<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>黒ねこ@山が好き / more smoothly. more faster.</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/</link><description>
お山でガシガシ走るのも好きですが、のんびりまったりのドライブも大好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 15:55:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>黒ねこ@山が好き / more smoothly. more faster.</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/</link></image><item><title>【募集要項】2025.4.19(土)居川レイシング練習会　参加者募集中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/48294466/</link><description><![CDATA[どうもお久しぶりというか、何年ぶりの更新なんだ。
と思いつつも、使い勝手がいい（もとい知り合いからコピペできる）ので、走行会の参加者をこちらでも募集かけてみようかなと。

サーキット走行してみたいけど、上級者ばっかりじゃなぁ。とか、
速い人ばかりのグループに参加して、邪魔しちゃうのはなぁ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2025 22:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/42639297/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい、又これからブラックのブレーキパッド装着予定です。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：先ず制動力、次いでコントロール性

この記事は みんカラ：週末 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 20:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告＆近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/37954510/</link><description><![CDATA[お久しぶりです、黒ねこです。

生きてます、かろうじて。

さてさて近況報告ですが、去年の11月にMR-Sを降りました。
結構な過走行車両というのもあり、ボディートラブルもありましたが私情により維持できなくなりました。
ツーシーターオープンというのがね……気に入っていたんですが。
他に ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2016 22:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新……乗り換えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/34765448/</link><description><![CDATA[お久しぶりです、黒ねこでございます。

ひょんなことからFC3S降りました。
思ったよりも楽しい車だったし、色々と当時の雰囲気も満喫でき、親父が見ていた景色が見えたので満足してしまったからか……ふと、乗換えを思い立った次第で。

次期愛車はMR-S……小さいオープンカーに乗り換えました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2014 23:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>カムバックE36！カムバック6気筒！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/33792762/</link><description><![CDATA[と、いうわけで買ってしまいました320i

E36よ！私は帰ってきたぁ！
と言わんばかりのテンションで迎えました今日の納車。

縁があってワンオーナー車に巡り会えました。
前オーナーは随分とお気に入りだったようで、既に一通り……というか、全部交換済み。
やること触るところが一切ないベス ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 22:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリエと六甲山と芦有道路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/33735754/</link><description><![CDATA[昨日はBMW ファミリエ 2014だったので、朝から六アイにドライブしに行きました。

生憎の雨ですしたが、各メーカーの店舗や展示車両見ながら癒やされてました。
相変わらずこういう系のイベントは、金持ってない学生にはちょっと胃にきます……何故だろうか。

ボチボチ昼間で見て、昼飯に南京町まで行きまし ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 22:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>バネ変えたり、タイヤ変えてからの色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/33477067/</link><description><![CDATA[柔らかいバネとか、食わない風邪引きタイヤとかを一新してから……。

ディレッザ　Z2✩、コイツすげぇ。
ダンロップのハイグリップは滑り出しまでのグリップ力と、滑り出したあとの回復力が自然なのが好みです。
なんというか、Z1✩から比べると２割増くらい食ってる気がする。
205/55R16なん ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2014 19:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>風邪引いたりバネ買ったり…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/33334463/</link><description><![CDATA[どうも、珍しく風邪をこじらせた黒ねこです。

や〜、ここ数年風邪を引いてなかったからか免疫力落ちたのか……珍しく8.7分くらいまで熱が上がっています。
このくらいの熱が一番しんどい……9度越えたら、楽チンなんですがね。



あとは車関連。
ブレーキパッド変えました、IDIのサーキットスペック。
ま ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2014 13:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>近況……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/33165250/</link><description><![CDATA[どうも、こんばんは黒ねこです。

相変わらず車で遊んでばかりです。
辛い花粉症も終わり、車を触れる時間が増えてきて嬉しい今日この頃。
練習用のSYRONがパンクしてたのを機に、再びFCに手を入れ始めました。

３２５ｉ全盛期を思わせるように黒のパフォーマンスラインを入れたり。

３２ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 20:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>練習タイヤがパンクしたので。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/32797089/</link><description><![CDATA[人生初のピンで国産ハイグリップを買ってしまいました。
学生の内は買わないって決めてたんですが(^^;;

