千葉＠カズのブログ一覧

いよいよ明日から第6回 Nostalgic 2daysが横浜で開催されます。

カーシェルター JET SERIESを販売しているアカデミー株式会社も
出店！！なので嫁を連れて実際のガレージを見てきます♪

いや～楽しみ（＾＾）

アカデミー株式会社のＨＰはこちら。

さて愛車といいますと現在入院中でございます・・・「またかよ！」って思いますよね～、
仕方ありません、新車並みに仕上げて貰わないとイヤなんです・・・それだけＲ３１が
大好き♪もう変態の領域ですね・・・・


さて前回の更新からすでに１か月以上たった訳ですが、今日までにあった出来事を紹介、

まず～２月の大きなイベントは２月２日の名古屋ドーム、最高でした、最高としか言えません、結構いい席でした♪

名古屋の時に行った観光地？聖地？の写真紹介。





ま～興味のない方は全く解りませんよね～（＾＾；

そして物凄く大変だったのが２月１４日から１５日の雪・・・凄い粉雪だったんですよね～、自宅の周りは畑ばかりなので、北側から吹き付ける雪は北側には積もらず南側に吹き溜まりとなりました・・・
玄関も開きませんでした、ベランダも夜中に３回雪下ろし、雪下ろししないと窓があかないレベルまで積もったんです。吹き溜まり凄かったですよ・・・





家の南側の吹き溜まりは８０センチ位、私道は３０センチくらい積もっていました、近所の公道は一番深い場所は６０センチくらいあり、町内会でリース会社から重機を借りて除雪したんですよ、本当に大変な一日でした（＞＜）

納車されたＧＴＳ－Ｒ・・・・



最高です♪




この車を知らない人へ説明を少し♪

１９８７年にグループＡのレースに出場する為に限定８００台で作られた車です、
他のモデルと何が違うのかというと、レギュレーションで交換ができない、スポイラー・ターボ・ＥＸマニホールド・インタークーラーなどがレースで勝つ為のパーツが取り付けられた車になります。

インタークーラーはＧＴＳなどと比べると５.５倍の表面積を持つ大型、排気干渉をなくす為の等長タコ足、大型ターボなど本当に特別、エアコンも特別仕様で、コンデンサーなんか２か所に分割して取り付けられています・・・・なのでエアコンは効かないらしい（＞＜）


ま～そんな車なので触媒とマフラーを交換するといい音がします♪最高です！！！


今回の車は走行距離は６万キロ、整備手帳もちゃんとあります、凄いですよね～ラッキーでした♪

一昨日Ｒ３１ハウスから電話があり、「１６日に納車なんですが～」って聞いちゃいました♪
ってな訳で、前々からやらないといけないと思っていたナビの配線の整理をしました。

スカイラインに取り付けてあったにはパナソニックのＨＤ９000ＷＤ。ヤフオクで買ったものなんですが配線を改造してあり何がなんだか解らないようなところがあったんです。

なので今日配線の整理をし、全長も短くすっきり♪


パソコンの電源ユニットを改造したものを使用し動作も確認、いい感じ～（＾＾）

でもね～ＦＭVICS用のアンテナがない・・・・・今日は適当な線をつなぎ動作だけは確認
しました。文字放送は受信しなかったな～・・・・本体の調子も悪いのかな？？


あと今日はヤフオクでナビからモニターへの延長用ケーブルもゲット♪
さて、明日は何をしようかな～（＾＾）

明日はニスモフェスティバル、年に一度のお祭りでいろんな車が走ったり展示されます、数年前まではイベントの締めくくりとしてグループＣカーにより模擬レースをおこなっていたんですが今年は無いようで残念、Ｃカーって本当に速いですからね～ニスモフェスティバルで初めて見た時には驚いた！Ｒ９２ＣＰは富士のストレートで４００ｋｍ出ていたっていう噂です、速い訳です。

さて今年は行こうかどうか悩む、スカイラインはまだ納車されていないし～ステップワゴンで行くのも・・・いくならば電車かな～？？6時４５分新宿発あさぎりでいけばちょうどいいのかな？？悩む～（＾＾；

中学生の頃に発売されたR31スカイライン、痺れるくらいカッコよかった、「この車に乗りたい！！」そう思えるようになり、少し大人になった気分だった、。

高校は工業高校の　自動車部に入部、就職先は日産プリンスへ、そして念願だったR３１を購入。

ただし、１番欲しかった後期型の２ドア　GTS-X　ツインカムターボは高額で購入でき初期型パサージュを購入、結婚するまでの９年間乗り続けた。

そして結婚して７年目、R３１ハウスで念願だったGTS-X　黒/銀を購入、長く乗る為にボディーに負担の掛かる改造などはおこなわなかった、でもね、雨漏れが止まらなかった、治しても１年位で雨漏れがする、あとは大事にしていた塗装が劣化し、ひび割れも・・・・・

心が折れました・・・・・すごく大事にしていた愛車、初年度登録は平成元年３月、車体番号は１９万台、本当の最終型。勿体無い、ずっと乗れなくてゴメンな・・・・・


そして今度の愛車はこれだ！！！





最高だぜ！！！

ボンネットの裏側のステッカーも最高だぜ！！！



オペラグラスもこんなに綺麗♪


触媒も交換済み！！！


こんな上玉はもう出てこないだろう、もう雨漏れは絶対にさせたくない。

機能R３１ハウスの仲間に教わったガレージを設置しようと思う、カーポートより絶対にいい！！


結構安い、前向きに検討するぞ！！