け。
・タッチアップ、トラップ粘土、研磨剤を使用し、コーティングの下地つくり
・ブリスNEOにてコーティング（今日で４回目）

ってことで着々とセレナ進化中です！！

走っても静か、マフラーからはすぐに水が滴るので、燃焼具合もいいのでしょう。
ナビ交換中にエアコンフィルターを清掃しようと外したら新品が入っていた♪
トヨタさん太っ腹！！

ナビを更新中ＡＣＣでエンジン止めていたらバッテリー上がり・・・
標準は55D23Lなのですが、75D23Lがついています、それなのに上がってしまった（＞＜）
ま～製造年月らしい物発見、読んで驚愕です！！！

２００５０９・・・

７５って寒冷地仕様についているサイズなんです、寒冷地仕様はビスカスＬＳＤも付いている
んです、そういえばコーナリング中にブレーキが掛かったような感じがするんだけどな～？？
寒冷地仕様であればラッキーですね（＾＾）でもバッテリーの値段は高いぞ、とりあえず交換だ（＞＜）

イロイロ触っているとやはり車高が高い・・・ホイルが小さい・・・・タイヤが厚い・・・・
前のセレナにはカヤバのローファースポーツ付けてたんですよね～まだ売ってるのかな～？？？あ～ダメダメ、もう何もしません・・・・


しかし洗車すると車が黄色い、硫黄みたい・・・・

自分は花粉症なので

辛い！(ToT)/

今日は５時半からウォーキングに出掛けて７時に帰宅、お風呂に入って８時からセレナのナビ交換を開始しました～。セレナにはナビ、ＥＴＣ、レーダーの電源等移設します。助手席に座り音楽聴きながらナビを取り外す準備をしている時に異変に気付きました・・・・

左前スピーカーかから音が出ていない(＠_＠;)

早速内張りばらして見ます。


エッジの切れなどはありません、ＧＴＳ－Ｘから外したスピーカーを繋げると音が鳴ります。

配線の不良でなくてよかった～、早速トヨタへ連絡、部品ゲットです♪保障って素晴らしい～～（＾＾）


その後サクサクとナビ交換終了。

午後には風は収まりセレナの洗車とコーティング。

先週コーティングしたんですけどねなかなか性能を発揮しない、塗装面に問題あるのかな～？？

セレナの洗車も終わり、やっとスカイラインの出番です、最近長時間乗らないので、セル回すと
やっと回っているって感じです・・・明日は雨なので今日１時間ほど近所を走ってきました。

夕方は渋滞が酷かった～、そういう時にはちょっと嬉しいことがよくあるんですよ、それは何かって？？

対向車で、スカイラインに詳しい人は驚くような顔しながらこちらを見るんですよ（＾＾）

今日は朝一番で車を買ったアレストヨタ成田店に行って車を引き取ってきました～。

今回納車に当たりエンジンオイル、オイルエレメント、エアークリーナー、点火プラグ、パワーウィンドモーター、ウィンドレギュレーター、ランラバー、ワイパーブレード等など交換してくれました。

プラグに関してはイリジウムで、なおかつ高い１０万キロ無交換のタイプでした！！！


トヨタさん太っ腹過ぎる・・・・

トヨタの１年保証の説明を聴き直ぐに帰宅。久しぶりのセレナ、そしてＣＶＴの感想は
ステップワゴンと比べるとま～なんて静かなんでしょう、足回りもいい、あとハンドルが重く、いい感じ♪

エンジン音は本当に静か、ＣＶＴのおかげで２０００回転以上は街中では使用しないからなんでしょうね、○○キロ位で走行しても１８００回転位です、風切り音も静かでした。


走りだしてしばらくすると乗り方を思い出しました、アクセルの使い方のクセなど独特なんですよＣＶＴは。

家に着くと早速洗車、明日は雨の予定なので今日中にやりたいことをやってしまします。

洗車しながら傷や錆・水垢の確認、傷・錆・水垢があればその場でコンパンドを使用して除去しました、その後に「ブリス　ＮＥＯ」の登場、自分でコーティングを施工するのも久しぶりです（＾＾；

脚立使い綺麗に施工♪そして「ガラコ」も施工しました～。

結構疲れました、そしてすでに腕と内股が筋肉痛・・・早い、早すぎる（＾＾；


そうそう、このセレナ「楽ナビ」付いています、でも～ステップに付けたパナのナビと交換します、やはり使いなれた物が一番いいですからね（＾＾）