本当はハンコックを探してたんですが、一足遅く出品されなくなってしまった……そこで同じ16のタイヤを探していたらZ2☆が1本1kの差で出ていたので悩んだ挙句購入。

16インチのホイールも買ってな ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2014 19:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>皆様、明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/32096921/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします。
どうも、黒ねこです。

本当は年明け直ぐに日記を書く予定だったんですけどね～
何故か今の今まで書けませんでした(ｰｰ;)

29日、年末に走り収めするぞ！なんて思ってましたがFCのデフマウントが千切れました。
悩んでても仕方がないので、値段が安いMS強化マ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jan 2014 18:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>新しい出会いと紅葉……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/31751356/</link><description><![CDATA[どうも、学生のくせに本日は休みでした黒ねこです。←ｵｲ

今日は久しぶりに完全フリーになったので、昼からいつもの練習場へ。
1ヶ月近く走ってないから感覚鈍りまくりだろう、ということで慣らしがてらに紅葉見学に行きました。

いつも通り、上がる前に５ｋ分のガソリンを入れて洗車して、サンクスに入 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2013 23:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>近況……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/31466092/</link><description><![CDATA[夕方組走行会からサーキット熱に侵された黒ねこです、こんにちは。

いやはや、23日は鈴鹿ツインまで夕方組の練習会を覗きに行ってきたわけですが。
たまに自分が行って、楽しんで走るようなレベルとは程遠くフルウェットの中皆さん全開……こえー。
アウディとかインプレッサとか、なんで雨の中1分14秒前 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 12:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>ある程度は……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/31258259/</link><description><![CDATA[どうもこんばんは、黒ねこです。

ＦＣはミッションオイルを変えてから、多少はマシになりました。
多分、ウチの娘とトタルの相性が合ってない様です……チーン。

クーラント、サーモを替えてからは水温がすぐに上がる症状は解決。
オイルクーラ前の配管やレインフォースの除去、吸気ダクトの改善でかな ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2013 01:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>痛車ｄｅＧｏ！に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/31157182/</link><description><![CDATA[
どうも、目標タイムは達成しました。

こんばんは黒ねこです。



さてさて、先日9月14日はセントラルサーキットに行ってきました。
痛車だらけの走行会です。
見た感じ速そうな車ばかりでした★

準備万端（ステッカーとか養生テープは忘れてません←）で早朝4時に家を出発し、兄貴 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2013 19:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>痛車 de go 前整備……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/31049460/</link><description><![CDATA[14日はセントラルサーキット走行会です、どうもこんばんは、黒ねこです。

やっとFCの重要度の高い整備がほぼ終わった感じです。

先ずは、タイヤ交換……年に何回するんだろうかっていう位慣れた作業です(^^;;
フロントに履いていたNS-2Rがインナーの溝が無くなっていたので、急遽交換。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2013 00:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>優雅な休日＝BBQとちょい走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/30776595/</link><description><![CDATA[どうも、こんばんは黒ねこです。

昨日はいつもの練習場で、現＆元BMW乗りの方々とBBQを……
朝一でスズシロちゃんをガレージまで取りに行って、食材を買いに行ったのですが、道が混みすぎて遅刻……もっと早く行動するべきでしたorz

そんなこんなで、全員合流後に受付を済まし、せせらぎガーデン ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2013 23:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>暑い、熱い……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/30582250/</link><description><![CDATA[どうも、こんばんは黒ねこです。

もう梅雨も明けて、すっかり夏ですね……メインカーのナズナちゃんはＡＣガスが足りてなくて全く冷えなくて、猛烈に走るのがしんどいです。
おまけに足下から熱気は来るわ、風は入ってこないわ、もう車に乗ると脱水症状か熱中症で死んでしまいそうな感じです。天然？サウナ状態。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 21:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>触媒死亡とブーストアップ←</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/30487135/</link><description><![CDATA[どうもこんばんは、黒ねこです。

土曜日は伊勢志摩ツーリングでテンション↑だったのですが、日曜日の練習にて。
練習中に突然、ナズナちゃんにブーストトラブル発生……インタークーラホース抜けだと、エンジンの再始動が困難だということなのでそのまま即帰宅。

白煙は確認できない＆圧は０．３ｋｇまで ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2013 01:14:11 +0900</pubDate></item><item><title>伊勢志摩ツーリング♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/30456079/</link><description><![CDATA[どうもこんばんは、黒ねこです。

本日はみん友さんのAE君と伊勢志摩へツーリング♪
写真撮ったり、てこね寿司食ったり、伊勢志摩スカイラインを流したり、足湯したり、帰りの高速で駆け抜けたりｗ

集合場所は近所のローソンで。
10時ちょっとに出発……


行きの新名神トンネルでの後ろか ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 23:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとした勘違いが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/30110965/</link><description><![CDATA[僕の立ち止まりに影響していたのだと、気が付きました。
どうもこんばんは、黒ねこです。

相変わらず、お金ないのに車ばっかり転がしている日々です←

さて、スズシロ（HARTGE）が来て数週間ですが、ある程度手直しは進んできて、後はバンパーとブレーキパッドの新調が当面の目標……その前に税金と ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2013 01:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>名義変更完了です♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/29842334/</link><description><![CDATA[こんばんは、親に秘密で増車しました黒ねこです←

２年間隠し通せるのかｗ

と、そんな訳で、本日付けでHARTGE H3 2.1compactの名義変更が完了いたしました。
印鑑証明取り忘れて、無駄に２往復したとか内緒で←

名義変更も終わったので、早速DIY。
今回はエアクリーナー ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 01:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>増車する娘は……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/29616298/</link><description><![CDATA[ドイツ生まれのドイツ育ち、わざわざドイツ本国から遠路来ましたHARTGE H3 2.1Compactちゃん。
オリジナルである証明は、唯一残るコーションプレートのみ＜(。ε゜)＞

赤じゃないです、銀色です。316iじゃないです、318tiベースです。RHDじゃないです、LHDです。ATじゃないです ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2013 19:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>ナンカンNS-2R、せかんどこんたくと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/29604680/</link><description><![CDATA[どうも、予想外にタイヤが微妙な感じで焦ってる黒ねこです。

今日は、ドライ路面でのPWインプレッション。
まず、一つ言えるのは、コンパウンドが凄く硬く熱の入りが悪いこと。
国産Sタイヤのハードコンパウンドってこんな感じかな？というような感じ。
PWは走る区間が片道6kmのアップダウン、しかもアベレー ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 18:55:56 +0900</pubDate></item><item><title>ナンカンNS-2R、ふぁーすとこんたくと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/29577156/</link><description><![CDATA[どうもこんばんは、おnewのタイヤを投入してワクワクだった黒ねこです。

とりあえず、いつもの練習場にてファーストコンタクト。
路面状態はハーフウェット、水溜りがチラホラ、完全に乾いている場所が数カ所といった感じでした。
皮剥き終えて、踏めるようにはなりましたが、何というか凄く熱変化によるグリップ力 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 20:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>syronさんも山が無くなったので。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/29545569/</link><description><![CDATA[NANKANG NS-2R STREET 225/45R17を4本ポチりました、人柱黒ねこです。

まあ、練習してる場所がミニサーキットよりも負担の掛かる場所だというのもありますが……相変わらずタイヤ減るの早すぎだろうよ(&#180;･_･`)
今年入って、既に4セット目。サーキット行ってる訳 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 22:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>やることは色々と……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/29427795/</link><description><![CDATA[増えてます、どうも黒ねこです。

何も考えず、気が付いたら増車する事になりますた(^^;;
まあ、BMWオーナーに返り咲けるのが嬉しい限り。
シルキー6の音色は忘れられないのでw

珍しいLHDのMTです。
クーペじゃないので尚更っていう感じですwww

ナズナちゃんを優先的に維持 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2013 22:11:41 +0900</pubDate></item><item><title>うっへり……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/29306122/</link><description><![CDATA[どうも、相変わらずサーキット行くとへたれな黒ねこです。
こんばんは。

出たタイムも情けなく4本走った中で、出たタイムは52秒ジャストと、ぐぬぬな感じでした(^^;
半山のコンチネンタルさんでは何にせよ食わないのでした……。
デフも付いてないので余計に横に流れるわ、グリップ走行したいのに半 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Feb 2013 21:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>退院&amp;amp;慣らし完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/29117443/</link><description><![CDATA[と、いうわけで。
日曜日には退院したナズナちゃん……やっと300kmの慣らしを終えました(^^;;

走行会までそれ程時間もありませんので、早速タイヤやクラッチの具合、足のセットも含め確認の為、現在少しばかりハードの走行も試しています。

今回のタイヤはゴムの生きているコンチネンタルのスポ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2013 22:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>入院完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/29070135/</link><description><![CDATA[今日、純正部品及びRGさんの強化クラッチ板が届いたらしいので、ナズナちゃんを入院させて来ました。

内容はクラッチキット交換とアイドル調整……アイドル調整はこの際ついでにお願いしました。

普段のアイドル回転数が1000〜1500と、かなり高い状態……水温が温まっても、負荷を掛けた状態で1000回転 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2013 22:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか間に合いそうです……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/29050565/</link><description><![CDATA[さて、クラッチが乙ったナズナちゃんでしたが……RGさんにもメタルクラッチの在庫もあるらしく、Dに純正パーツ合わせ発注して頂きました(^o^)
今回は極力出費を抑え、最大限維持が楽な様に純正カバー対応である、クラッチ板のみをメタル板に交換して、他は純正品を使います。

Dによると、注文から部品が届くま ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2013 11:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル続き(^^;;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/29019709/</link><description><![CDATA[と、いう訳で今回もまたクラッチトラブル。
まあ今回は、クラッチ板の滑りです……クラッチキット、ベアリング類と工賃込みで77kという診断を頂きました(^q^)

あぁ、美浜走行会までに間に合えば良いなぁ……という感じです。
タイヤと車高調は入れたんで、気持ちよく走れると思ったらこれです……なんとか金を ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2013 23:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>ふぁーすとこんたくと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/28581219/</link><description><![CDATA[さて、10月半ばに引取りが完了して、11月末に車検に受かったナズナちゃんことFC3S……古い娘なんで壊れるのはある程度覚悟してましたが。
車検通した翌日にクラッチマスターが乙るとは、流石に予想できませんでしたねｗｗｗ

そんなわけで、D入院させて退院したばかりですが早速マイホームコースT雄へ持 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 23:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさ……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/28490300/</link><description><![CDATA[New愛機、FC3Sの車検を一昨日取得する事が出来ました！
翌日クラッチマスターがお亡くなりになりましたwww！

早速の歓迎ムードにやや苦笑い……まあ、20年以上も昔の車なのでそんなもんなのかなと。
とりあえず、BMWといわず欧州車に乗ってたら基本的に警告灯と突発故障はお友達な訳でしてあま ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2012 13:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>新しい娘を引き取ろうと……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/27943162/</link><description><![CDATA[現在奮闘中です、どうも黒ねこです。

スズナちゃんを壊してからというもの、落ち込んでいても仕方ないと前を向き始めた矢先、憧れの前期FC3Sを買う事になりました。
いや～、にしても外装の色褪せは年式相応というか……また赤色なのかというか。
まあ、僕の攻撃色が赤色ということで←

何回か引き ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2012 23:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>自分のせいだし、自分が悪い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/27786999/</link><description><![CDATA[先日、自分勝手な無理をさせた挙句、スズナちゃんが水周り一式終了しました。

Ｔ雄でいつものメンバーと練習中、シュラウドに這っているサブタンクのホースがすっぽ抜け。
暴れたホースがシュラウドを引っ張ってカップリングファンを直撃したらしく、折れたファンの一部がラジエターコアをぶち抜きました。
何 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 15:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>御NEWのタイヤ……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1303740/blog/27532983/</link><description><![CDATA[届いたのは良いけど、時間間に合わなくて組み替え出来なかった＿|￣|○

今回はSyronタイヤ……どうなんでしょう？

...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2012 20:31:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>